ボルボ 240 ワゴン 「2007年12月17日、2009年08月02日、2011年3月7日、2013年7月5日に続いてのレポートとなります。今回は雪上走行です。FRでATなの」のユーザーレビュー

volvo240wagon91y volvo240wagon91yさん

ボルボ 240 ワゴン

グレード:240GLワゴン_RHD(AT_2.3) 1990年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2007年12月17日、2009年08月02日、2011年3月7日、2013年7月5日に続いてのレポートとなります。今回は雪上走行です。FRでATなの

2014.2.12

総評
2007年12月17日、2009年08月02日、2011年3月7日、2013年7月5日に続いてのレポートとなります。今回は雪上走行です。FRでATなので駄目と思いきやそうでもありません。スタッドレスタイヤで成田まで往復しました。高速湾岸→市内街道→裏道(=雪深い山道)走行です。それなりの快適性で走れました。(ちなみに暖房は暑い程効きます。)途中山道でスタックしても、コツをつかめば結構簡単に抜けだけます。蛇足ですが故障に備えて装備していた牽引ロープも大活躍。2台引っ張りました。
満足している点
【雪道レポート】大雪走行の結果、何と言っても地上高が高いので今回のような大雪でも「亀」にならず走る。素直なステアは滑っても操作しやすく、FRなのでカウンターステアさえ出来れば意外と雪道でも走れる。又、FRが故に登坂能力が高い。
不満な点
【雪道レポート】大雪走行の結果、やはりLSDが欲しい。逆にLSDがあればそこそこの雪道走行性能があります。つまり92年以降のモデルを買えばABS+LSDがついてくるので雪道は走りやすいでしょう。(私のはどちらもついていない。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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