ボルボの中古車を購入いたしました。

Question

パワステが重い感じなのですが…
パワステって片手でクルクル回るイメージだったのですが、片手では回せません。
ボルボってこんな感じなのでしょうか？
それとも、何処かおかしいのでしょうか？
一応、ガソリンスタンドで確認してもらい、パワステのオイルは補充してみました。
ボルボに乗っている方からコメントもらえたらと思います。

補足

因みに 2006年のボルボs60後期 というのです。

Answer 1

ボルボ 先代60と現行90に乗っています。
重さは全然違います。
60は重いですが片手で回せるレベルです。
90はかなり軽いです。指でも回せるレベルです。参考になれば。あとは車側で軽くしたり重くしたりもマイカー設定でできますから試してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
御意見参考にさせて頂きますm(_ _)m

Answer 2

車輌が何かはわかりませんが、最近のボルボであればハンドルの重さをナビ上から3段階に変更することができます。
もしかするとハンドルの重さが一番重い状態になっているのかもしれません。
一度、ナビの車輌設定のところから確認されてみてはいかがでしょうか？

以上、ご参考までに。

Answer 3

エンジン数回転感応型パワーステアリングじゃないの？
エンジン回転数が低いと軽く感じ回転が高いと重く感じる。
故障じゃないと考えるが？
気になるならばボルボ正規ディーラーに持ち込んで相談したほうが無難。
大体の事は分かるハズ。車検証片手に
ディーラーで相談するのが確実。
エンジン回転数に依ってパワステの重さが変わるから。エンジン回転数に関係なくパワステが重苦しく感じるならば
出してる速度により重く感じるか軽く感じるかだけどね？速度に関係なくパワステが重苦しく感じるならば操舵系の不具合じゃないの？多分。中古車であっても
新車扱う正規ディーラーに持ち込んで相談したって構わないとは思うが？

Answer 4

日本の車から見るとボルボのパワステは重いですよ。
ヨーロッパの車全体に重いです。
あのくらいの重さが良いと思うんですけどね。
レガシィなんかは日本車の中で比較的重い方だと思います。

Answer 5

何か逆の回答してる人が居ますが

Answer 6

重い軽いは感じ方なので、ディラーで点検してもらうしか
ないかと思います。片手で回せるというのは少し軽る過ぎる
ような気がします。

Answer 7

ボルボの中古車を購入いたしました。
パワステが重い感じなのですが…


車速が

遅い時は

パワーステアリングが軽く


車速が増加

重くなるのが正常



車速が０ｋｍで

ハンドルが異常に重い→異常