なぜ箱型のセダンて絶滅したのですか。 カローラもクラウンも昔は箱型だったと思うのですが。 ＢＭＷもボルボも昔は箱型だったと思うのですが。 なぜ箱型のセダンて絶滅したのですか。

Question

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


と質問したら。
流行。
という回答がありそうですが。

なぜ箱型のセダンは流行らなくなったのですか。

それはそれとして。
セダンの中のセダン。
セダンの王道的なデザインだった箱型セダンてなぜ消滅したのですか。

Answer 1

私、細々ながらも現役続けているんですが・・・
私は箱型セダンではないのでしょうか・・・

Answer 2

クルマのサイズが時代とともに大きくなり、4ドアクーペもどきのデザインでも後席に大人が乗っていられるようになったから、潜在的クーペ好き層にウケている。
小型車は箱型じゃないと車内スペースに無理があるだろうな。

Answer 3

よくわかります

単純なデザイン面では同意できます

恐らくは高速走行を前提としているセダンだから

空気抵抗の概念があり、走りに支障が出る形は敬遠されるのでしょう


あとは欧州の好みだね

なんか苦手。好きなのはBMWくらい。まるすぎます

Answer 4

箱型は車検証に記載されている箱型のことでしょうか？
箱型とステーションワゴンに分かれているうちの箱型のことでしょうか？

Answer 5

↓空飛ぶレンガ知ってっか？

https://www.youtube.com/watch?v=ng1K8sKaTDI&feature=youtu.be

Answer 6

板金技術の向上。

Answer 7

セダンの王道的なデザインだった箱型セダンてなぜ消滅したのですか。


添付画像

スカイラインは４ドア現行新型販売中

売り上げ台数は・少ない

Answer 8

えっ セダンいつ絶滅したんですか？

Answer 9

売れないから❗
昔レガシィもセダンよりツーリングワゴンばかり
1対9に近い割合だったはず

Answer 10

空気抵抗って言葉が
世の中で認知され始めて
デザインの主流が流線型になったから