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レクサス初のプラグインハイブリッドは、雑味のない走り味がさらに深化
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2014年にデビューし、レクサスの人気モデルに成長したNXにフルモデルチェンジが施された。新型は、次世代レクサスの第1弾として登場。レクサスの電動化ビジョン「Lexus Electrified」のもとブランド初のPHEVとなるNX450+をラインナップに加え、商品力もさらに強化されている。(Motor Magazine 2022年2月号より)

先進技術を各所に積極的に採用
レクサス初のBEVはUXとなったが、PHEVはNXから導入された。今回、NXのフルモデルチェンジを機にバリエーションに加わったのである。

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みんなのコメント

13件
  • 先代モデルから正常進化したエクステリアがイイですね〜。
    かなりの受注を獲得しているみたいですが、日本でも使いやすいサイズと、この外観なら納得です。
  • この前、走っているの見ましたが、実物はかなりコンパクトな感じにみえて最初UXかと思いました。
    半導体が落ち着けばそれなりに売れますよね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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