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ボルボ 口コミ・評価一覧

2001
2001件中 121~140件
  • 迷いました 投稿日: 2018年8月14日
    投稿者: yokoyoko21 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: T5 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    エンジン、ハンドリングは最終的に要視はしませんでした。 安全装備と快適性を重視し(家族の希望)購入を決めました。 8月15日以降ディーゼルが値上がりするという事でディーゼルを購入するつもりでばたばたで検討しました。 商談する途中経過でディーゼルとガソリンを乗比べ、かなり迷いましたが結局予定外でしたがガソリンを契約しました。 実車を比較することでディーゼルならではの特性を再認識され我が家ではやっぱガソリンだという事になりました。 [ 続きを見る ]

  • 上質な正常進化だと思います 投稿日: 2018年8月13日
    投稿者: soyapapa さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: T5 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最初はゴルファーとして便利な車ということでV70を選んでいました。子供ができて、まだ小さいので、安全性を重視してボルボに乗り続けています。前車XC60のディーゼルはガス代が安くて力がある点は非常に良かったのですが、アイドリングストップがキャンセル出来ず、交差点右折などで復帰がバタついて怖かったので、思い切って今回ガソリンの第二世代を購入しました。 予算はモメンタムだったのですが、前車XC60やV60CCであった車間が狭くなった時の視覚的なアラートがなく、結構助けてもらっていたのでヘッドアップディスプレイ付きのインスクリプションとしました。 [ 続きを見る ]

  • じんわり良いクルマ 投稿日: 2018年8月13日
    投稿者: みずしげ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V90

    グレード: クロスカントリー T6 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    前車は2008年型BMW X5 3.0Mspでしたが、ランフラット初期の、あの家族泣かせな乗りごごちからは想像できない滑らかさ。齢50を過ぎて心から寛げる乗り心地に出会えました。MBフルオプション以上の充実装備。未だ半年で3000km弱ですが、1000km以上のグランドツーリングが楽しみなクルマです!! [ 続きを見る ]

  • 良く走り、スタイルも抜群! 投稿日: 2018年8月8日
    投稿者: buzi-kaeru さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード: Rデザイン カーボンエディション_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    どちらかというと、ジワジワ良さを感じられる車だと思います。 乗って飽きてくるというより、乗っていくうちに馴染んで気に入ってくる感じですね... とにかく、スタイルは1番のお気に入り(笑) ... [ 続きを見る ]

  • 純正カーナビを自分で選びたい! 投稿日: 2018年8月2日
    投稿者: よ~だ さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード: T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ナビのソフトは、いくつかの純正メーカーを用意するなどして、選べるようにしてほしい❗️❗️💦 [ 続きを見る ]

  • ジムカスタム? 投稿日: 2018年8月1日
    投稿者: シマ エナガ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: D4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    日本カーオブザイヤーに輝いたこの車 手を使わなくても開閉可能なリアゲート 指一本で畳めるリアシート シートヒーターにシートエアレーションにシートマッサージ 360度モニターなどなどなど ここに書いてたらきりがないほどの快適装備 もうこれ以上何を望めばいいのかってほどてんこ盛り 必要十分なパワーもあり車重や車体のわりに運転もものすごい快適 快適装備もあり長距離でも負担なく快適なドライブができそうです ハイレベルで欠点のないボルボらしい一台です [ 続きを見る ]

  • 使い方に最も合ってる車 投稿日: 2018年7月29日
    投稿者: yoshi028101 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC70

    グレード: XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    足回りが僕と一緒でダラダラしてるので、シャキッとした走りを求める方は別車種かVOLVO以外をお奨めします。 ロングドライブをノンビリしたい方には持って来いな車🚗 [ 続きを見る ]

  • これからが楽しみです。 投稿日: 2018年7月24日
    投稿者: v70black さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー

    メンテナンスはできるだけ安く抑えたいのでこちらで色々情報収集させてください。 [ 続きを見る ]

  • またまた乗換 投稿日: 2018年7月22日
    投稿者: 犬蔵 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V50

    グレード: 2.4_RHD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    これから通勤に使用してみて色々な所が見えてくるのかもしれませんが、FFボルボが豪雪の冬に通用するのか?! もし「無理~~!」って事になったら、来年4WDに買い替えかなぁ・・・・ [ 続きを見る ]

  • 快適! 投稿日: 2018年7月21日
    投稿者: akkey XC さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: D4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    高い次元でまとめられている快適な車です。 乗ってて楽しいし、人を乗せても不満が出にくい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • シートが固すぎる。 投稿日: 2018年7月20日
    投稿者: 信州人2007 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: T5 AWD モメンタム_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ん~これならNXの方が良いかな。 後ろに乗った子供にも不評でした。 360°モニターも作りが雑。 [ 続きを見る ]

