jzx110ヴェロッサ、ターボ、マニュアルに乗ってます。 2jz-gteに載せ替える場合、中古エンジン使っていくらくらいかかりますか？

Answer 1

エンジン30万、脱着5万、マフラー、パイピング加工10万です。
ここからはどこまで完成度を高めるかでどんどん金額が上がります。
クラッチが現在ノーマルでしたら強化品に換える必要がありますので8万円～。
コンピューターはアリストノーマルで動かすか、ヴェロッサノーマルにV-proをプラスするかということになります。
前者は車体ハーネスとの接続や電スロの処理が面倒ですし、後者はセッティングも必要です。
費用的にはどちらも変わらず30万円程度でしょう。
前者はシーケンシャルツインが生かせますし後者はステップアップが可能です。
燃料ポンプと冷却系もノーマルでは厳しいのでアリスト用か社外品となります。
ここでも10万円以上の費用が必要です。
トータルで80万以上、100万円程度は最低限必要だと思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

腰下2Jの1.5Jもあります
排気量上がるので、公認いります