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ボルボ 口コミ・評価一覧

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1995件中 81~100件
  • 良い車 投稿日: 2018年11月28日
    投稿者: te3 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    総合的におすすめ。 モデルチェンジするので 中古で安ければ、いいと思う。 [ 続きを見る ]

  • V70から乗換え動機 投稿日: 2018年11月28日
    投稿者: VOLVO13 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V50

    グレード: 2.0e POWERSHIFT_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ボディーサイズもV70より小さく、取り回しが非常に楽になった点を考慮すると、充分満足できるレベルです。 [ 続きを見る ]

  • V70 III 2.5Tの大きさにびっくりされます。 BB5254W 投稿日: 2018年11月28日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: V70_2.5T_LE_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    勿論大満足してます。 何かを主張したい、見せたい車では無くて乗ってるうちに、じっくり良さを感じてさらに長く乗りたくなります。 ボルボオーナーはボルボが好きでその結果輸入車オーナーになったと思われているようです。  大人的なセンスも良いと思われるみたいです。 勝手にそう思ってる部分はあるでしょうが、どの車のオーナーさんもこんなものでしょう~ [ 続きを見る ]

  • 状態の良いXC60中古車買いました。 投稿日: 2018年11月19日
    投稿者: 婚活男性 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: XC60_AWD_RHD(AT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    軽の新車分の代金でとても程度の良い ディーラー車が入手出来たことが大きい。 8年経過でしたが42000km 今までの国産コンパクトカーは10年で 140000kmだったから、これからも長く乗れる。 VW以来の外車でワイパーとウインカーを間違える! [ 続きを見る ]

  • マッタリ乗るにはいいよね。。。 投稿日: 2018年11月12日
    投稿者: 流離のV60乗り さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: D4 クラシック_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    のんびり乗る方には最適だと思うけど、それ以外まったく良い点がない。 [ 続きを見る ]

  • 念願の・・・ 投稿日: 2018年11月8日
    投稿者: ojisanclub さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード: T5 AWD Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スタイル、静粛性、エンジン性能等は満足度が高いので細かい点は気になる部分もあるけれど、総じて◎ [ 続きを見る ]

  • ボルボV60試乗~私にゃボルボライフはまだ早いか~ 投稿日: 2018年10月31日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: T5インスクリプション(8AT) 2018年式 乗車形式: 試乗

    ・1日ぶっ通しでのロングツーリング等で真価を発揮しそうな車。 ・家族の安全が第一で、運転する楽しさは二の次でいいという人へ。 ・私はまだ「車を運転する喜び」を感じていたいので、当分ゴルフに乗り続けようと決めた。 ・現行CクラスやV60が中古で200万円台になったら検討リストに入れたい。 ・運転する楽しさを考えると、ステーションワゴンという車型はやはり不利か…? [ 続きを見る ]

  • なんてなめらか♪ 投稿日: 2018年10月22日
    投稿者: まさすぎ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード: T4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトSUVとなっていますが、XC60と横幅はほぼ変わりません。気になる方はいるかも知れません。注文したときはカタログも無く、当然実物も無い状態で、試乗はT5のみでしたが、正直T4で良かったと思います。XC40のキャラクターにはT4の方が合っているのではと個人的に思います。 [ 続きを見る ]

  • やっと納車 投稿日: 2018年10月1日
    投稿者: sango_47 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード: T5 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足度高いです [ 続きを見る ]

  • こんなクルマ、そうはない。 投稿日: 2018年10月1日
    投稿者: gakuzou さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: T5 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    クルマ全体の出来を考えると、MTモードでのシフトのレスポンスが以上に悪い。作りこむのを放棄したか?? ここはR-Designが気になるところ。 それから、このクルマの滑らかさを極めたいと選んだ、エアサスの恩恵があまり見えてこない。正直、この程度なら、軽快でダイレクトな走りを得られるノーマルの方が印象が良い。 とはいえ、使用目的には100%以上の満足感アリ。乗り味、快適性、安全性などあらゆる性格が「優しさ」由来で、走行面で似たり寄ったりのドイツ勢を考えると、インパクトは弱いが個性は強く、「家族」と言うキーワードでクルマを選ぶとき最高の選択肢の一つ。 ステアリングの軽さに賛否あるようだが、個... [ 続きを見る ]

  • 1年乗って再認識! 投稿日: 2018年10月1日
    投稿者: inota2inota2 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード: XC90 3.2 Sport 2006年式 乗車形式: マイカー

