外車は国産車に比べて寝落ちが激しいと聞きますが、ボルボやプジョーなどもそうなんでしょうか？

Answer 1

値落ちが激しいと思いますよ。

YouTubeで自称「プジョー案内人」、チラカーライフというチャンネルを運営されている方がいらっしゃいます。この方はプジョーを４台購入されてますが、最初の２台は乗り換えで売却、曰く「マツダはマツダ地獄、プジョーはただの地獄」なぜなら、マツダは自社ディーラーでは値段をつけて引き取ってくれるけど、プジョーは購入店へ持って行っても下取り価格が低い。

マツダは下取り価格のおかげで次もマツダだけど、プジョーはディーラーですら下取り価格が低いので、お金だけ見ればプジョーを止めるのは簡単、だけど車の魅力は、、、と続きます。

プジョーの残価設定額は、３年で40%くらい。国産車なら45%程度、人気車なら50%以上と比べると、値落ちするのは確かだと思います。

私自身はシトロエンの小型車を４台、それぞれ７年で売却しましたが、ディーラーの下取り価格は新車価格の10～15%というところと記憶します。プジョーも同じようなものと思いますが。

メルセデス、ＢＭＷでも下取りが悪いことから考えるに、ボルボも寝落ちは激しいでしょうね。

Answer 2

そおですよ。

だから逆に買い何ですよ。

Answer 3

やはり故障が多いので中古購入を敬遠する人が多いため、中古車需要が少ないからでしょうね。
ボルボはそうでもないですが、プジョーは故障率が高いと思います。

Answer 4

そうそう！
運転していると、つい、ウトウト寝ちゃうんです。

Answer 5

外車を新車で買う人って裕福な人が多いでしょう？

日本車と違って部品の交換スパンが短いから、維持費にお金が掛かる。
よく輸入車は壊れると言われるが、日本車が他の国の車とくらべ、異常な程に壊れないだけなんですよ。
だから車検時に高い整備費用払って乗り続けるより、新車に乗り換える人が多くなり、中古市場に比較的高年式の中古車が出回る。
普通の人は金の掛かる輸入中古車なんて買わないから、玉数が多いほど値落ちするって事です。

Answer 6

ほとんどが激しく値落ちします。
値落ちしないのは
フェラーリ、ポルシェの一部、ベンツGワーゲンとかでしょう。
新車価格が1000万位のベンツもメルセデスケアが受けられなくなる6年落ちの車は下取り価格は100万行けば良いほうかと。

Answer 7

知人がベンツの新車を450万で買ったんですが、2年で売った時は95万だったそうです。外車は寝落ちが凄いね。
ところで寝落ちって女子高生お得意なんじゃない。

Answer 8

一部の人気車を除いてそうです。
全て落ちます。
新車を買うなら乗り潰すのが正しい乗り方です。

Answer 9

ボルボやプジョーなどもそうなんでしょうか？

同じ・・・だと

Answer 10

寝落ちするな！笑笑