ボルボ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.2 16:12
大きく分けて2つモデルチェンジしていると思います。1600 CCのほうは100万円程度で買えるのですが1500 CCのほうは200万円代だと思います。
ファミリーカーとして、年間4000キロメートル位で10年くらいしか乗らないと思うのですが、やはり1500 CCの方が断然良いのでしょうか?
値段が半額ぐらいになると、1500 CCを買うのに少し迷ってしまいます。
tyu********さん
2021.6.2 23:29
外車は新車5年超えると交換パーツが増えるので費用かかりますよ。
10年超えてディーラーで車検と24カ月点検うけるなら50万とか多いと70万円台の請求もある。
国産と比べて年安くて5万~高いと50万くらい余計に費用かかる事があると思って良いです。
ミッション系の不具合だと30~50万
費用かかるリスクがあるから5年超えした外車中古は安い。
10年のるつもりなら国産の300万円台の新車買った方がコストは安いと思うよ。
10年超えだとラジエター液やオイル漏れや雨漏りとかゴム関係の不具合でる確率はかなり高いので中古購入したら30万くらいかけてゴム部品交換と足回りのチェック(場合によっては交換)とオイル交換してから乗るつもりでいた方が良い。
買うなら民間の外車修理出来る整備工場確保してから購入が良い。
もしくは自分整備できるならOK
変なパーツ壊れると本国からパーツ取り寄せしないとダメとかもあるから1~2週修理かかる事も普通にある。
外車経験あって承知なら良いけど国産車感覚で乗れると思ってるなら予想以上に費用や手間暇かかるのでお勧めしない。
まあ稀にアタリ個体で交換少なめな物もあるけど宝くじみたいなのが外車。
ハズレ個体だと不具合頻発して売ってもお金にならないでお金捨てるような事になる事もあるのでその日に故障しようが返品やクーリングオフ効かないので良く実車確認して買ってください。
ref********さん
2021.6.2 18:22
100万だと多走行だと思いますが、乗り心地が硬いしATの信頼性が低いので1600ccを買うくらいなら他の車を探したほうがマシですよ。たとえばプジョー308とか。
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