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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (92ページ)
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- アクティブプラス 購入2ヶ月 アクティブプラス購入後、2ヶ月800km走行しました。 装備の充実と、このくらいの大きさである程度のパワーと荷物が積める 投稿日： 2011年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アクティブプラス 購入2ヶ月 アクティブプラス購入後、2ヶ月800km走行しました。 装備の充実と、このくらいの大きさである程度のパワーと荷物が積める車を以下から候補し、 試乗して決めました。 ・ゴルフバリアント コンフォートライン ・C4 エクスクルーシブ ・メガーヌ GTライン ゴルフバリアントとメガーヌを購入に踏み込めなかった理由は、ユーザーレビューを参照してください。 C4はシートと内装が汚れが目立ちそうな白っぽい色だったので購入できませんでした。（オプションのレザーシートにすれば黒になりますが、高いオプションをつけてまでほしいとは思わなかった） [ 続きを見る ]
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- 車幅と燃費が気になる 20年以上ボルボを乗り継いで３台目です。4月末に申込み、2012年モデル8月納車です。安全性能が現在の車で最も高いと判断して購入 投稿日： 2011年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車幅と燃費が気になる 20年以上ボルボを乗り継いで３台目です。4月末に申込み、2012年モデル8月納車です。安全性能が現在の車で最も高いと判断して購入しました。納車時には自車でヒューマン・セーフティー、シティー・セーフティーが起動することを確認してもらいました。フロント＆バックビューモニター、合わせガラスのサイドウインドウをナビ＋セーフティーパッケージに加えて選択しました。 [ 続きを見る ]
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- まだ納車待ちですが、皆様のレビューをすごく参考にさせていただきましたので、取り急ぎ記載いたしました。2.5は、購入者が少ないようですので、納車後、再度 投稿日： 2011年8月15日
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投稿者： masaka99 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まだ納車待ちですが、皆様のレビューをすごく参考にさせていただきましたので、取り急ぎ記載いたしました。2.5は、購入者が少ないようですので、納車後、再度評価させていただき、ご報告します。 [ 続きを見る ]
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- 故障に関しては、国産車とあまり変わらないレベルだと思います。走行不能という致命傷はまずないでしょう。 これは仕方ないですが、パーツや工賃が高額です。 投稿日： 2011年8月7日
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投稿者： namiheisan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード：XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
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故障に関しては、国産車とあまり変わらないレベルだと思います。走行不能という致命傷はまずないでしょう。 これは仕方ないですが、パーツや工賃が高額です。 ただ、ちゃんとＤラーで点検やオイル交換等していれば大きなトラブルはないです。 [ 続きを見る ]
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- 色々書きましたが、自分的には気に入っています。 というのはほぼ外観。 走りそのものは最近の国産者（低いグレード物）のほうがいいのでは？？ もちろ 投稿日： 2011年8月5日
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投稿者： goli-vo さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：- 乗車形式: マイカー
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色々書きましたが、自分的には気に入っています。 というのはほぼ外観。 走りそのものは最近の国産者（低いグレード物）のほうがいいのでは？？ もちろんパーツ代も高いですし古い車なので故障も多い（最近です）しかし自分は妻と二人で乗る車なのでサイズも満足しています。 サーフィンによく出かけますが運転が苦痛に感じる事も無いですね。 最近では自分のV40であれば中古車価格でもかなり安価で出品されていますがその価格以上の価値はあると思います。 「欲しい車が出るまで乗る」程度で考えると納得の車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ﾒﾙｾﾃﾞｽC300AVSからの乗り換え。1,6直噴ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ＋６速ﾂｲﾝｸﾗｯﾁATの組み合わせによる時代の流れを行く車であるが、他の試乗ｲ 投稿日： 2011年7月24日
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投稿者： tamatama38 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：V60 ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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ﾒﾙｾﾃﾞｽC300AVSからの乗り換え。1,6直噴ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ＋６速ﾂｲﾝｸﾗｯﾁATの組み合わせによる時代の流れを行く車であるが、他の試乗ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝで評価されている通りに 日常の走行において不満が出るようなﾊﾟﾜｰ不足は感じないが、ｽﾎﾟｰﾂ走行をお望みであればT6をお勧めする。（1,6Lでそれなりに飛ばすとエンジン音が耳につく） 乗り心地は、ﾒﾙｾﾃﾞｽ（W203）のような硬さと北欧家具のｿﾌｧのような柔かさが感じられ、好感が非常に持てる。将来的に、ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ版も早期に国内に輸入してもらいたい。V60は今後のﾎﾞﾙﾎﾞの方向性を具現した車であると思う。 [ 続きを見る ]
