お世話になります。 ボルボ 1989年モデル E-4B18 通称 480ターボ ターボがほぼ効きません。 現オーナー様 整備経験をお持ちの方のご意見やアドバイスを頂きたいです。

Question

ターボ本体の故障は無い事は確認済です。
オイルパイプ 送り、戻し共異常無し
クーラントパイプ 送り、戻し共異常無し

点検済のセンサー類
直流抵抗値計測異常無し
水温センサー
フライホイールセンサー
ノックセンサー
オキシゲンセンサー
スロットルポジションセンサー

点検済
インタークーラー 脱着し空気通過確認済
各部ホース ダクト類異常無し
スロットルバルブ洗浄済
エアクリーナーエレメント交換済

添付画像のターボブーストバルブの動作条件が詳しく解りません。
キースイッチオンでプラス側にDC12V印加する
マイナス側は、イグニッションECUに接続されている
単体テストで動作異常無し
コイル抵抗値30Ω正常
ダイヤフラム異常無し、動き正常

以上が当方にて確認出来た部分です。

Answer 1

基本的な動作原理はこちらのページを翻訳すると良いと思います。

https://volvo--480--europe-org.translate.goog/forum/viewtopic.php?f=3&t=9977&start=20&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc

単純にすれば、12ボルトの電圧が加わるとソレノイドが作動してブースト圧が上がるという感じですが、実際には単純なオンオフではなく細かいパルスでECUにより制御されているようです。

可能性としては内部のダイヤフラムが破損していないのならECUの制御出力がおかしいのかな？という感じですが。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
多くのヒントが得られました。