ボルボ のみんなの質問

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ブヨブヨのボディーの車だらけの日本で、ボルボやベンツは、絶対日本で走らせちゃいけない車ですよね?

日本の事故相手になる可能性が最も高いのは、軽自動車なわけだし、硬すぎる車や、強硬なバンパーガード着けてるてる車は公道を走れないとか、規制ないんですか?

逆にどんなにでかい車も、軽自動車と同じくらいの、ボディー、プラットフォームの強度にするとか、、

ここまで軽が、普及してるんだから、少なくとも日本を走る車は、軽に強度を合わせて、軽が危なくないようにするべきじゃないんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • ボルボが硬いのは240最終の93年モデルまで。それ以降は潰れますよ。キャビンが保護されるだけで。今は対人エアバックまであります

  • 危ない軽自動車に乗るように仕向けている軽自動車の税制優遇が問題の根本だと思います。

    なぜ日本人を危険な軽自動車に乗るように仕向けるのでしょうか?

    普通車と同じ税制にして、気兼ねなく安全性の高い車を選べるようにして欲しい。

    日本人を安全に導くのであれば、ボルボやメルセデス、さらにそのブランド内で車格が上位になるほど税制優遇&補助金満載にするべき。

    省エネより命の方が大事なのだから、エコカー減税とかを回せば良いです。

    日本のメーカーも強度の高い良い車を作った方が売れて普及する世の中に導く。

    それでも軽自動車をえ選ぶ人は、何かあったとき自業自得と自分で納得できると思います。

  • 日本車がプヨプヨ?

    ボルボのS40、V50、C30、V40、C70とかはマツダとプラットフォーム共通だよ

  • いくらボディを弱くしても、衝撃は質量×速度差の影響がある以上は無理ですね!

    軽自動車規格を廃止する方が簡単ですね!

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