  • JCOTYでの評価ほどでは? 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: steverock さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: D4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    基本的に、XC60は運転手のための車ではなく、他の乗車人員に対してのサービス(おもてなし)の車だと思います。 その点で言えば素晴らしいの一言です… しかし、私は運転手。 楽しめるかで言えば、微妙な気がします(;´д`) ちなみに、ディーゼルとガソリンが同じ価格で買えるのは8月末まで… 現状の価格設定はかなり頑張っていると思います。 ちなみに、30万UPになるそうですよ。 内装もそれに準じて少しランクがあがるそうです。 納車についても、やはり大人気車、現段階では来年1月との話で、バックオーダー捌けていないのでしょうね… ということで、ん~我が家にはいいですが、私にはないかぁ~と考えます。 [ 続きを見る ]

  • HU-850対応ブルートゥース取付 投稿日: 2018年6月19日
    投稿者: パコスカ さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: 2.5Tホワイトパール_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    限定車であまり見かけないので大事に乗って行こうと、思う。 [ 続きを見る ]

  • EVのようなスムーズでめちゃくちゃ静かな発進 投稿日: 2018年6月17日
    投稿者: くるすぺ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード: T5 AWD Rデザイン 1stエディション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    全体的に素晴らしい車としか言えません。特にエクステリアデザインには惚れました。 個人的にはスペックが大人しく、より乗り心地がよくなっているだろうT4 Momentumグレードがオススメできるのではと思っています。400万代で購入できるのも非常に魅力的ですね。 補足:詳細レビューや写真をご覧になりたい方向け 【マニア試乗記】ボルボ 新型XC40 T5 AWD R-Design(2018)を採点評価! 密閉感抜群のEVライクな車! [ 続きを見る ]

  • VOLVO XC40 試乗 投稿日: 2018年6月17日
    投稿者: yooook さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード: T5 AWD Rデザイン 1stエディション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    ボルボの新しいデザインラインの車で、オレンジ内装や大型液晶、安全装備(自動運転やパーキング時に上から見た映像が出る)の充実など、お得感があります。スウェーデンのタグがボンネット横についてるところなんて、おしゃれで面白いw 上記のRデザインも良いのですが、ボルボらしい縦グリルのラインナップもあり、選択に迷いそうですw 運転感覚は、ハンドルの感覚も欧州車独特の遊びが少なくクイックな印象は自分の好きな感触です。ロールも少なく曲がっていく印象でした。ただ、BMW X2と比べるとやはりエンジン音が少しガラガラしていて(ディーゼルではない)粗い印象を感じました。運転していてSUV感(タイヤの大きさを感じ... [ 続きを見る ]

  • 快適な車 投稿日: 2018年6月11日
    投稿者: オシキャット さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード: D4 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    車は外観より運転している時が大事に思うようになったので装備やインテリアの快適性で選びました。 ディーゼルが気にならないと言うかメリットの方が大きいので選んで正解でした。 ロングツーリング向きですが、街中のストップ&ゴーや急な坂でも快適に走れます。 [ 続きを見る ]

  • 今日からV70デビュー 投稿日: 2018年6月2日
    投稿者: V70好き さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: マイカー

    とても安定感があります。 走りとしては満足です。 [ 続きを見る ]

  • 非常に快適な車です 投稿日: 2018年5月24日
    投稿者: november18 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: D4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    安全性や四角い形など、古き良きは受け継ぎつつ、攻めまくり、尖りまくりのコンセプトです。 ルックス、シート、操作系はここまでやっちゃうの?というくらい先代とは変わっていますし、特にD4の走り心地はスポーティさを捨てて完全に快適性重視に振ってきてる印象です。 シンプルですが、コンサバとは無縁です。尖ったものが好きなので刺さりました。 [ 続きを見る ]

  • 古くても実用的に使えるワゴン 投稿日: 2018年5月23日
    投稿者: atsushi245 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ 240 ワゴン

    グレード: 240GLワゴン_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: マイカー

    30万キロ以上走行していますがエンジン、ミッションはオリジナルの状態で好調です。 一度だけ走行不能になりレッカーで救出されたこともありますが点火系の電装品(イグナイター)の不具合だったので大きなトラブルではありませんでした。それを考えると大きなトラブルに見合ったことは今の所ありません。 人によってはクラッシックカーのように見る人もいますが、走行性能、積載能力共にとても実用的に使用できます。 車の状態は常に意識するようにしていますが、ブレーキパッドなどの簡単な整備ができる人であれば、整備費用などもそれ程かからずに楽しく乗ることができると思います。 [ 続きを見る ]

  • 初ディーゼルターボ 投稿日: 2018年5月17日
    投稿者: kotakota_11 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード: D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    20年位前からV40やS40が好きだったので、とても満足。 [ 続きを見る ]

2001件中 121~140件

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