ボルボでドラレコ取り付けのためACC電源の電流側を探すのに困っています。 原因もしくは対処の仕方が分かる方おられるでしょうか？ よろしくお願いいたします。

Question

前提：エンジンはACCもしくはONの状態です
①マニュアルを基にACCのヒューズを見つけました。
②ヒューズが刺さったまま検電テスターを当てると（光）反応します。
③+の電流側を探すため、ヒューズを抜いて検電テスターを両側に当てても何故かどちらも光りません。
④ヒューズを戻して検電テスターを当てるとやはり光反応はあります。
⑤他のACCのヒューズで確認しても上記と同じ現象でした。
⑥エンジンをONにして再度②③④を確認しても同じ結果でした。
⑦確認のため常時電源のヒューズを抜いて、検電テスターを当てると電流側は光ります。

Answer 1

車種によって電源取る場所が違うようです
ACCは、61番
通常電源は81番。を参考にしてくたさい。
またODBに繋ぐと車壊れます。
レーダーメーカーが一時的に推奨してましたが、不具合でCPU交換になりリコールせずに隠滅しました。
また、電源切れない理由は、
エンジン停止後運転席ドア開けなければ切電されない。 もしも助手席から出ると通電したままバッテリー上がり。
切電されても数分は通電しています。