ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧
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- アクセルワークは敏感です 投稿日： 2023年9月26日
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投稿者： Edo_Kansai さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ XC60 プラグインハイブリッド
グレード：リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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長距離乗らないのなら経済的だとは思いますが、他車と比べると大したことないようです [ 続きを見る ]
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- 快適サルーンになりました😄 投稿日： 2023年9月21日
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投稿者： wataru004 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V90
グレード：T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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エクステリアはスタイリングキットを入れていることもあり、V90の伸びやかなラインを強調されていて、 美しく まとまっていると思います。 不満な点でも書きましたが、エンジン音とロードノイズの室内への侵入を、もう少し抑えされていたら、評価ももう1段、上がっていたように思います。 最初、評判の悪かったリアサスの樹脂製リーフスプリングも時間と距離（25000km）を走ることによって、今では だいぶ落ち着いて来て快適なサルーンになって来ています👍 特に高速道路を流す時は、最高の快適サルーンです👌 [ 続きを見る ]
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- すみません不満だらけで(追記あり) 投稿日： 2023年9月21日
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投稿者： kun_an さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：アルティメット B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ディーラーさんに箱替を提案され、何も考えず言われるがままに車を替えましたが、世代が新しくなる度に細かい部分がコストダウンのために機能仕様が削除されていてチープになったな～と感じた。新しい機能も確かに追加にはなってるが。 多分これが最後のボルボになると思います。 追記 2週間乗ってつくづく思ったが、これは見た目が同じ車だが、中味が全く別物で、前車と比較してはいけないと思った。 別の人がゼロから作った物なんだと思う事にした。 全体的に日本語対応が出来ていないから機能が満足できないことになっていると思う。 外車なんだ～。 前車のナビ・オーディオは三菱電機が設計していたと聞... [ 続きを見る ]
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- 乗った瞬間ほしいと思った車 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： MAUEV さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC40リチャージ ピュアエレクトリック
グレード：リチャージ アルティメット ツインモーター_RHD_AWD 2022年式 乗車形式: レンタカー
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とにかく回頭性、加速が気持ちよいため街乗りが楽しい。 静寂性と直進性がよく、大小どんな段差もしなやかに乗り越えるので、高速走行も楽しめてしまうEV 走り始めてわずか数分で、この車ほしい！と思ったのは初めてです。 加速、ブレーキフィール、コーナーリング全てにおいて楽しく自然と笑みがこぼれる車です。 [ 続きを見る ]
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- 慣れると乗りやすいクルマ 投稿日： 2023年9月15日
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投稿者： tappeifd さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：T4 ナビパッケージ_RHD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
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初めは乗りづらいと思ったが、慣れるとこのクルマがいいなと思う。 [ 続きを見る ]
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- とてもバランスが良い車でした 投稿日： 2023年9月14日
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投稿者： ogacho さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：D4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ほぼ申し分ない車でした [ 続きを見る ]
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- ３リッタの直6には… 投稿日： 2023年9月14日
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投稿者： ogacho さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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気に入らなくて 全く乗らず3年で7500キロでお別れしました [ 続きを見る ]
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- やっぱアオはイイ♪(´ε｀ )b 投稿日： 2023年9月9日
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投稿者： てんた♪ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：ポールスター_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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約６ヶ月経ちました… 満足継続中〜♪(´ε｀ )bｸﾞｯ [ 続きを見る ]
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- 美しいステーションワゴン 投稿日： 2023年9月7日
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投稿者： ほらやん☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：アルティメット B4_RHD(DCT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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Googleのインフォテインメントシステムが導入されたことによる12.3インチディスプレイが高精細液晶となり、地図などを表示する中央部分の広さが拡大されている ・標準装備リアバンパー、アルミホイールのデザインを一新 ・「インスクリプション」→「アルティメット」に変更 ・リアバンパー、アルミホイールのデザインを一新 ・プラチナグレーメタリック、シルバードーンメタリック、ブライトダスクメタリックを設定 ・ミラーサイクル化と可変バルブタイミング機構を導入した2リッター直4にエンジンを変更 ・スターターと発電機の役割を担う48V... [ 続きを見る ]
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- スタイルに惚れました 投稿日： 2023年9月6日
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投稿者： shigesama さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60 プラグインハイブリッド
グレード：T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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・ガソリンが高騰している現在、PHEVという選択肢もありかと思います(私の場合は中古車だから購入できましたが...)。 ・EV車はまだちょっと･･･という方に、全固体電池が普及するまでのつなぎで一台、いかがですか？ [ 続きを見る ]
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- 2019年時点でのベストバイ 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： ほっとんくーる さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 過去所有
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以降、運転席マッサージ機能と運転支援は必須となりました。そのくらい移動が快適かつ体が癒されます。 [ 続きを見る ]
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- EV走行の滑らかさと力強さが魅力だと思います。 投稿日： 2023年8月31日
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投稿者： hawks89km さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60 プラグインハイブリッド
グレード：リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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普段はEV走行メインですが、PHVなので電欠の心配はなく安心して遠出も出来ます。 [ 続きを見る ]
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- お気に入りの車です。 投稿日： 2023年8月27日
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投稿者： ボーダー野郎 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V90
グレード：T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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燃費もまあまあだし、パワーもそこそこあるので気にいってます。 [ 続きを見る ]
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- ゆったり静かに落ち着いた乗り心地 投稿日： 2023年8月26日
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投稿者： Hgani さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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同じ車のディーゼル新車購入から乗り換えました。 想像よりもリセールが悪かったので、他メーカー乗り換えは見送り、中古車でB5に乗り換えました。 でも乗ってみて良かったです。 ディーゼルより静粛性は当然高く、快適な室内空間で乗り心地も良好です。ディーゼルからの乗り換えなので燃費は下がります。12-13k/Lです。Ok Googleで音声入力できるナビも便利です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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