ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

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  • 非常にスポーティなボルボです。ステーショ... 投稿日: 2005年2月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V50

    グレード:V50_T-5_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    非常にスポーティなボルボです。ステーションワゴンのわりには、それをかんじさせない機敏さを持ってます。 [ 続きを見る ]

  • 850からの乗り換えで、半年間検討した結... 投稿日: 2005年2月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:2.5T_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    850からの乗り換えで、半年間検討した結果05年モデルの2.5Tを購入しました。850(GLE)は大きなトラブルも無く、安心感があり、長距離を走っても快適で疲れない良い車でしたが、運転が楽しいという感じはありませんでした。買い替えにあたり、850と同じ程度の使い勝手の確保を必要条件に、これに加えて走りに+アルファが欲しくなりBMW,Audi,V50,04年V70(2.4)等も検討しました。乗り換え後5ヶ月経った今、選択に間違いは無かったと大満足しています。 2.5Tは、ちょうど中間のグレードのためか雑誌のレビュー等でも注目されることがありませんが、VOLVO本来の価値である安心感、快適... [ 続きを見る ]

  • V70は多すぎ、ちょっと価格が高めですが... 投稿日: 2005年2月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC70

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    V70は多すぎ、ちょっと価格が高めですが長く飽きずにのれますよ。 [ 続きを見る ]

  • 実は速い!実はボルボ!実は外車カブリオレ... 投稿日: 2005年2月8日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ

    グレード:カブリオレ_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    実は速い!実はボルボ!実は外車カブリオレ販売台数第2位!希少価値の高さ!受注生産の為、カスタマイズには苦労しますが十分味は出ていて、カスタマイズが必要?と思うくらいです。プロロジック再生の出来る純正オーディオは社外サブウーハーを必要としない重低音をかもし出し、オープン時には最高の空間を演出してくれます。車に個性を求め、かつ高級感や開放感、音にこだわりタバコを吸う方にとっては完成されたカブリオレだと考えます。 BMW330と購入時は比較しましたが、色々な意味でC70にしてよかったと思います。個性を取るか、捨てるかの境界線でした。 それぞれ車は個性があり、購入時の決定的な所は個人違うと思... [ 続きを見る ]

  • デザインはもはや古典的ですが細かい部分(... 投稿日: 2005年1月18日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:V70_2.5T_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    デザインはもはや古典的ですが細かい部分(見えない)には最新装備が 隠されています。(シートベルトなど) 価格は600万オーバーですが安全と引き換えだと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 前車がVWパサートワゴンV6シンクロ(4... 投稿日: 2005年1月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC70

    グレード:XC70_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    前車がVWパサートワゴンV6シンクロ(4WD)が非常にいい車だったため、走行性能(静粛性、燃費が主なもの)は多少辛口になりましたが、点数にできない、いい意味での「雰囲気」がある車だと思います。 オンデマンド式の4WDも先日スキー行で性能確認しましたが、特にフルタイム4WDに引けを取ることはないと思いました。 [ 続きを見る ]

  • パサートワゴン1.8Tからの乗り換え... 投稿日: 2005年1月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC70

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    パサートワゴン1.8Tからの乗り換えですが高速での安定性、室内の質感は5年前の前車の方が上でした。しかし、小さな娘達を乗せて急がずあせらずのんびりと走行車線を走って目的地に向かうという運転では、あらゆる余裕が違いますので疲れが溜まりません。勿論、その気になってアクセルを踏み込めばすぐに最大トルクを発生するエンジンのお陰で必要充分な加速をします。 細かい事は気にせずに長ーく付き合っていこうと思わせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 全て気に入りました。大満足です。皆さんに... 投稿日: 2004年12月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S40

    グレード:S40_2.4i_LHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    全て気に入りました。大満足です。皆さんにお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • ボルボのXC70と併用していますがあまりの... 投稿日: 2004年12月25日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:- 乗車形式: その他

    ボルボのXC70と併用していますがあまりの故障の多さかV40を出してE320アバンギャルドに最近買い替えました。 [ 続きを見る ]

  • 世界一の安全性が約束されている点が何よりう... 投稿日: 2004年12月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:2.4T_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    世界一の安全性が約束されている点が何よりうれしい。環境にやさしいはずだった三菱GDIエンジン車に9年乗った私には特に重要です。S60、S40、B4レガシー2.0GT、プジョー406ブルー×タン革と試乗しどうしてもS60以外で妥協できなくなりUSEDで購入させて頂きました。 [ 続きを見る ]

  • やはりボルボ。名前負けしていないところが... 投稿日: 2004年12月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    やはりボルボ。名前負けしていないところが気に入っている。デザインも他社みたいに無闇に丸くしないし。特にリアデザインが気に入っている。足回り、乗り心地は言うことなし。唯一の重い感じがなくなったのが一番印象的。ただそれがボルボらしいとの意見もあるが。 [ 続きを見る ]

