トヨタ ヴェロッサ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

やっぱり目立つのは国産車離れの個性的なフォルムで、逆に新しい感じがしていいと思う。

2012.10.24

総評

やっぱり目立つのは国産車離れの個性的なフォルムで、逆に新しい感じがしていいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地はターボなので速いし足もしっかりしてるのでいいと思う。

愛車その③直６セダンの完成系 ３５ローレルを乗りつぶそうと思ってタイミングベルトを変えた矢先、この車に出会ってしまいました。 婚約していた女性がいたけ

2012.4.30

総評

愛車その③直６セダンの完成系 ３５ローレルを乗りつぶそうと思ってタイミングベルトを変えた矢先、この車に出会ってしまいました。 婚約していた女性がいたけど、まったく別の女性と恋に落ちてしまった時ってこんな感...

満足している点

・外観。唯一無二のフォルム（あれ？パクリか？）これだけでも買う価値がある。良くも悪くも他人と違うアピールがしたいアナタへ ・不人気なのでお買い得。 ・トヨタのこのクラスは壊れにくい。

不満な点

・外観。人によっては拒絶が・・・ ・名前。「なんて車ですか？」のやり取り。もうメンドクサイので「マークⅡみたいの」と答えている ・部品がない ・燃費。ホントにＶＶＴ－Ｉ付いてんのか？というくらい恩恵を感じ...

乗り心地

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乗るまでは独特の外装デザインなので購入するまでに時間が掛るかもしれませんが、所有すれば「買って良かった！」って思うこと間違いなしだと思います。そもそも

2011.6.11

総評

乗るまでは独特の外装デザインなので購入するまでに時間が掛るかもしれませんが、所有すれば「買って良かった！」って思うこと間違いなしだと思います。そもそもがマークⅡの兄弟車なので悪い車ではない。 おすす...

満足している点

街中を走っていてもあまり見掛ける事が無いため「人とは違う車に乗っている」感があります。 僕のは２，５Ｌのモデルのためか力に関しては十分かなと思ってます。また、加速も良くストレスに感じる事はないかな。

不満な点

マイナー車ゆえ、パーツが少ない事。僕は中古パーツで探す事が殆どなので、なかなか難しいです。

乗り心地

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今だからいいの？ 100型チェイサーのVから乗り換えました。ホントは120型マークＸが欲しかったですが、予算的にきつく、110型のマークⅡを買おうかと

2011.5.3

総評

今だからいいの？ 100型チェイサーのVから乗り換えました。ホントは120型マークＸが欲しかったですが、予算的にきつく、110型のマークⅡを買おうかと思いましたが、思った以上にたくさん街中で見かけるので嫌...

満足している点

・あまり見かけない外装 ・結局はマークⅡなので整備部品（外装パーツ以外)には困らない。 ・トヨタである安心感 ・十分なパワー

不満な点

・乗り味に個性がない ・質素なインパネ。しかも電気が赤なので見ずらい ・後方の感覚が掴みずらい ・外装パーツが少ない。（純正も社外も) ・後ろの席が狭い。(なぜ全長を100型よりも短くしたのかわからない。...

乗り心地

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大満足！

2011.2.26

総評

大満足！

満足している点

早い！かっこいい！高級感！

不満な点

エアコンダクトの形 マルチナビ

乗り心地

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当初はマークⅡグランデを中心に車探しをしていて全く購入候補に無かった車でしたが、ディーラーでたまたま現物を見てから徐々にかっこよく思えてきて、それから

2011.2.18

総評

当初はマークⅡグランデを中心に車探しをしていて全く購入候補に無かった車でしたが、ディーラーでたまたま現物を見てから徐々にかっこよく思えてきて、それからとにかく気になってしょうがなくなり「この巡り合いも何か...

満足している点

トヨタなのにアグレッシブなエクステリアはやっぱり評価したいし、写真で観るのと実物を観るのとでは全く印象が違う。 実際、実物をしっかりと観るまでは全く購入候補ではなく、むしろNGだったので自分でも印象の変...

不満な点

希少性の高さゆえのパーツの無さ…。 インパネのカラーは良いんですけど、デザインもエクステリア同様にもっと突っ張って独特のものにして欲しかったなと。 やたらと轍にタイヤを持っていかれるので、ステ...

乗り心地

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みんカラ登録してたのにユーザーレポート記入していなかったので。 新車で購入し今も元気に乗ってます。 好き嫌いが分かれる車 外観好きなら、2.

2010.12.25

総評

みんカラ登録してたのにユーザーレポート記入していなかったので。 新車で購入し今も元気に乗ってます。 好き嫌いが分かれる車 外観好きなら、2.0Lを狙うべし。 走りを狙いたいならもちろんVR25...