    今となっては旧型の2008年モデルとそれなりに古いものの、ディーラーの下取り車でとにかく装備満載、以前から望んでいた、7人乗り、サンルーフ付き、ナビ付き、DUNAUDIOプレミアムサウンド付き、ブルーのスピードメーター、Rっぽい渋いステアリング、シートの白いパイピング、リアシートエンタテインメント付き、19インチホイール...と自分にとってはこれほどありがたいものは無く、その意味で100点満点。また、乗り心地も素晴らしい!まったりな割に機敏なところもあり、1年乗って再認識しました、最高です。 現行型LBタイプよりも筋肉質な感じもまた魅力ですね。LBのインテリアの豪華さは羨ましいですが、トータル... [ 続きを見る ]

  • VOLVO クロスカントリー 海にキャンプに雪山に。 投稿日: 2018年9月24日
    投稿者: NKNJ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー

    グレード: 2.4T_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    V70に乗り換えた2011年3月までこの車で本当にいろんなところに出かけました。まだ子供もいなかった時期もあったので二人でラゲッジでシュラフにくるまって冬の気ままな車中泊の旅を楽しんだり、ダイビングとキャンプ道具を満載して夏旅行に行ったり。遊び道具を満載して安全に疲れず長距離を走り切れる最高の車でした。 まだ時折同型の車を見かけると、なつかしさのあまりに目で追ってしまいます。 今乗っているオーナーの方はこれからも大切に乗り継いで欲しいと思います。... [ 続きを見る ]

  • 過去所有 投稿日: 2018年9月24日
    投稿者: 田舎の車仙人 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V50

    グレード: 2.0e Aktiv_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    普段の足に使えます、乗り味は国産車に似ているので外車に乗っている感覚ではなく乗りやすいかも。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのステーションワゴン 投稿日: 2018年9月21日
    投稿者: NKNJ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)

    グレード: 940 CLASSIC 1990年式 乗車形式: 過去所有

    初めて自分で購入した車ということもあってずいぶん思い入れもありました。約3年間で4万キロ近くを走行しました。スノーボード、 ダイビング、ドライブなど長距離移動でも全く疲れを感じないシートや使い勝手のよいラゲッジルーム、、 大きい車体だけど細い道などをぐんぐん取り廻して行けるFRボルボならではの小回り、実用車としては全く良くできた車でした。 この後、2001年11月頃にディーラーに行くと、2001年モデルのXC2.4Tのショールームカーがかなりお得なお値段で販売 されており、結構悩んだ末に940のリセールバリューがある内に下取りしてもらい乗り換える決断をしました。940はディーラ経由... [ 続きを見る ]

  • ポルポ 投稿日: 2018年9月21日
    投稿者: 完全感覚 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード: T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    こんなに美しい車があるのか! Q7とXC90で悩みました。車の出来はきっとアウディの方が良いでしょう。でも、ここでQ7にしたら絶対にXC90への思いが心の中に残ってしまうだろうな、と自分の性格を考えた結果XC90にしました。 超カッコいい美しすぎる(笑) きっとこれから色々出てくると思います。3ヶ月以内なら加入できる延長保証に入って来るべきものに備えたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • v70 投稿日: 2018年9月20日
    投稿者: ぽこ蔵 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー

    そこそこ燃費も良くて満足 [ 続きを見る ]

  • やっぱりVOLVOはいいですね! 投稿日: 2018年9月18日
    投稿者: Kenjix さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: T4 SE_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    荷物が沢山積めるし室内もそこそこ広いので、4人のキャンプやゴルフは余裕でこなします。 悪いところもあるけど、総評は☆5つの大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 偉大なる普通のクルマ 投稿日: 2018年9月16日
    投稿者: gussan110 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ S40

    グレード: 2.4_RHD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    それもこれからです。 [ 続きを見る ]

  • フツーに良いクルマ 投稿日: 2018年9月14日
    投稿者: しんびち さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード: D4 アマゾンブルーエディション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    チョイ乗りだけではなく遠乗りもする方には、ボルボのD4エンジンは断然オススメできます。 お金があるならPPPの装着もオススメします。 現行V40のデザインが気に入ったなら迷わず買うべきです。 新型のクルマがすべて良いデザインとは限りませんから。。。 [ 続きを見る ]

  • 1年経過して・・・ 投稿日: 2018年9月14日
    投稿者: みなごん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V90

    グレード: クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    外観に一目惚れし、内装でさらに惚れてしまい、予算オーバーながらほとんど衝動買いしてしまったクルマ。 購入当初に比べれば、わりとすれ違うようになっては来たが、まだまだ希少なところも○。 動力性能としても、我が家はT5ですが必要十分です。 [ 続きを見る ]

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