ボルボに乗っている方（詳しい方）教えてください。 v40の購入を考えています（2017年式）。 そこで質問なのですが・・・

Question

１，ガソリン車とディーゼル車があるようですが、どちらがお勧めでしょうか？
２，ボルボの良いところ、悪いところはどんな点でしょうか？
３，燃費はどれくらいでしょうか？

初めての外車購入なのですが・・・
４，故障や修理は多いのでしょうか？
５，やはり維持費はかかりますか？

いろいろな質問で申し訳ありませんが、分かるところだけでも結構ですので、教えていただけると有難いです。

Answer 1

1: お勧めはディーゼルです。
4000cc並みのトルクで
加速感はびっくりするほど走ります。
ガソリン車はハイオクになり
燃料費は現在のところ高騰中です。

2: 安全性が高いです。
V40は後席が狭くて閉鎖的(ウインドウが 小さくなってます)荷物も沢山は乗りません。
ナビの使い勝手も良くないです。

3:ディーゼル車なら
高速で20キロ以上は大丈夫かと思います。
ガソリン車は分かりませんので「みんカラ」
というサイトで検索して下さい。
詳しく乗っていますので是非見て勉強して下さい。

5: 故障も修理も多くはありません。
6: 維持費は国産車と同じというわけじゃありませんが、若干部品代などは高めです。

ご購入は一般中古車店ではなくて
ボルボセレクト(ボルボ直営の中古車)がお勧めです。ボルボディーラーにて点検済みの車両となりますので安心して乗る事が出来ます。

※ 私はV40のディーゼル車です。
一般道で平均16キロ前後です。
一回目の車検は13万程度でした。
三年乗ってますが一度も故障はありません。

※バッテリーは工賃込みで約五万円必要です。
(ディーラーでの交換の場合)ディーゼル車。

※アイドリングストップが付いていますが
ディーゼル車は任意でオフにすることは出来ません。
ガソリン車はオンオフのスイッチが付いています。

Answer 2

はい、Ｖ40は私、妻、長女、次女と４台が庭にあります。
2017年車なら、ヘッドライトはトールハンマーですね。
それはすなわち、悪名高いＤＣＴ（デュアルクラッチト
ランスミッヨン）搭載車では無い！という証です。

ちなみに私のＶ40は二台目です。ＤＣＴ不具合がでると
ディーラーでは修理を勧めません。どうしてもと言うと
80万円の見積もりが出たとの話はネットにあふれています。

ＤＣＴでは無い車は、以前のボルボ同様丈夫です。
修理の部品が高いとの書き込みも目にしますが、そんなことは
ないと思います。ただ新車ですと、オイル交換はじめ無料保証
期間がけっこう長いので、中古ですとその辺の差はあります。

ディーゼル車かどうかは、単純に年間でどのくらい乗るかで
決まります。車両価格が高いので、燃費でその差を埋めるに
は年間どのくらいの距離乗るかにかかってきます。（2割以上は
高燃費でさらに軽油の安い分があるので）
ディーゼル特有の振動とか音はほとんど気になりません。
トルクと低速からのターボの効果で発進時は、ガソリン車より
はるかにパワフルです。

自動ブレーキや車間距離を保った自動運転機能など、
斜め後方のに車が無いか常時教える機能など車線変更時の
心強い味方です。

他の家族の車も皆ボルボなので他社との比較はできません。