ボルボ 240 セダン ユーザーレビュー・評価一覧

のんびりゆっくり

2023.3.29

総評

のんびりゆっくり付き合っていきたいです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗りやすい車

2022.11.8

総評

ずっと乗っていたい車です。

満足している点

ボディのしっかり感、運転しやすい。旧車の割に故障が少ない。

不満な点

燃費

乗り心地

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今はいろんな車があるので速く走りたければスポーツカーを 燃費が気になるならハイブリットカーを この歴史ある今でも十分通用する空飛ぶレンガと言われ

2013.2.11

総評

今はいろんな車があるので速く走りたければスポーツカーを 燃費が気になるならハイブリットカーを この歴史ある今でも十分通用する空飛ぶレンガと言われたこの車が好きならぜひ240に乗ってみてください

満足している点

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不満な点

駐車場に駐めると少しはみ出る これは安全のために長めの設計なんだろうけど・・・ 不満な点はこれだけで実はこれもあまり不満には感じてない 安全第一という考えのにじみ出るいい車です

乗り心地

スポーツカーじゃないのでゆっくり走る分にはこれでよし ゆったりしていて腰が痛くなることがないです

良くも悪くも愛らしい車ですわ ２０代中盤の時に乗ってましたが、良くも悪くも思い出深い車ですわ。 クリーム色（ボーンホワイト）の２４０リミテッドに乗って

2009.8.18

総評

良くも悪くも愛らしい車ですわ ２０代中盤の時に乗ってましたが、良くも悪くも思い出深い車ですわ。 クリーム色（ボーンホワイト）の２４０リミテッドに乗ってましたが、古い車のせいか頻繁に修理に出してました。基盤...

満足している点

・クラシック感漂う風貌がよい。 ・リミテッドの革シートは、昔の鋲打ちソファー風で最高。 ・燃費も許せる範囲（７～１０キロ／１L）

不満な点

・古いんであちこちマジで壊れる（３カ月に１度は入院） ・ハンドルがクソ重い ・MAX１３０㎞/ｈ　最高に遅い ・シートヒーター（リミテッドだけ？）がシートの革が厚過ぎて効きが悪い。 ・ボロボと嘲笑される ...

乗り心地

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ゆとりのある人に最適 グレードは1980年式B21の244GLE。 240シリーズ最初期のモデルです。 ボルボのなかでも、もっとも丈夫で長持ち、安心感

2009.5.16

総評

ゆとりのある人に最適 グレードは1980年式B21の244GLE。 240シリーズ最初期のモデルです。 ボルボのなかでも、もっとも丈夫で長持ち、安心感溢れる希有な存在。 イマドキのクルマとは、概念そのもの...

満足している点

個性的な角ベースのスタイリング、細部にわたるデザインの丁寧さは何十年乗っても新鮮に感じられます。 それらと合わせ持つ合理性は結果としてシンプルであり、長らく所有することへの喜びへも転嫁してくれます。 BM...

不満な点

一般的な基準で言うと、出だしも遅く、燃費も良くありませんので、移動の合理性を期待するタイプの人には不向きです。維持費もそれなりにかかりますし、今後導入される優遇税制の恩恵もまったく期待できません。 年齢性...

乗り心地

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現代ではたいして使えない。40点で満足する...

2008.8.15

総評

現代ではたいして使えない。40点で満足するべき。 道具にするなら国産にするべき。

満足している点

走る。曲がる。止る。旧車。バンパー。ボルボ。

不満な点

騒がしい。暗い。重い。エンジンルーム。地球に優しくなさゲ。

乗り心地

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使い込むと良くなる車 実用性高く、基本的に丈夫な車。トラックみたい。 MercedesW124に似ているがコストパフォーマンス良い。 細かいところはよ

2008.5.19

総評

使い込むと良くなる車 実用性高く、基本的に丈夫な車。トラックみたい。 MercedesW124に似ているがコストパフォーマンス良い。 細かいところはよく壊れるが、ローテク車のせいか修理も容易。

満足している点

ボディーや足回りの丈夫さは現代の車をはるかにしのぐ。 マニュアルギアはさすがに丈夫、潮風雨ざらしでも錆一つ出ない。 乗り心地良く、ロールは大きいが良くグリップし回頭性良い。小回りが効く。 ドアがしっかり。...

不満な点

アンダーパワーでエンジンがうるさい ウォータポンプ、オルタネータ、マフラーが弱く４万キロで交換した エアコンは壊れないが弱く、毎年ガスを入れ替えた。 クラッチが重い。 ボンネットが大きすぎ、中身はスカスカ...

