ボルボ C70カブリオレ ユーザーレビュー・評価一覧

過去最高の車

2024.8.27

総評

他の車は3～5年で乗り換えてきましたが、これは14年目です。

満足している点

なんといってもOPEN-TOP

不満な点

特にないです　必要十分

乗り心地

-

volvoC70

2024.7.13

総評

星三つ

満足している点

オーディオが最高に良い！

不満な点

夏は暑い〜けど楽しい方がまさる！

乗り心地

-

やっぱり、風が気持ちよいねえ

2024.6.28

総評

同じ車ですが、ハンドリングもパワーも全然違います。

満足している点

クーペとオープンを同時に味わえる点

不満な点

いろいろと修理が必要になってきた点、燃費があまり良くない点

乗り心地

-

人生観を変えてくれた車です

2024.5.21

総評

カジュアルからフォーマルまで、ファミリーカーとしても問題ないかと笑

満足している点

全てです。

不満な点

ありません。

乗り心地

車体の剛性がどうしても下がるので、きしみ等はありますが気になりません。 足回りは交換してしまっていますが、乗り心地は良いと思います。

全てが中途半端であるが故に、おおらかに乗れる車

2024.2.22

総評

変形機構はかなり楽しいので、公園の横で変形させれば一躍子供達のヒーローになれる。めちゃくちゃ恥ずかしい。けど、一番の価値はやっぱりそこだと思う。中古だとかなりお安いので、オモチャにどうぞ

満足している点

友人達と銭湯行く時に帰りにオープンにすると気持ちいい。最高。 それなりに長距離の通勤なら、2.5lターボなのに燃費11km辺りになるので許せる、かな？6速まであればもっとよかっただろうなとは思う。ミッシ...

不満な点

ホース系、ブッシュ系は壊滅する。天井も接着剤が劣化して落ちる。が、自分で部品集められて信頼できる整備工場あるなら40万ぐらいで全リフレッシュは出来る。車体重くて止まらないみたいな話はあるけど、減っていた負...

乗り心地

硬め。重いのだけど、そのおかげで高速はとても楽

こんな最高な車！なぜ売れなかった？

2024.2.2

総評

そもそもクーペコンバーチブルが相反した２面性を両立させるスペシャルな車。 その上、ゆったりでも獰猛にも乗り手の気分次第で変容するこの車は最高すぎます。 ２年乗って捨てるつもりだったけど、１年乗って悪い...