  • 「長距離を快適に安全に速く走れ、かつ、あ... 投稿日: 2004年12月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S40

    グレード:S40_T-5_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    「長距離を快適に安全に速く走れ、かつ、あまり乗っている人の少ない車」 という条件で捜したら、この車にたどり着きました。今までトラブルもなく 快適に走っています。2.5リッターのターボエンジンも「ガンガン速く走る ためのパワー」はでななく、「余裕をもって速く走るためのトルク」があり、 街乗りから高速まで非常に扱い易いです。目を吊り上げてコーナーを 攻める人、大きく見栄えのする車が好きな人には薦められませんが、 「実用性」と「大人の走り」を求める人には良い選択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ボルボは丈夫だと言われてるが決して壊れない... 投稿日: 2004年12月19日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ 850

    グレード:- 乗車形式: その他

    ボルボは丈夫だと言われてるが決して壊れないわけではないです。これから中古で買う人はT5-R仕様とか色々あるけど外観に惑わされず程度重視で決めた方がよろしいかと思います。あとターボにお乗りの方は是非ともマフラーを社外品に変えて頂きたい。すごいイイ音しますよ。 [ 続きを見る ]

  • アウディのオールロードと迷った末にボルボに... 投稿日: 2004年12月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC70

    グレード:- 乗車形式: その他

    アウディのオールロードと迷った末にボルボにしましたが今考えるとアウディにすればよかったと思います。ただ全体的にはよくできていると思います。これからXC70の購入を考えているかた、ぜひジャバパールにしてください!2005モデルからまたこの色が復活したようです。 [ 続きを見る ]

  • この型式(240、740)になると故障も... 投稿日: 2004年12月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ 740 (セダン)

    グレード:- 乗車形式: その他

    この型式(240、740)になると故障ももちろん発生します。僕の場合は三回ほどJ●Fにお世話になりました。この車を選ぶポイントはやはり安全性能です。日本車、フランス車、イタリア車・・・の紙のような車で事故を起こして尊い命が奪われる事を考えると低年式と言えどもボルボでしょう。僕もボルボで助かった内の一人です。燃費、質などを優先される方は他車をお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • 美しい車です。ボディーをパールホワイト、... 投稿日: 2004年12月2日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ

    グレード:T-5 CLASSIC_RHD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他

    美しい車です。ボディーをパールホワイト、幌をネイビー、内装を黒(ウッド仕様)にしました。何気なく行ったお店に飾ってあった実車(2004年モデル)を見て一目惚れし4ヶ月待って購入しました。T-5のエンジンは強烈です。ほんとやってくれます。やっぱりボルボのクラシックモデルはいい。お徳です。このモデルがボルボのカブリオレを購入する最後のチャンスです。みなさん一度試乗してみてください。きっと気に入りますよ。価格も良心的ですし、ボディーカラー、内装、幌と自分で色をコーディネートできるのが楽しいです。自分好みのお気に入りの一台にできますよ。色の組み合わせによっては女性らしくも、男性らしくも、おしゃれ... [ 続きを見る ]

  • セダンはお特です!セダンはワゴンに比... 投稿日: 2004年11月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ 850

    グレード:- 乗車形式: その他

    セダンはお特です!セダンはワゴンに比べて安いです。ライトプレッシャーターボならそこそこ速い!クラパケなら内装もそこそこ良い!高級車とは感じませんが、優等生です。必要な装備はそろっていますし、車体剛性に安心感を感じます。850のこの角張った形が好きならおすすめです。国産に比べてしまうとトラブルは多いようです、も整備手帳のある車を選んだほうが得策でしょう。 [ 続きを見る ]

  • 同クラスの輸入・国産のステーションワゴン... 投稿日: 2004年11月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:- 乗車形式: その他

    同クラスの輸入・国産のステーションワゴンも検討したが、ややイニシャルコストが高いことを除けば、ベストチョイスであったと思う。周囲の評判の上々で、日本で築き上げたボルボのブランドイメージ戦略の成果を体感した。 [ 続きを見る ]

  • 850ワゴンを見て欲しいと思いましたが当... 投稿日: 2004年11月21日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:- 乗車形式: その他

    850ワゴンを見て欲しいと思いましたが当時は買えなく、3年前に旧V70買いました。 欲しくて買った車なので特に不満は無く、これからも大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 安全は全てに優先する。安全に対する数々の... 投稿日: 2004年11月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S40

    グレード:S40_2.4_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    安全は全てに優先する。安全に対する数々の仕様と対策には唯々、感心致しました。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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