ボルボ のみんなの質問
but********さん
2024.2.6 16:39
VSPを付帯しているとはいえ、ディーラーで車検を受けると、
車検基本料金、測定検査費用も高く、高額になるため、
民間業者にも見積もりを取り、費用に大きく差があれば、車検は民間へお願いしようかと
考えております。
皆さんのご意見はいかがでしょうか?
輸入車なので、民間でも出来るところは限られますが。
また民間業者で車検を受けた場合、
ボルボディーラーでの5年保証やVSPの点検などに
何か影響はありますでしょうか?
まわりの相談できる人がおらず、皆さんのご知見をお借りしたいです。
ID未公表さん
2024.2.6 17:15
車検を検査と整備に分けて考えることです。検査自体の費用はそう変わらないはずです。整備について大きく変わることが、安いところで通したい、とう発想の原点でしょう。
民間業者は、その時その瞬間検査に通ればOK。(ドラシャブーツからグリスが漏れててもウェスで拭き上げて通しちゃう)
ディーラは次の車検まで、走行中に故障に遭遇しない様、整備。つまり、民間で車検通して1週間後に故障は十分あるあるな話で、ディーラの場合はそのリスクが低い、ということです。VSPに加入してるんですから予見整備の部品代金も無料ですよね?
旅の途中で故障のリスクを考えたら近視眼的に今安いから、という発想が理解できません。
sot********さん
2024.2.8 06:38
新車で購入のXC60が1回目の車検を迎え、ディーラーにお願いして納車待ちの身です。VSP5年に加入しています。
税金など諸費用は、7万円弱でした。
加えて、
検査と整備は6万5千ほど、クーラントの交換を1万4千円ほど、
という見積でした。
何も言ってないのに、クーラントの交換を省きましょうか、という費用減の提案も頂き、輸入車ディーラーに対する先入観が裏切られました。もちろんクーラントの交換はお願いしましたが。
kot********さん
2024.2.7 20:39
ボルボ歴約20年XC90,XC60,XC60と乗り継いでいます。この間ディーラーでしか点検、車検したことがありません。点検歴等の継続性、安心が一番です。料金を取るか比較だと思います。このような車は、基本、このような料金を考えてはいけません。考える自体乗ってはいけません。下取りのリセールバリューで、全ての点検をディーラーで行っていることです。それが一番安心だからです。ではではご検討を。
ich********さん
2024.2.7 15:11
こんにちは。
車検に関しては、ディーラーに確認するのが一番だと思います。事前見積もりがあれば、利用するのがいいでしょう。フロントさんに、金額面で悩んでいて、他の車検整備場で相見積もりを取ることを考えていると伝えましょう。
きちんと意思を伝えると、しっかりとした回答が返ってくると思います。
nor********さん
2024.2.7 14:35
半年前に車検をディーラーで実施しましたが、確かに整備基本料?(測定検査費用含むだと思います)は2万ぐらい高いと感じましたが、VSPを利用していましたし代車もボルボだったのでそのあたりを考えると安いぐらいでした
以前ベンツCクラスを所有していた時は民間に出してましたが、トータルではそれよりも安いと思えるぐらいです
民間の時は車検半年後に不具合が起こることもありましたので、ビッグモーターのことも考えるとディーラーの方が安心かと思いますよ
yp4********さん
2024.2.6 16:48
フォルクスワーゲンの場合、ディーラーで、車検を受けなくても保証は継続されました。ボルボに確認されてはどうでしょうか!?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.6 16:40
車検は民間業者でも問題ありませんが、輸入車の場合、専門知識を持つ業者を選ぶことが重要です。また、ボルボの5年保証やVSPについては、通常、ディーラー以外での車検や修理が保証に影響を及ぼすことはありません。ただし、保証内容によりますので、詳細は購入時の契約書やディーラーに確認してください。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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