乗り心地

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車に諭されているようです 15年落ち80000ｷﾛ走行の中古車を購入しました。 850エステートからの乗換えでしたので、当然動力性能、装備は劣ります。

2008.5.11

総評

車に諭されているようです 15年落ち80000ｷﾛ走行の中古車を購入しました。 850エステートからの乗換えでしたので、当然動力性能、装備は劣ります。乗換えた当初は違和感というか、残念な感じがしたものです...

満足している点

今時の車にはない、外観デザイン。厭味の無い車です。 疲れにくいシート。ボルボのほかの車にも共通する事かもしれませんが、操作しやすいスイッチ類。広大な荷室（フラットにすれば、大人が余裕で寝転がれます）。 見...

不満な点

足回りがフワフワしているせいか、ロールが大きく、そのせいで乗り心地は悪く感じます。 室内にエンジンノイズが入り込むため、気になる方は気になるかもしれません。 ブレーキ系の消耗が早く、鳴きも発生しやすいため...

乗り心地

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ボルボの認定中古車です。ワンオーナーで走...

2008.3.29

総評

ボルボの認定中古車です。ワンオーナーで走行距離がとても少ない掘り出し物を営業マンが探してくれました。ボルボをろくに知らない安売り町角ディーラーで購入するより安心です。２４０はそもそも壊れないクルマです、壊...

満足している点

２４０も営業マンもサービスマンも満足です。 壊れない、ドッシリとした安心感！ ２４０が嫌いと言う方の不満な点が、２４０好きには取るに足らない点でしょうか ＾L^

不満な点

気に入って購入したので不満はありません、ただ長い全長（４７８５）ぐらいですかね？でも想像以上・見てくれ以上に小回りが利きます。妻も近所の狭い商店街を走り回っています。

乗り心地

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車に癒される 15年ほど前まだ学生気分が抜けきらない若い頃、世田谷通りを車で走っていたら、中古車屋に見たこともない水色の240が。一目惚れしてしまい乗

2008.3.19

総評

車に癒される 15年ほど前まだ学生気分が抜けきらない若い頃、世田谷通りを車で走っていたら、中古車屋に見たこともない水色の240が。一目惚れしてしまい乗っていた車をその場で下取りに出して、購入してしまいまし...

満足している点

意外と車のバランスが良く、峠なども飛ばすと楽しい車でした。馬力が無い割には、アクセル操作で車の向きを変えられる感覚はそのバランスの良さにあったのではないでしょうか。レースのベース車として活躍したのも、シャ...

不満な点

絶対的にエンジンのパワーが足りません。あまりにパワーがないので、後づけでターボつけちゃいました。どこまでエンジン補強無しで耐えられるのだろうと調子にのって圧をかけてみましたが、当時のボルボエンジン、けっこ...

乗り心地

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こんなに楽しい車は他にはないんじゃないかな...

2008.2.5

総評

こんなに楽しい車は他にはないんじゃないかな。新車からあります。好きな人しか乗らないところが更にいい。

満足している点

アナログでいかにも車を操っている感覚が実にたまらない。エンジンとミッションが良い。とにかく壊れない。錆びない。

不満な点

もっと古臭いほうが良い。

乗り心地

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240はスウェーデンの主婦の買い物車です。...

2008.1.9

総評

240はスウェーデンの主婦の買い物車です。寒い国で何十キロ先のスーパーまで買い出しに行く車です。日本で言うとマーチやワゴンRのようなもの。気取らずに信頼して使える車です。私は維持費が安いのと快適性が気に入...

満足している点

7年乗ってます。使えば使うほど｢道具｣として馴染むところです。コクピットでの操作性(ハンドル、メーター、各スイッチ類)が良い。頑丈で壊れないためメンテナンスが要らないところ(経済的)。小回りがきくので日本...

不満な点

いまだに飽きないので不満はないです。不満があったら乗り換えます。

乗り心地

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北欧の一年の半分以上は雪でおおわれてる国の...

2007.11.28

総評

北欧の一年の半分以上は雪でおおわれてる国の車が理由はどうであれこんなにエンストしたら凍死してしまいます。高速でもトラブってますし、そういう意味では｢安全｣な車ではありませんでした。ボルボに乗る意味がないと...

満足している点

現在は手放しております。満足していたところはありません。血迷って購入してしまったので仕方なく乗っていました。後悔ばかりです。

不満な点

外見を気に入って3年前に10万キロ車を購入し、乗り始めは日本車と違う点や頑丈そうなところが気に入ってましたが、これらを全てナシにするほど壊れました。オーバードライブ入らないから始まり、エンストしまくりでフ...

乗り心地

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｢かっこいい｣とか｢目立つ｣とかの理由だけ...

