ボルボ のみんなの質問

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中古車購入を検討しています。

ネットで検索していたのですが「法定整備付」「法定整備無」「法定整備別」とあるのですが、法定整備というのは車検とは別ですよね?中古車を購入する際に必要な点検か何かなのでしょうか?
車検欄も保証欄も別に記載されているので疑問に思いました。
法定整備の有無別というのは買主が選べるものなのですか?例えば節約したいから無で良いとか?付というのは車体価格に含まれているという事?
ちなみに、気になった車は下記ですがどう思いますか?
ボルボv40T3キネティック本体価格140万、修復無、
年式2018年、車検21年、走行距離1.3万km、販売店保証、法定整備無です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

12カ月点検は、法に定められた点検であるのは、ご存知かと思います
受けてなくても罰則はありません。

整備付き→弊社で点検して渡します
整備無し→現状、もしかしたら不備あるかも、責任は取れません
整備別→基本現状渡しですが、あなたがお金を払うなら点検してあげます

気になった車両では
私なら必要無いです
販売店保証も壊れても店まで運べませんからぼぼ使えない保証

納車整備もあるなら
オイル交換くらいです
バッテリー交換と言いながら充電だけ。

その他の回答 (3件)

  • 本体価格に整備付きとなっていたら含まれているのが一般的
    です、無しの場合で整備をすると別途追加費用です。
    単純に”整備”というと誰が何をどれだけ整備したのか曖昧に
    なりますので、12ヶ月、24ヶ月の整備内容の決まって
    いる”法定整備”として表示しています。
    お車なんですが、販売店保証があって法廷整備無というのは
    現車販売に近い感じですね。

  • 車両本体の現状価格が140万円。その他、車検取得整備登録費用、法定費用、販売手数料がプラスされます。保証があるかないかは、販売店ごとに違います。
    一般的に外車は現状販売保証なしが多いです。

  • 法定整備は12ヶ月と24ヶ月があります。

    自家用車の場合、法定整備をうけなくても罰則がないので法定整備を受けていない中古車があるのでそのように記載してます。

    たぶん、その車はその中古車販売店で法定整備が実施されない場合ということで「法定整備無」と表記していると思います。
    また「整備別」との表記は、法定整備自体は実施されますが、法定整備にかかる費用は車両本体価格に含めない、「整備込」は中古車販売店で法定整備を実施し、販売価格に含めるということだと思う。

    ネットのポータルに詳しく書いていると思うので、そちらも参照を!

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