トヨタ ヴェロッサ 「かっこいいぞ!と胸張って言いたい。 デビュー当時、珍車だ迷車だパクリだなんだと、外観への大ブーイングが懐かしい限りですが、はっきり言います。これ、かっ」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴェロッサ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かっこいいぞ!と胸張って言いたい。 デビュー当時、珍車だ迷車だパクリだなんだと、外観への大ブーイングが懐かしい限りですが、はっきり言います。これ、かっ

2008.12.2

総評
かっこいいぞ!と胸張って言いたい。
デビュー当時、珍車だ迷車だパクリだなんだと、外観への大ブーイングが懐かしい限りですが、はっきり言います。これ、かっこいいってば。特に濃紺のがすばらしい。マークⅡに乗るくらいなら、絶対こっちなんだがなぁ。
ただ、今も乗っている人種をみると、クレスタより乗り換えの、車種や外観なんてどうでもいいおっさんおばさんユーザーがほとんどなのが悲しいわ。
満足している点
外観。
これをトヨタが作ったことが凄いんだ。
南青山や代官山の大使館街にいた時に、BMWやベンツを見慣れている近所の外交官たちから車を褒められたことを思い出す。
2.5lに限定しますが、動力性能が何気に良い。さすが直噴4筒FR。ノーマルの足周りも自分が今まで乗ったどのメーカーの車種(インスパイア、アコード、ディアマンテ、カペラ、ボルボ、etc)よりも良くて、運転してて気持ちがよい。
不満な点
外観(笑)
フロントの「なんちゃってエアインテイク」はいけません。ここに穴を配置するならきちんとボンネット内の整流効果も考えて作らにゃ。そういう手を抜き加減がいかにもトヨタクオリティでヤだ・・。
見切りは確かに悪いが、イタ車や仏車なんか得てしてこんなもんなので、気にするほどではない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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