満足している点

現役ラインアップ時は不人気車。酷評しかなかった車。けど、最近若い人が乗ってるのを見かける。 今ごろ良さがわかったか・・・と思う。 外観が一番。そして自分のはスペチアーレということ

不満な点

ＶＲ２５ＳＧはロードノイズが他グレードに比べて大きい 轍に持っていかれる ETCS-iの頭の良さ(笑)

乗り心地

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いろんな人から どこのクルマ？ってよく聞かれますが 人とは違うクルマに乗りたい方にはオススメです

2010.11.30

総評

いろんな人から どこのクルマ？ってよく聞かれますが 人とは違うクルマに乗りたい方にはオススメです

満足している点

珍しさと内装が気に入り即購入 VCV10ウィンダムから乗り換えで 特に大きな故障はなく 非常に満足してます

不満な点

あまり出てこないケド しいと言えば燃費が…

乗り心地

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買って後悔なんてものは一切無くてむしろ買ってから好きになる車ですわ(・∀・)ﾉ

2010.11.3

総評

買って後悔なんてものは一切無くてむしろ買ってから好きになる車ですわ(・∀・)ﾉ

満足している点

異端と呼ばれるだけあり日本車離れしたﾃﾞｻﾞｲﾝ。 現在日本では生産されない直6ｴﾝｼﾞﾝ。 名前に由来する『紅』を強調したｲﾝﾃﾘｱのﾗｲﾄの類いはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰをやる気にさせる。 姉妹車にはﾏｰ...

不満な点

評価点を満点にしていない理由はこれから自分で作り上げる部分ですね。 文句のつけ処は無い。 唯一挙げるのであればﾊﾟｰﾂが少ない。

乗り心地

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希少性がウリなので、街で運転中ほかのヴェロッサと遭遇するとなんとなく恥ずかしいです笑 しかもドライバーはだいたい中年の方々…若者には人気ないん

2010.10.11

総評

希少性がウリなので、街で運転中ほかのヴェロッサと遭遇するとなんとなく恥ずかしいです笑 しかもドライバーはだいたい中年の方々…若者には人気ないんでしょうね笑

満足している点

すごく個性的なデザイン！ 知り合いでヴェロッサを知っている人はほぼいません！笑 フロントマスクは最高です。どちらかというとカワイイ顔かな。 彼女はクマちゃんと呼んでいます。 インテリア...

不満な点

フロントマスクがすごく個性的なだけにリアのデザインが普通すぎやしませんか？ マークⅡとほとんど同じ… Verossaの文字のエンブレム…いらん。 ボンネットがボリュームあるので少し前の感...

乗り心地

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他と違うのが好きな方へ デビュー同時に現車見ずにカタログで即決 正直見た目のみで、詳細スペックは全く気にしませんでした エンブレムも一見どこのメーカー

2010.7.8

総評

他と違うのが好きな方へ デビュー同時に現車見ずにカタログで即決 正直見た目のみで、詳細スペックは全く気にしませんでした エンブレムも一見どこのメーカーかわからないし 実際に乗ってると知らない人からも「これ...

満足している点

・インテリア、エクステリア（嫌いな人は全く受け付けないようです） ・トヨタ車の安心感

不満な点

・燃費（4WDのせいか8km/Lを切ることも多かった） ・乗り味が普通すぎる

乗り心地

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位置づけが曖昧 若者向けなのか、年配向けなのか、スポーツセダンなのか、親父セダンなのか・・・コンセプトが 曖昧な印象です。車格もマークXより上なのか、

2010.2.20

総評

位置づけが曖昧 若者向けなのか、年配向けなのか、スポーツセダンなのか、親父セダンなのか・・・コンセプトが 曖昧な印象です。車格もマークXより上なのか、下なのか、同等なのかが分かりにくいです。

満足している点

外観デザインがトヨタらしくなく奇抜で、斬新といえば斬新かな。希少性はある。

不満な点

何となく全てが曖昧な点

乗り心地

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好きな人はホントに好きな車だと思う。 自分はNA大好き人間だから、あえて25を選択したけど、BMWを彷彿とさせるサウンドの虜になりました。 足

2010.2.7

総評

好きな人はホントに好きな車だと思う。 自分はNA大好き人間だから、あえて25を選択したけど、BMWを彷彿とさせるサウンドの虜になりました。 足も若干堅く出来てるので、日本車慣れした人は乗り心地悪く...

満足している点

個人的に外見が好み。 日本車らしくない味付けされた足回りのお陰で、このグレードにしては遠出しても疲れない。 ノーマルの高速域でも安心して運転出来る。 街中ですごく目立つ。 同車種に出会う確...

不満な点

街中ですごく目立つ。 満足してる点でもあり、不満な点でもある。 知り合いに「昨日○○に居たよね？」なんて言われる事も…。 内装の安っぽさがなんとも言えない。 若者らしさもあり、ジジ臭さもある、...

