ボルボのみんなの質問 (解決済み) 196ページ

• ボルボＶ４０、Ｈ１３のリヤブレーキのパッド交換を交換するのでキャリパーをはずしたのですが、ピストンが戻りません。ピストンの頭に溝の付い蓋？を回しても戻りません。これは回しながら、押し込むのでしょ...

  2018.8.14

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  ベストアンサー： ピストンに穴が２個有るので、そこにSSTを置いて、時計回りに回しながらSSTで押し込むのが通常です。最初回るまで硬いのが常、一度回ればノーズプライヤーの先端を穴に入れて回しながら押し込めば、SST無しでも縮む事も有りますが、大変ですよ（ウオーターポンププライヤー等、その場に有る工具を工夫して回しながら縮める事も可能ですが） それと、ネット情報等に上がってるキャリパーを外した状態でブレーキを踏...

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• 前席後席にシートヒーター及びベンチレーションシートが ついている車を探しています トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジS ヴェルファイア エグゼクティブラウンジZ ポルシェ カイエン ...

  2018.8.9

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  ベストアンサー： 無い

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• ボルボとワーゲンどちらがブランド価値が高いと考えますか？？ また、ボルボとアウディは世間的なブランド格差はどう思われますか？？

  2018.8.13

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  ベストアンサー： 日本においては，ボルボのブランド価値が高いですね。 それは，ヤナセが最初に扱ったことと，安全に対する取り組みや質実剛健な車作りが，日本人の真面目な気質にあっていたと思われます。また，中国資本になってから，日本の電装パーツを多く採用するようになって，信頼性も飛躍的に向上したこともその一因と思われます。 VWも，日本においてはそれなりにブランド価値が高いですが，ドイツの御三家に比べられがちな...

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• ボルボv40を試乗して内装が気に入ったのですが。少し暗めのアイボリーです。シートは皮ではなく布てわす。汚れとかやはり目立ちますかね。タバコも吸わないし車内での飲食は基本しませんが。やはり白系は手垢

  2018.8.12

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  ベストアンサー： シティウィーブと言うテキスタイルの内装になります。スカンジナビアデザインってやつですかね。一年弱乗ってますが、汚れが目立つと言うことはないです。黒とか赤とかの内装や、革シートより、車に乗ると安らぎます。飛ばす気にもなりません。むしろ、靴が当たるところの方が、汚れるかもしれません。

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• 国産車、外車問わずカッコいい車をあげてください。 セダン3台とSUV3台、クーペ3台 よろしお願いします。 ポルシェ、フェラーリ、アストンマーチン、マセラティ、メルセデスベンツ、BM W、...

  2018.7.28

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  ベストアンサー： ヨタハチ トヨタスポーツ800 いすず 117クーペ ルノー アルピーヌルノー マツダ コスモスポーツ マツダ ロータリークーペ マツダ サバンナ マツダ RX ー7 三菱 ギャランVR - 4 ランボルギーニ ミウラ ランボルギーニ カウンタック フェラーリ 512BB

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• ボルボV70のダイナミックエディション（CBA-SB5244W）という車を知人から譲ってもらう予定なのですが、この車には、ルーフレールが付いていません。 キャリアを装着することは可能でしょうか？...

  2018.8.5

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  ベストアンサー： V70Ⅱ（別称285）には ルーフレール無し車両対応の ベースキャリアは 当時アクセサリーで設定ありましたよ。 （さすがに、スーリーとか互換性のある型番までは判らないので、スーリー等のキャリアメーカーに問い合わせた方が…………） 〉セダンなどでよくやる、ドアのところに挟み込むような取り付け方なら、できるんだろうとは思いますが、専用の取り付け場所などがあるのかな…とも思いまして（ヨーロッ...

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• ランクルプラド乗りって、プライドが高い人多くないですか？ 勿論全員じゃありませんが、オンロード用のSUVを見下してる人が多い気がします。プラドの方が燃費以外全ての面で上回ってると勘違いしてる人を...

  2018.8.8

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  ベストアンサー： プラドは格下のハイラックスの兄弟車 本家のランクルとは違う このコンプレックスを隠したいから強がりになっているとか？ 良い車なんだからハイラックスプラドって言われても誇れば良いのに

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• こんにちは。ヨコハマ.アドバン、スポーツとミシュランパイロットスポーツ4はどちらがオススメですか？車種はボルボ Ｖ70ステーションワゴンです。

  2018.8.9

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  ベストアンサー： こんにちは。初めまして、宜しくお願い致します。 昔、ボルボ940を23年間乗っていた時にミシュランはボルボの純正でしたので、いまだにミシュランを履いています。 今の車は、2013年式プリウスα前期型Gツーリング５人乗り寒冷地仕様です。 タイヤは、パイロットスポーツ３で２年後の車検の時にパイロットスポーツ４に履き替えれ予定にしています。 かれこれ、ミシュランとのお付き合いは30年近くなります。

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• 2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーに、ボルボＸＣ６０が選ばれましたが、ボルボＸＣ６０の国産車にはない魅力を教えてください。

  2018.8.2

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  ベストアンサー： ダントツの安全性https://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/ 1位ボルボ XC60 294点 優位点：安全性、デザイン、乗り味、実用性、コスパ 欠点：高額 2位BMW 5シリーズセダン／ツーリング 242点 優位点：デザイン、走り 欠点：高額 3位トヨタ カムリ 232点 優位点：コスパ、欧州勢に負けない走り 欠点：

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• 車に詳しい方。教えてください。 セカンドカーで妻と幼児二人乗せをメインで利用する車の購入を考えていますが、本当はスライドドアで天井も高いのでエヌボックスが良いなと思ってはいますが、軽四ですのでボ...

  2018.7.25

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  ベストアンサー： 真面目な回答を期待するなら、最低限以下の項目を記載してください。 １）1番大事な購入予算 大きい車は検討出来ないと記載して、軽四は嫌でボルボって幅が有りすぎです。 ボルボでもハイエンドモデルは800万以上です。 ２）ファーストカーは何ですか？ アドバイス送った車がファーストカーじゃ意味ないでしょう。 ３）車のサイズ 購入予算とも関係するけど、軽自動車は小さい物もありますし、ボルボ

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