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- 試乗してきました Ｖ６０を試乗してきました。Ｖ５０は価格的にかなり魅力的なのですが、もうすぐなくなるということと、Ｖ６０の新しいボルボのデザインとの違 投稿日： 2011年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：- 乗車形式: その他
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試乗してきました Ｖ６０を試乗してきました。Ｖ５０は価格的にかなり魅力的なのですが、もうすぐなくなるということと、Ｖ６０の新しいボルボのデザインとの違いでＶ５０は却下です。 1600ターボで十分走りますね、低速からターボが効き、海外のダウンサイジングの進行具合が実感できます。国産同サイズよりドアなどの厚みの分室内は窮屈感はありますが、それも外車という価値観で見ればいいもんです。 [ 続きを見る ]
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- さらに安全の塊に この車を運転していれば事故に遭遇するリスクはかなり低くなることは間違いないと感じました。家族を乗せて走るには最高の車だと思います。試 投稿日： 2011年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：- 乗車形式: 試乗
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さらに安全の塊に この車を運転していれば事故に遭遇するリスクはかなり低くなることは間違いないと感じました。家族を乗せて走るには最高の車だと思います。試乗での短時間の運転でしたが操作については助手席からのアドバイスで即応でき、心配していた違和感は皆無でした。運転側の安全だけではなく、歩行者に対しても十分安全に配慮されていると思います。日本の道路事情で何処まで通用するか？、割り込まれてどんどん後方に？実際に使うと、スイッチ切てしまうのかな？なんて余計なこと考えました。右足の置き場に困りました。右足のフットレストなんか必要になるのでは？アクセル+ブレーキまで踏まなくて良いので、唯一信号機の先頭... [ 続きを見る ]
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- 癒し系高級セダン 上品で上質な車です。ゆったりと運転したくなる雰囲気を醸し出しています。キビキビとした走行には明らかに不向きであり、燃費も良くありませ 投稿日： 2011年7月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S80
グレード：- 乗車形式: マイカー
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癒し系高級セダン 上品で上質な車です。ゆったりと運転したくなる雰囲気を醸し出しています。キビキビとした走行には明らかに不向きであり、燃費も良くありませんが、ドイツプレミアム御三家のミドルセダンに 比べても見劣りしない高級感を備えていると思います。同じ車と遭遇することも滅多に無いので、 所有満足感は高いです。中古市場では新車価格が同程度のV70よりも３割近く安いので、中古で購入するなら妙味が大きいと思います。 [ 続きを見る ]
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- １８年乗ってました。 スクエアなボディ形状で見切りが良い。 一度おかまを掘られましたが、相手の車のダメージが凄かったのですが、こちらは何ともなかった。 投稿日： 2011年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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１８年乗ってました。 スクエアなボディ形状で見切りが良い。 一度おかまを掘られましたが、相手の車のダメージが凄かったのですが、こちらは何ともなかった。 もうこういう車は出てこないだろうなと思うと寂しいですね。 手放した理由は、エンジンヘッドからのオイル漏れと、ターボの交換代が結構かかるので泣く泣く手放しましたが、トラブルさえなければまだ乗り続けたでしょうね。 [ 続きを見る ]
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- ゆったりしています 2002年11月に国産車からの乗り換えで、9年目となります。本革シート、チャイルドシート、サンルーフなどのオプションがついて400 投稿日： 2011年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ゆったりしています 2002年11月に国産車からの乗り換えで、9年目となります。本革シート、チャイルドシート、サンルーフなどのオプションがついて400万円台でしたから、輸入車と言ってもお買い得な部類に入ると思います。今で32000キロくらいですので、あまり走ったとはいえませんが、エンジンはすこぶる快調です。もともとそんなに出足が良い車ではありませんが、実は5000キロまでは本当にもっさりしていました。しかしそれを過ぎたことから結構アクセルにもよく反応しますし、意外と快適な走りを見せてくれます。 [ 続きを見る ]
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- XC60 AWD T6 R-Design 購入しました！ 展示車特別割引のお知らせをもらい、ほぼ即決で購入しました。 もともと、発売当初のR-Desi 投稿日： 2011年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：- 乗車形式: マイカー
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XC60 AWD T6 R-Design 購入しました！ 展示車特別割引のお知らせをもらい、ほぼ即決で購入しました。 もともと、発売当初のR-Designの赤が欲しかったのですが、家内の猛反対にあって断念。 今回は黒と言う事と、現車のV40であちこちトラブルが出たため、購入の運びとなりました。 ちなみにV40も残す事となり、VOLVO2台体勢です。 良い点・悪い点ありますが、総合的にとても気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 適速！まったり中庸の狼 適当に速い、中庸の狼です。 2500CCターボ、300psにAWD、抑揚の効いた専用のエクステリア。 よほど詳しい人が見ない限 投稿日： 2011年6月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：- 乗車形式: マイカー
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適速！まったり中庸の狼 適当に速い、中庸の狼です。 2500CCターボ、300psにAWD、抑揚の効いた専用のエクステリア。 よほど詳しい人が見ない限り、判別不能なトップグレード、V70R。 約70,000㎞の中古を購入。現在80,000㎞だが、特に大きな故障もなく、 特に長距離や荷物満載でのレジャーに活躍している。 燃費や重さを感じるところ以外はほとんど満足。 あとは維持費やメンテナンスに少々気を使う程度で、 トップグレードに乗っているという所有感もほどほどにある。 [ 続きを見る ]
