ボルボ のみんなの質問

解決済み
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新聞のボルボの広告を見ていたら、冬タイヤとアルミホィールをセットでプレゼントと小さく載っていました。
もっと小さな字で365,000円相当らしいです。

これはかなり破格のサービスではないでしょうか。
長年スバル車を愛用していましたが、装備的にはボルボと変らないような気もしますが、やはり外国車だけにちょっと高いように思っていました。
スバルの車も冬タイヤに毎回20万円超かかるので安くはないですが、安全の為に必須かなと思っていました。
冬タイヤ分だけで乗り換えるというのも考え難いですが、ボルボにしたらスバルとはこの点が違うとかありますか?
昔、知り合いがボルボ車を持っていてよく故障するので「ボロボ」だわと言っていましたが、そんなことはもうないですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

4駆性能が劣る
ディーゼルにすれば燃費が上がる
安全性が飛躍的に上がるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/
長距離運転が楽になる
故障が多くなる

質問者からのお礼コメント

2018.12.3 09:09

端的なご回答をありがとうございました。
ボルボの落下実験CMを以前観てその強靭さは感じましたが、リンク先の事故車はどんな運転してたんだよと思いました。
肝心なのは四輪駆動が日本車より劣るという点ですね。

その他の回答 (4件)

  • 素晴らしいサービスだと思います。
    私も15年位スバル車を愛用していました。

    知り合いがボロボ…
    そんな時代遅れな事言っているんですね…
    実に残念です。

    VOLVOとスバルの違いはラインナップにディーゼル車がありませんね〜。
    実に残念です。

  • 外車の値引きは、それこそ百万円とか、国産車と桁が違いますから、この純正ホイールとスタッドレスのセットの特別価格も、値引きが形を変えたものだと思った方がよいと思います。ですので、総合的に値引きをあわせて、お買い得かどうか、ご判断されるのがよいと思います。特に、ボルボは12月決算で、販促金も相応に出しますから、この時期の値引きは大きいとおもいます。

  • ボルボは近年人気の車種ですよ。

  • 純正アルミのセットは破格ですね^^
    ボルボ一度は乗ってみたいです^^
    ボルボだけでは有りませんがまず外車と日本車では整備サイクルの違いが有ります、消耗品は日本車の半分程度での交換かと、いまだにタイミングベルトの車も有りますし、交換時期も5万キロといった具合に。
    ブレーキディスクもパッド2回に1回交換等々。
    日本車のつもりで乗っていると壊してしまう可能性が有ります。
    きちんと整備していれば長く乗れるのも外車の特徴と思います。
    買い替え等考えた時に値段が付かない時も有ります。
    ボロボとはよく言ったものですね^^

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