軽自動車を購入するか、ボルボのコンパクトカーを譲ってもらうか悩み中です。

Question

車の購入を検討しています。都内在住、30代主婦、5歳の息子が1人います。夫は運転できませんので、買うとしたら私の車です。
今は近くの実家の車を貸してもらっているので1年くらいは必要ないです。車種はボルボV40です。

1〜2年後、実父が新しい車を購入するらしく、その際今の車を私に譲ってくれるようです。
その車について
・2017年か18年に新車で購入
・車種はV40でコンパクトカー
・走行距離は今のところ約3万キロ(2年後に譲り受けるとしたら5〜6万キロかな？)
・修復歴は無しと思われる(実父は倹約家なので少し壊れてても修理にあまり出していないようです。大きな傷などは今までありません。バッテリーはかなり弱ってます)

今週1で貸してもらっています(ペーパードライバー克服練習のため。克服したら月2の利用になります)が、バッテリー以外は特に問題ないです。
贈与税はよく分かりませんが、この間実父が査定に出したところ、ガソリン車なのでタダ同然と言われたそうです。

父の提案通り譲ってもらうのもありかなと思いましたが、外車のため維持費がかかるだろうなあと二の足を踏んでいます。正直車は道具として捉えているため、できるだけ安く済ませたいです。都内なので都心部なら電車でなんとかなるのですが、県外のキャンプにいくとなるとやはり車が必要です。

それなら自分で軽自動車を買おうかとも思って調べています。自動車税も修理代も安そうです。
高速に乗るときは怖いのでレンタカーにするのもありかなとも思います。
ただ門外漢なので調べていてもどうすべきかよくわかりません。

月2で車を使う場合、親からV40をタダでもらうのと、軽自動車を自分で購入するのだとどちらが経済的でしょうか？
その他アドバイスありましたら教えてください。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

V40の状態次第だと思います。
1.車検はどの位残っていますか？
またディーラーで定期点検を受けて、整備記録が残っており、リコール箇所の対策ステッカーが、ドアの内側に貼ってあるか否か。（お父様がキチンと管理されていらっしゃるとは思いますが）

2.通常、ご実家では車庫保管でしょうか？→屋外（特に屋根無し駐車だとボディ等の劣化に直結します）
同様に、譲り受けた場合の駐車場は確保されているのでしょうか？（都内で借りる場合だと、地方で2LDKのアパートが借りれる位かかりますよね）

3.バッテリーが弱っているとのことですが、2017年式or2018年のＶ40はアイドリングストップ機構が付いていますので、ボンネット内のメインバッテリー（負荷の関係上、AMGバッテリーと言う高額なバッテリーが必須となります）のほか、非常に判り難い場所にサブバッテリーを搭載しています。他の方が仰っているように、ディーラーだとメインバッテリー５〜６万、サブバッテリーで２〜３万位します。と結構高額な出費になります。

４.タイヤの溝の残りは、どの位でしょうか？
Ｖ40のタイヤ交換の場合、安い韓国製タイヤでも、４本で５万円位から、国産だと８万円位からタイヤ代（含む交換工賃）がかかります。
都内走行だと必要無いと、思いますが、キャンプ等で遠出されるならスタッドレスタイヤの準備も考慮する必要があるかもです。

５.Ｖ４０のガソリン車だと、ハイオク仕様ですし、軽に比較して街乗りは燃費が悪いです。
ただ月２回長距離のみの使用方法なら、あまり気にしなくても良いかもしれませんが・・・

個人的には、
案１．Ｖ40を貰って、下取りに出して軽の新車を買う（購入時、点検費用が３年間パックになったプランに必ず入る→都度支払うよりお得。定期点検の案内もくれるハズ）。
案２．月に２回程度の使用なら、維持費（税金・点検費用・オイル交換代・タイヤ代等）を考えると、Ｖ４０は貰わずに、使う時にレンタカーを借りる。
案３．お父様が新車を購入とのこですので、１ボックス車oｒＲＶ車に買いかえて貰い、お父様もキャンプに誘って、同乗させて貰う。（一番安上がり）

とにかくV40の状態次第ですが、すでに絶版車ですし、お父様のお知り合いで、輸入車の点検・整備をやってもらえるお店が無いと、ディーラーでの整備費用は、国産の軽に比べて、はるかに高いです（都内だとディーラー以外でも、安く点検整備をやってくれるボルボ専門店があるはずですが、地方ではディーラー一択です）。

また初年度登録から13年を超すと、自動車税が＋15％となりますので、そこまで乗り潰すか検討も必要かと。

私は2016年式のＶ４０ディーゼルを毎日通勤用として乗っていますが、軽油で油代は安くて助かっていますが、ここ数年でタイミングベルトやエンジンマウント等の交換で25万円位かかりました。
一応、初年度登録から12年間まで乗り潰すつもりですが、そろそろメインバッテリーの交換（一応、３年を目安に交換しています）時期ですし、懐が痛いです。

譲っていただけるまで、まだ時間があるようですので、じっくりご検討ください。

質問者からのお礼コメント

みなさま、ご親切にご回答くださり誠にありがとうございました。多くの回答をいただき、様々な視点を得ることができました。
1〜2年後にはなりますが貰う方向で行きます。そしてやはり修理代・車検代が恐ろしいことになりそうなので、もう無理だと思ったら手放して軽を買うことにします。週末利用ではなかったらレンタカー利用もアリだという考えも得たので、また無理だと思ったらそうします。
皆様、ありがとうございました！

Answer 2

・月2程度の利用であれば、親からボルボV40を譲り受けるのが経済的だと思われます。
・新車購入時の価格は高額ですが、既に実父が負担しており、譲渡時には贈与税程度の費用で済むためです。
・一方、軽自動車を新規に購入すると、車両本体代金に加え自動車税や自賠責保険料などの初期費用がかかります。

・ボルボV40は外車ですが、走行距離が比較的少なく、大きなトラブルがないようですので、修理代がかさむリスクは低いと考えられます。
・ただし、部品代が高額になる可能性や、修理業者を選ばなければならないデメリットもあります。

・一方、軽自動車は維持費が安価ですが、高速道路の走行には不安があるようです。
・レンタカーを利用する場合は、利用料金と手続き面での手間がかかります。

・総合的に判断すると、月2程度の利用であれば、親からボルボV40を譲り受ける方が経済的だと思われます。
・ただし、維持費や修理代の見通しを立てた上で、ご家族で十分に検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

ボルボV40を譲り受ける場合、初期費用はかかりませんが、外車のため維持費が高くなる可能性があります。一方、軽自動車は購入費用がかかりますが、維持費や自動車税が安く済むのが利点です。月2回の利用であれば、維持費を考慮しても軽自動車の方が経済的かもしれません。ただし、譲り受ける際の贈与税や、ボルボの状態（特にバッテリー）を確認することも重要です。最終的には、車の使用頻度や目的、予算に応じて選択するのが良いでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1351998633
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12152754332
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12221881817
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13176109913

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。