外車。 修理費、交換費用等メンテナンスがかかるのは、メーカーという括りで考えるとどうでしょう？ メルセデスベンツ BMW アウディ VW ボルボ （レクサス上位モデル） ↑

Question

レクサスは壊れにくいメンテナンスもかから無いとも言いますが、さすがに上位モデルは外車並にかかるのでは無いですか？

Answer 1

300万円のプリウスと2000万円のベンツSクラスを比べるから、ベンツは修理代が高いとなるのです。修理費用はメーカ別に考えるのではなく、グレード毎の方が考えやすいのでは？例えば、メルセデスのCクラスとBMWの3シリーズとアウディのA4とであれば新車価格帯も似ていて使われている部品代も似た様なものでしょう。それならば、各社差はないと思います。

Answer 2

各車種・グレード・走行距離等で全然違います。万円単位から数十万円単位です。

Answer 3

質問が曖昧過ぎるんだよね。。。。

新車で買えばどのメーカーだって3年は修理費用やメンテ費用はほぼ掛からないからどこがかかる？答えはないでしょう？

中古車にしても３年落ちのアウディより10年落ちのレクサスのほうが絶対修理費用やメンテ費用が掛かるに決まってる。

Answer 4

40年ほどの間にボルボとレクサス以外はすべて所有しました。その他イタリア車や国産車も所有してきました。その経験からするとメンテナンス費用をメーカーの括りで考えることはできません。なぜなら、車両ごとにその車両をどれだけ熟知して、その車両に適した乗り方、メンテナンスの仕方をしているか、その車両が使用する土地の気候や交通状況にどれだけ適しているかということで、メンテナンス費用は変わってしまうからです。ただ、大雑把には、メーカーの括りではなく、車両の価格でメンテナンス費用には傾向があります。高い車両はメンテナンス費用も高くなります。

また、一般に輸入車は国産車より同じ価格帯の車両で大雑把に2倍くらいメンテナンス費用が高くなります。だから、車にあまり興味のない人は輸入車に手を出すべきではありません。輸入車に乗るなら、その輸入車を良く知り、どうしてもその輸入車でなければ嫌だとう強い信念のもとに乗るべきです。見栄やプライドやファッションセンスで乗ってはいけません。

Answer 5

レクサスをドイツ車と同じ括りにはできない。
まるで別物なので。
維持費という面から見ても仮に同じ維持費がかかるにしても あの程度の車で一緒はない。

レクサスは乗ると言う感覚なだけど
ドイツ車は 走らせる と言う感覚

消耗品交換は走らせる為の必要な事 というものなので必要なものにお金を費やすのは当たり前なので。

消耗品や部品を日本車と比べてどっちが と 比較をするのなら間違いなく日本車でいいと思う。
維持費はかかるがそれも必要な事 それでも走らせたい と思う人がドイツ車を選択している。

Answer 6

外車の修理費が高いと言うのは、扱っているディーラーの単価が高いと言う問題もありますが、国産車と大きく違うのは修理部品の供給網が国内に無いと言う点です。

供給網が無いと言う事は、修理事例の共有も少ないし、欲しい部品の単体販売が無く、仕方なくアッセン交換（壊れて無い部分も含む丸ごと交換）せざるを得ない事になります。

また、取り寄せまでに日数が掛かり、その上でバージョンが違ったと言う事も多く、代車の日数も計算できにくい事もあります。

Answer 7

メンテナンスは外車、レクサスともにメンテナンスパックに入っていれば対して変わらないです！
ただ更新費用やメンテナンス切れた時の費用は外車の方が高いのは事実ですね。
上位モデルで言うとF族やL族は確かに高いですが同クラスの外車よりはやっぱり安いですね

修理はもう全然違います。
外車は1.3〜2倍平気でします。

メーカーの括りとも言い難いですね。
外車全体と見てもらっていいです。

Answer 8

欧州車は電装系が国産より弱いのは変わってないみたいです。
あと、高級ブランドは価格が高いのも価値と捉えてるようで、お金持ち以外からは無駄に高いです。

Answer 9

外車。修理費、交換費用等メンテナンスがかかるのは、メーカーという括りで考えるとどうでしょう？
ヨーロッパ車・車庫なし・路上が
電気トラブルが多いように思えます
場所は様々
些細な電気トラブルが
高額な電気トラブルに発展する場合多いように思えます

Answer 10

外車のメンテナンス費用は、メーカーによって大きく異なります。

・メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの高級ブランドは、部品代や修理工賃が高額になる傾向があります。専門の整備士が必要なため、人件費も高くなります。

・VW、ボルボなどの一般的な外車は、高級ブランドほど費用はかからない場合が多いですが、国産車よりは高めになることが一般的です。

・レクサスの上位モデルについては、トヨタ車のベースとなっているため、国産車並みの費用で済む可能性があります。ただし、高級車ゆえの専用部品などがある場合は、費用が高くなる可能性もあります。

総じて、外車のメンテナンス費用は国産車より高めに設定されていることが多いです。ただし、車種や修理内容によって大きく異なるため、一概に言えるものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。