2007.10.31

総評

｢かっこいい｣とか｢目立つ｣とかの理由だけで購入しないほうが良い。思ってた以上にオーラのない車で、車を知らない人からの評価は低い。中途半端に古いため買い替えられないからずーっと乗ってると思われがち。

満足している点

見た目に合わず意外にへなちょこ。装備動力性能は30年前の国産車以下。意味不明で警告灯点灯。現代の軽自動車のほうが走ります。そんなものでしょう。

不満な点

女性に不人気。これだけはいただけない。

乗り心地

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だっさい一台ですが、走ります。

2007.10.27

総評

だっさい一台ですが、走ります。

満足している点

一言でだっさいです。そしてボロです。無駄です。中途半端です。そんな車でしょう。自分の２４０は程度は極上ですので、全く壊れません。

不満な点

元々アメ車を乗っていたので、燃費は良いと思ってしまいますがおすすめできる車では到底ありません。中途半端な車ですので、評価できません。

乗り心地

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長い間、ほしいと思い、清水の舞台から飛び...

2007.10.24

総評

長い間、ほしいと思い、清水の舞台から飛び降りるように買ったので（１ケ月かけてスエーデンから運ばれた）、他の車は、今のところ考えられない。

満足している点

とにかくスタイルが古典的で良い、サイドのラインの位置が高く、アクセントになっているのが特に良い。私のは故障が殆どなく、買った年(19年前）に左のテールランプが切れただけ。2年ごとの車検整備だけで快適に、問...

不満な点

なにしろ古いクルマなので高速では一般大衆車にも負ける。

乗り心地

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ボルボの中古車はお金のない庶民がなんとか安...

2007.10.22

総評

ボルボの中古車はお金のない庶民がなんとか安くリッチな気分を味わうため、古臭い見た目や機関を｢出費を抑えて自分でこれだけ手を入れてます｣みたいに自慢するための車のような気がしてなりません(特に２４０、９４０...

満足している点

モナコブルーなので｢これタクシー？｣と笑いをとれること。予算100万円以内で買えたこと。

不満な点

古臭く快適とはほど遠い車なので女の子に受けが悪い。ドアが重く開閉に気合いを入れる。購入して半年ですが故障が多いようで所有に不安。実は一度エンストしました。自己満足以上のものを得られない。ガソリン高騰で困る。

乗り心地

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中古車で100万円も出して買う価値はないと...

2007.9.8

総評

中古車で100万円も出して買う価値はないと思います。構造やパーツの耐久性は悪いと感じます。名車と言われたようですが既に時代が違うでしょう。バブル期があったから売れた車と思います。自動車税の5万円や燃費を考...

満足している点

特に欲しい車ではありませんでしたが、セカンドカーとして半年程前に個人売買で二万円で買えたことくらいです。

不満な点

期待はしてませんでしたがやはり不調が多いですね。夏という時期的なものかもしれませんが、アイドリングと水温が定まらず、さらに高速道路でエンストも経験しました。燃料ポンプリレー？の故障でした。ラジエターも水が...

乗り心地

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ワン＆オンリー永遠の名車『空飛ぶレンガ』 厳密には、このもう一つ前の型式のモデルである、角目ライト最終型の244GLのコメントです。244は丸目２灯の

2007.7.13

総評

ワン＆オンリー永遠の名車『空飛ぶレンガ』 厳密には、このもう一つ前の型式のモデルである、角目ライト最終型の244GLのコメントです。244は丸目２灯のライトに始まり、角目２灯で終了。角目２灯のまま、後に2...

満足している点

とにかく、質実剛健・丈夫・安全を停止状態でも伺い知れるシルエット。旧ﾋﾞｰﾄﾙ、や旧ﾐﾆ、のように似たようなものが存在しない独特のデザイン。しかしながら威圧感や下品さが全くないところ。BODY色が日本車に...

不満な点

重い車体に2.3ＬのOHC－NAエンジンは超ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰ。ｱｸｾﾙ踏んでも、エンジンはガーガー唸るだけで、殆ど前に進まない。電気系統が弱く、突然・結構故障する。走行不能に堕ちる程ひどい故障は無かった...

乗り心地

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240を今乗るためにはフルレストアが必要だ...

2007.6.27

総評

240を今乗るためにはフルレストアが必要だと思う。 不調をいくら直してもキリがないため、運転中は常に不安との戦いである。フルレストアしてもどのくらい乗れるのかは分かりませんが。 何十万かかけ消耗品を全部交...

満足している点

錆びない

不満な点

日常的に不調である(エンスト、アイドリング不安定は当たり前。電装系、吸気系の調子は乗り手を選ぶ)

乗り心地

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