ボルボ v40、v60の中古車を検討しています。 故障事例を見ると6速ATについて多く見られます。 8速ATは大丈夫なのでしょうか？ 又、8速ATを搭載したグレードを教えて下さい！

Answer 1

前の方も書いてますが、ヘッドライトにトールハンマーの意匠があるのが後期型です。それ以前と以降で中古車価格が全然違います。D4に着いてはDCTでは無くて最初から通常のトルコンなので狙いめかもしれませんが、だいぶ高年式になるので、トールハンマーで選ぶのがいいと思います。

Answer 2

両親がV40のD4(ディーゼル)の8速ATに乗っています。
新車から8年半くらい乗り続けていますが、大きな故障は起きていません。

最近になって電子系と思しきエラーメッセージでディーラーで確認するよう促す表示が出るようになったそうですが、異常無しとの事でした。

他に気になる点としてはパドルシフトでシフトダウンをしようとしても反応してくれない事があります(2,3回マイナスを押してやっとシフトダウンしてくれます)。
シフトノブでSモードによる手動シフトチェンジをすれば問題なく稼働してくれます。

個人的にはとても良い車だと感じています。
外車にしては故障が少ない車ですし、燃費も良く長持ちしています。

Answer 3

６と８は関係ないです。6ATというのはゲトラグのDCTの事。8ATはアイシンのAT 6ATでもアイシンのATは壊れません。年式が古いものはゲトラグ、新しいものはアイシンです。