乗り心地

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デビューが２００１年７月で、実写を見るデビュー前に注文したのですが 今となっては良かったと思います

2009.11.28

総評

デビューが２００１年７月で、実写を見るデビュー前に注文したのですが 今となっては良かったと思います

満足している点

ＧＸ９０　２ℓクレスタからの乗り換えです エアロパーツが無いときはとても寂しい感じで 腰高感がありましたが、エアロパーツ（純正）、 アルミホイール、ダウンサスをつければカッコいいと思います

不満な点

今の時代では燃費は悪いほうですかね あと、どうも赤いイルミはしっくりこないです オプティトロンメータが良かったです

乗り心地

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１０人中２人が気に入れば良いという覚悟で トヨタが世に送り出した車。 外観が気に入れば買って損はないハズ。 見た目以外は足が少し硬いぐらいで優等

2009.11.4

総評

１０人中２人が気に入れば良いという覚悟で トヨタが世に送り出した車。 外観が気に入れば買って損はないハズ。 見た目以外は足が少し硬いぐらいで優等生のマークⅡと、さほど変わりはない。 もともと生産台...

満足している点

フェンダー等エクステリアの造形美。 ヴェロッサはまずココが重点でしょう。 マークⅡが姉妹車とはとても思えないボディ。 そして、なめらかに吹けあがる気持ちの良い直６エンジン。

不満な点

インテリアは凝ったデザインだが、もう少し 贅沢な作りにしてもらいたかった。 ＭＴのＶＲ２５に乗ってますが、電子スロットルは ＭＴ車には、不向き。

乗り心地

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まもなく・・・、８年。 2.5ターボのマニュアル乗りです。 ２００９/８末で８年経過する、週末だけの恋人です。 車齢と共に、小生も不惑を超えましたが、

2009.8.16

総評

まもなく・・・、８年。 2.5ターボのマニュアル乗りです。 ２００９/８末で８年経過する、週末だけの恋人です。 車齢と共に、小生も不惑を超えましたが、販売店の担当者の代替要請に耳を傾けず、今もって手放す気...

満足している点

加速性能と燃費の両立。乗り心地の良さ。 最近、微振動が出るので、足回りと制振装備を点検します。 残念ながら110系のTRDやTOM'sのパーツは、もう販売されていないので、どノーマルに戻すかも知れません。

不満な点

このクルマとしての短所は無いと考えています。外観も内装も乗り味も、『好み』です。 あえて挙げるなら、トヨタから後継車を調達するのが難しい点。 セダンは、アリオン/プレミオ⇒カムリ⇒マークＸ⇒クラウンから選...

乗り心地

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トヨタが３年で絶版にしてしまった孤高の名車...

2009.5.11

総評

トヨタが３年で絶版にしてしまった孤高の名車だと思います。フロントマスクはどくとくで好き嫌いがはっきり別れるのはたしかです。ただし３年しか製造されていないので街で見かけることは稀なのでそこはいいんじゃないか...

満足している点

独特のフロントマスク、これが好き嫌いをわけるが見慣れるとなかなかいい。あと2000のわりにはいい加速と走行性能をもっていること。

不満な点

アフターパーツが少ないことや純正オーディオでＣＤＲが聞けないこと。

乗り心地

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さぁ、皆さん中古屋さんへダッシュ♪ …先日、「アクセラスポーツ２３S」のレビューが友人にバレまして…、「あれ、オマエやろ～。「誤字脱字」がほどよくみつ

2009.5.1

総評

さぁ、皆さん中古屋さんへダッシュ♪ …先日、「アクセラスポーツ２３S」のレビューが友人にバレまして…、「あれ、オマエやろ～。「誤字脱字」がほどよくみつかったよん♪」なんてご指摘がありまして、やはり公共の場...

満足している点

・速いです。直６でノンターボでこんだけ走るんだなってカンゲキしました。絶対的なスピードや安定感は「輸入車の有名どころ」にはかないませんが、国産車のなかでは足回りやボディ回りの剛性も高いのでしょう、運転しや...

不満な点

・2000CCのトルクのなさにびっくり。モデル末期に投入された「Vパッケージ」は価格が手ごろなんでとても好感の持てるグレードなんですが、あのボディデザインにはアンダーパワーな気がします。(はい、ワガママで...

乗り心地

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かっこいいぞ！と胸張って言いたい。 デビュー当時、珍車だ迷車だパクリだなんだと、外観への大ブーイングが懐かしい限りですが、はっきり言います。これ、かっ

2008.12.2

総評

かっこいいぞ！と胸張って言いたい。 デビュー当時、珍車だ迷車だパクリだなんだと、外観への大ブーイングが懐かしい限りですが、はっきり言います。これ、かっこいいってば。特に濃紺のがすばらしい。マークⅡに乗るく...

満足している点

外観。 これをトヨタが作ったことが凄いんだ。 南青山や代官山の大使館街にいた時に、BMWやベンツを見慣れている近所の外交官たちから車を褒められたことを思い出す。 2.5ｌに限定しますが、動力性能が何気に良...

不満な点

外観（笑） フロントの「なんちゃってエアインテイク」はいけません。ここに穴を配置するならきちんとボンネット内の整流効果も考えて作らにゃ。そういう手を抜き加減がいかにもトヨタクオリティでヤだ・・。 見切りは...

乗り心地

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とにかくマイナーです。

2008.11.17

総評

とにかくマイナーです。

満足している点

マイナーで好きですよ。

不満な点

レギュラーだとノッキングが発生するくらいです。

乗り心地

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