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- 中古で親と半分づつお金を出して購入したＣ７０です。 故障があって修理費用が高いのに腹が立ったときも ありました。しかし、高速道路での走行安定はしっ 投稿日： 2011年6月19日
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投稿者： マルボレート さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ C70
グレード：- 乗車形式: その他
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中古で親と半分づつお金を出して購入したＣ７０です。 故障があって修理費用が高いのに腹が立ったときも ありました。しかし、高速道路での走行安定はしっかりしているし、オープンにしたときの開放感は他のジャンルの車では味わえません。 ベンツのＣＬＫやＢＭＷの3シリーズのカブリオレよりもリヤシートの居住性はいいです。走行性能も 不満もありません。４人乗りのオープンカーを考えている人は購入の検討をしてみてはいかがでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 新しいボルボ！ ディーラーで試乗しました。外観や内装に遊び心いっぱいのテイストがあり、でも見えない部分の車作りの考え方は至極まじめ。スポーティーだけど 投稿日： 2011年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：- 乗車形式: 試乗
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新しいボルボ！ ディーラーで試乗しました。外観や内装に遊び心いっぱいのテイストがあり、でも見えない部分の車作りの考え方は至極まじめ。スポーティーだけど、安全に対する装備はナカナカのものがあります。セッティングはドライバーズカーですが、ファミリーで乗っても問題ないです。１人で楽しめ、家族で楽しめ、燃費もそこそこ良くて、新しいボルボの方向性を見た感じがしました。 [ 続きを見る ]
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- いつか必ず 家族が増えることになり、現在の車には何の不満も無かったのですが 大型犬と、大人五人が乗ることを考えて、買い替えを検討していて、この車に出会 投稿日： 2011年6月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード：- 乗車形式: 試乗
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いつか必ず 家族が増えることになり、現在の車には何の不満も無かったのですが 大型犬と、大人五人が乗ることを考えて、買い替えを検討していて、この車に出会いました。 結果、金額に折り合いが付かずに、今回は購入できませんでしたが いつかは必ず、この車のオーナーになりたいと真剣に思いました。 今回、初めて試乗を重ねて、改めて、ボルボの魅力とよさに気が付いたものでした。 [ 続きを見る ]
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- しかし不満な点をカバーできるシートのつくりのよさ 長距離がたのしくなる。 投稿日： 2011年6月12日
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投稿者： パグボル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.4) 1999年式 乗車形式: マイカー
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しかし不満な点をカバーできるシートのつくりのよさ 長距離がたのしくなる。 [ 続きを見る ]
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- よっぽど好きになれる部分がない限り中途半端でつまんない車だと思います。 それでも僕がこの車に乗り続ける訳は、この車を思い描いた形に徐々に完成させ 投稿日： 2011年6月9日
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投稿者： エニー１ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：T-5_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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よっぽど好きになれる部分がない限り中途半端でつまんない車だと思います。 それでも僕がこの車に乗り続ける訳は、この車を思い描いた形に徐々に完成させたいからです。 [ 続きを見る ]
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- まずまずですが、メーターパネルの視認性はよくないと思います 投稿日： 2011年6月4日
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投稿者： 質実剛健 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード：XC70 T6 SE AWD_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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まずまずですが、メーターパネルの視認性はよくないと思います [ 続きを見る ]
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- 納車以来5ヶ月経ちますが、街中で同じ車といまだ遭遇してません。不人気車といえばそれまでですが、対抗心を煽られない分、私としては満足してます。フロントの 投稿日： 2011年5月28日
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投稿者： SCYLLA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード：XC70 T6 SE AWD_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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納車以来5ヶ月経ちますが、街中で同じ車といまだ遭遇してません。不人気車といえばそれまでですが、対抗心を煽られない分、私としては満足してます。フロントの押し出し感のある造形、流麗なサイドビュー、特徴あるリアランプ、嫌味の無い落ち着いたインテリアが気に入っております。比較的に値段が高い気がしますが、概ね満足のいく車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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