満足している点

空飛ぶ絨毯の様にスーッと進み。踏み込むとアメ車の様な轟音と共にホイルスピンして前に進まない獰猛さ。開ければ非日常、閉めれば冠婚葬祭でもok

不満な点

無し。

乗り心地

-

希少

2023.9.8

総評

大変満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高です

2023.8.13

総評

山も海もスーツもカジュアルも決まります。

満足している点

全て

不満な点

カブリオレなので積載量を気にしてはいけません。 屋根を開ければたくさん載ります笑

乗り心地

-

のんびりゆったりクルーザー感覚の４座クーペカブリオレ

2023.2.3

総評

207ＣＣからの乗り換えだと、色んな意味で刺激が足りない。でもゆったりと落ち着いて楽しむ車としてはアリ。ファーストカーでは無いので楽しく遊べれば勝ち

満足している点

４人がしっかり乗れるカブリオレであってクーペスタイルが綺麗。流石のピニンファリーナ

不満な点

スカンジナビアンテイストな内装が、僕にはそっけなさすぎ、チープ感は無いけど、、、、馴染みすぎなんですよね～。 トキメキが無い

乗り心地

非常に柔らかく路面の凹凸をいなします。 閉めれば非常に静かでエンジン音も道路からのノイズも殆ど聞こえません。残念なのはルーフの継ぎ目から聞こえてくるギシギシ音

嫌味の無いオープンカー

2022.8.6

総評

オープンでもクローズでもなんか癒される車です。 今まではソフトトップでしたがメタルルーフは閉めてれば普通の車です。素晴らしいと思います。

満足している点

家族で乗っても問題ない広さ。 何故か癒される。

不満な点

駐車時にボディーの形状が原因かわかりませんがサイドミラーで見る車幅がつかみにくい。

乗り心地

-

4人が普通に乗れます。

2022.7.30

総評

壊れない (快適装備など細かな電装品は経年劣化が原因で不具合があるが、基本走行に関わる部分は壊れない) 発売から20年を過ぎて魅力が増して来た様に思える。

満足している点

オープンカーとしては積載量があります。 オーディオもなかなか良い音。 幌車である事。 壊れない。

不満な点

乗り心地は細かいバンプをよく拾い荒いところ。 但し、フラットな路面では滑る様にゆったりと走れる場合もあり。

乗り心地

細かいバンプをよく拾い、ボディーも緩め。 路面が良ければ滑る様に走る。 時代なのかパワステ重目。

シンプル＋ローダウン＋ツライチ

2022.6.26

総評

内外装共に最高で４シーターしっかり座れるカブリオレ！

満足している点

シンプル＋ローダウン＋ツライチなところです

不満な点

車種が希少過ぎて内外装やエンジン、全てのパーツ部品が極品薄な為、 カスタム, 修理は一苦労…💧

乗り心地

良い

ピニンファリーナ製メタルトップオープンの最高傑作。。長いｗ

2022.4.2

総評

オープンでもクローズでも 兎に角デザインが素敵 オープンで走ると タマ数が少なく注目されます え!?ボルボ?って云われます 小回りきかないので切り換えしてると 下手くそと云われますｗｗｗ

満足している点

維持費用が意外にかからない。 トランクの使い勝手がメタルトップオープンでは最大 大人４人乗れる

不満な点

小回り出来ない(笑) イジりパーツが殆ど無い(笑) 年式によってブレーキ制動力に差がある。なるべく高年式を(笑)

乗り心地

足回りは普段使いに調度良い。 純正皮シートが秀逸

オヤジがのんびり楽しく乗れる！

2022.1.23

総評

ボルボの油圧式ハードトップ・カブリオレはC70Ⅱが唯一！ ミドルエイジがのんびり楽しく乗れるクルマです。 オープンは夏よりも冬のほうが意外と快適ですよ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い色だったねえ

2021.3.18

総評

-

満足している点

c70 GT t5よりも，燃費が良かった．

不満な点

車重の割にややパワーが足りなかった．案外，足回りが固かった．

乗り心地

-

volvo c70ベースモデル（水色）から乗り換え，今度はc70 GT T5（赤系）です．

2021.3.17

総評

やっぱり，オープンカーの開放感にまさるものはないねえ．

満足している点

クーペとコンバーティブルが共存している点が二度美味しい感じで，すばらしいです．

不満な点

燃費が何とかならないものかと思案しております．

乗り心地

-

オーブンカー

2021.3.15

総評

庶民のスーパーカー

満足している点

いつも車高高い車に乗ってるためか地に這うような走りが楽しい

不満な点

デンジャラスなブレーキ

乗り心地

-

いま乗るのがおすすめです

2021.2.24

総評

いま乗るなら勿論中古ですが、市場価格はかなり低めでスポーツでは無いオープンを試すには持ってこいのクルマだと思う。

満足している点

クローズとオープン1台2役でレジャーや買い物に普通に使えて2台分たのしめます。

不満な点

乗り心地はもう少しソフトでも良いかなぁ〜

乗り心地

ボディーが緩い為もあり、もう少しソフトなバネが個人的には希望。

VOLVOのオープンカー

2021.2.17

総評

のんびりツーリングする僕のスタイルにはぴったりの車です。 オープン走行の気持ちよさを教えてもらいました。 車に遊び心を求める僕にはとても満足。 またVOLVOからオープンモデルがでるといいなー

満足している点

○乗ってる人が少ないので所有する喜びを感じる ○飽きのこないデザイン ○何と言ってもVOLVOのオープンカー

不満な点

○燃費かな…(あまり気にしてないけど) ○新車がない

乗り心地

普段ジムニーも乗る僕にとっては何も言うことないくらい素晴らしい乗り心地です。特にブレーキング時や加速時の姿勢の安定は素晴らしいです。