ボルボ の口コミ・評価(2ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

ボルボ 口コミ・評価一覧

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  • 満足できるクルマ 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: blackty さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ある程度乗ってみてから [ 続きを見る ]

  • 納車3か月目の感想です。 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: ken xc40 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード: T4 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今は車と向き合いつつある感覚です。「つつ」を言葉にすると。。例えばエクステリアすらまだきちんと把握できていません。前から見ると「存在感」横から見ると「優しい感じ」、後ろから見ると「安心感」ここまではしっくりきてます。 不思議なのはある角度で斜め前からみると、車体後方が見えにくくなりセダン(?)のような不思議なバランスに。斜め後方からみるとあんなにどっしりしてるのに。。デザイン言語という言葉があるようですが、まだ私はこの言語が理解できていない感じです。 [ 続きを見る ]

  • 普通に走る 投稿日: 2020年5月17日
    投稿者: もりと さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: T5_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ボルボに乗りたかったのでそれだけで満足です。 [ 続きを見る ]

  • 五年目のRDesign3.0L 投稿日: 2020年5月16日
    投稿者: 新牡蠣フライ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    Designが素晴らしい。 インテリアがシンプルで素敵。 そこそこ速い。 [ 続きを見る ]

  • みんカラデビュー 投稿日: 2020年5月12日
    投稿者: pantone さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: V70_LHD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ★★★★☆ [ 続きを見る ]

  • クルマとの付き合い方を教わりました。 投稿日: 2020年5月7日
    投稿者: ゆどうふydf さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)

    グレード: 不明 1994年式 乗車形式: 過去所有

    [ 続きを見る ]

  • 3代目VOLVOくん 投稿日: 2020年5月6日
    投稿者: masazumi さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード: T2 Kinetic 2019年式 乗車形式: マイカー

    この金額で安全装備フル装備のVOLVOくんに乗れることを実感出来る車です [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい車です。 投稿日: 2020年5月5日
    投稿者: くま222 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード: D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、使い勝手含めて非常に満足していいます。 [ 続きを見る ]

  • 車も見た目は大事 投稿日: 2020年5月1日
    投稿者: 純米吟醸 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    不満な点は書きましたが、まぁ十分許容範囲なことでして、そのすべてがどうでもよいと思わせるのはこの車の格好良さ故ではないでしょうか。 ボルボは以前から嫌いではなかったのですが、V60CCには一目惚れでした。 もちろん乗って使って素晴らしい車ですが、車も人も見た目は大事と改めて感じてます。 [ 続きを見る ]

  • V60 XC フューエルキャップとリード 投稿日: 2020年4月29日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    新型V60(現行 2019/4~)はキャップレスを期待したい。 [ 続きを見る ]

  • コーナーポールとバイザー 投稿日: 2020年4月27日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まあ、仕方ないね~ 電動ポールは後付けできないのかな? [ 続きを見る ]

  • Volvo V60 XC T5 AWD SEを選んだ理由 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    V60はとても進化してました。 車はコンピューターにタイヤが付いた時代になり、自動運転を目指して資金が豊富な他業種の巨大産業も開発に参入してるので、進化はさらに加速すると思っています。  [ 続きを見る ]

  • 格安中古車なので 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: V70_T6_AWD_R-DESIGN さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: V70 T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    限定30台しかないらしく現存は何台なんだろう? 2.5Tからの乗換でめくら蓋に全部スイッチかついています。 過去にL3.1ℓ改のセドバン250hpに乗っていましたが総重量2.5トンの今の車の方が全てにおいて勝っている。 [ 続きを見る ]

  • 今度は長く乗り続けていきたいですね。 投稿日: 2020年4月23日
    投稿者: SuzuYas さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ボルボ S80

    グレード: S80_T-6_TE_RHD(AT_2.9) 2003年式 乗車形式: マイカー

    「カクカクボルボ世代」の私にとって、デビュー当初は大嫌いな車でした。それが時代の流れで相対的にプレーンなデザインとなり、いつしか気になる存在に。そしてついに所有することに。ただ、私としてボルボはこの世代で終わりそうです。 [ 続きを見る ]

  • ボルボ、サイコーです! 投稿日: 2020年4月22日
    投稿者: はなかっぱ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: 2.5T LE_RHD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: 家族所有

    かなり早い時期から日本製の部品(アイシン、デンソー等)を使って信頼性を高めてきた、珍しい欧州メーカーの車!そうは言うものの、それなりに維持にはお金がかかり気付くともう一台買えるくらいかかるのも事実です。でも、これ見よがしな偉そうな感じがなく、成り上がりがやっと買って威張っていると言った様子のない、乗っていて穏やかな気持ちになれるよさが一番です! [ 続きを見る ]

  • おじさんにぴったりの車 投稿日: 2020年4月22日
    投稿者: ちゃちゃ ごんた さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    お値段以上の車ではないでしょうか。雪国北海道ですが、雪道走行も安定しています。北海道でのロングクルーズでこそ、その性能を発揮する車じゃないかな。 [ 続きを見る ]

  • オートエンジンストップからブルっと再始動します 投稿日: 2020年4月22日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    今や必須機能なのでもっと補助モーターとの相乗効果を追求してほしい。 [ 続きを見る ]

  • V60 XC ハンドルのボタン操作で電話を受けられる 投稿日: 2020年4月21日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ハンドルから手を離さないで電話を受けられるのは便利ですが、運転中はより注意が必要。 同時に同乗者にも会話が聞こえてしまう。 [ 続きを見る ]

  • V60 XC AWD バック時にサイドミラーが下を向く 投稿日: 2020年4月18日
    投稿者: v70-yoko さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード: クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    V70 III 2.5T には無かった機能なので満足です。 [ 続きを見る ]

  • 98000㌔、検3年10月迄 投稿日: 2020年4月17日
    投稿者: ナンバーファイヴ さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード: V 70 R AWD 1999年式 乗車形式: 試乗

    21年落ちの割にはまだ内装が生きてる。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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