ボルボのみんなの質問 (解決済み) 17ページ

• 2023年式ボルボXC60Rデザインに乗っています。 街の中の建物内などの駐車時なんですが、周りに全然当たる気配がないのに突然自動ブレーキが「ギュン！！」ってかかることがあります。 結構な頻度で...

  2024.5.7

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  ベストアンサー： マニュアルに載ってます。 詳細は画像のとおりです。 ※かなりガツンとブレーキがかかって驚きますよね！わかります。とても共感します。 せっかくの安全機能なので私は発動しないように、かなりゆーっくりバックしてます。

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• ボルボXC60 T6 というPHEVの購入を検討しています。 分かる方がいたら教えてほしいのですが、長距離走行をして電気を使い果たした場合、その後は目的地等で充電するまでは普通のガソリン車となっ...

  2024.5.6

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  ベストアンサー： 充電したバッテリを使い果たした場合はハイブリッドになります。 ボルボ公式から。 https://www.volvocars.com/jp/support/car/v60-recharge-plug-in-hybrid/article/9bf8866b9b53f49dc0a801515b6ba956 走行モードはこちら。ハイブリッド、ピュア（ＥＶ）、Power、Constant AWDのモード

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• 群馬県で車とトラックの正面衝突がありました。 2人死亡とのことでした。 ミニバンです。 ミニバンって人気だけど、衝突事故にめっぽう弱いって知ってるのでしょうか？ SUVには劣り、セダンにも劣り...

  2024.5.6

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  ベストアンサー： セダンタイプでもピラーレス車(窓を全開にするとオープンカーに幌屋根を付けたような感じに見える）なんかはペシャンコになりやすいです。 昭和の時代によくあった車輌ですが ウチの父が気に行って買ったらしいですが (ブルーバードのピラーレスハードトップ） 窓全開にして走ってたんですが何と無く落ち着かなかったみたいでした。 ミニバンも、事故ったらペシャンコにはなりますね。車内空間が広すぎて中央に支えみ...

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• ボルボV40D4 故障について 現在ボルボV40D4の中古購入検討しています。 輸入車は初めてですが、見ていると後期のトールハンマータイプのライトに変わったトルコンATモデルも大分価格が落ち着...

  2024.5.3

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  ベストアンサー： 今年の2月までD4インスクリプション2017年モデルに乗ってました。勿論トールハンマーヘッドライトのやつです。2018年に中古で購入して足かけ5年間乗りました。私が所有してから1万7千キロ程度走りました。結論からお伝えしますと、非常に良い車でした。特に、長距離ドライブ、高速走行は全く疲れませんでした。何しろシートが良いですし、ACC付きもポイントが高いです。トルクも大きいので高速の合流も楽々...

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• １/１０ ボルボ８５０ ＢTCC エステートワゴンのラジコンボディを作っている会社はどこでしょうか？

  2024.4.22

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  ベストアンサー： 海外製品ですね。 今は扱っているか分かりませんけど https://www.teamcracing.net/product-page/tc025-1-10-volvo-850-estate-1

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• ボルボC30むっちゃかっこいいですけど故障しやすいポイントとかありますか？そのうち乗ってみたい気もしますが維持費が高いのかな、と。

  2024.5.7

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  ベストアンサー： S60乗りです。 ボルボも輸入車の例に漏れず良く故障します。 私の車両の故障でパッと思い出せるのは下記です。 コンプレッサー交換： 20万（ディーラー見積、※互換品使用で10万で抑えました。）※（2回発生。内1回は保証修理） オルタネーター交換： 20万（ディーラー見積、※互換品使用で10万で抑えました。） ドアセンサー故障： 16万（トランク以外４箇所、リモコンで対処できるため放置）（2回発生

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• 自動車会社の{ボルボ}ですが、株式のほとんどを中国が持っているのですが、 世界的に見て、ボルボを どのように見ますか? 中国の支配下ですか? 欧州の自動車会社と見れますか?

  2024.5.3

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  ベストアンサー： ボルボ・カーズは中国企業に買われる前はフォード傘下に入ってたけど、スウェーデン人は民族資本の時代から一貫してボルボを自国の車だと思ってます。 ボルボ・カーズの役員には中国企業から送り込まれた中国人が数人いたけど、大半はヨーロッパの人のはずで、経営面でもそれなりに独立性を保ってたはず。

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• 新車を買うより、かつらを買う人達。高級車でも運転するのがハゲだとかっこ悪い。 かつらとトヨタの新車が大体おなじ値段です。 車の維持費が高いということですがかつらの維持費の方が高いと思います。 ...

  2024.5.5

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  ベストアンサー： スキンヘッドならメルセデスは似合うが カッパハゲやハゲ散らかしは外車には乗らない方がいい。 レクサスがハゲ散らかしが多いがハゲは遺伝が多いからズラで小細工してまで乗らなくていいのでは。 ハゲに似合う車を乗るしかない。 ハゲに似合う車を探すのも難しいが、 ズラはエンブレムチューンとなんら変わらない笑

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• ボルボの240のデザインが好きです。古いと故障する場所が増えるから維持費が大変と言われます。 比較的新しい車を240のようなデザインにするのは中古の20を買うより維持費かかりますか?

  2024.5.5

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  ベストアンサー： ２４０は中古でも台数多いし専門店もあるから２４０買った方が良いかと？ 古くなると部品確保が大変だけど２４０は人気モデルだったから民間パーツも多いし比較的維持しやすいモデルかと？ 買うなら専門店とか２４０扱い多い店で購入メンテを進めます 多少遠くても故障対応や交換パーツの量や技術が一般整備工場とは違うので２４０乗りたいなら遠い位は許容しましょう

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• 車のトランスミッションDCTについて、 以前ボルボに乗っていた時、ゲトラグ？製のDCTとかで減速ショックがひどかったです、ホンダのフィットや三菱のランサーなどもDCTと聞いたのですが、同じように...

  2024.4.30

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  ベストアンサー： ランエボのDCTはゲトラグ製、ホンダは自社製 中古しかないランエボはDCT故障が十分予想されます。 フィットもリコールがありましたが、乗せてもらってるぶんには変速は滑らかです。しかしドライバーいわく、アクセル調整してショック出ないようにしているとのこと。

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