中古車の購入についてです。 今購入を検討しているのですが、購入する際に車の故障、劣化に関して見るポイントを教えていただきたいです。 検討している車種は トヨタ マークⅡ(JZX110)

Question

トヨタ ヴェロッサ(JZX110)
トヨタ チェイサー ツアラーV(JZX100)
日産 スカイライン 25GTターボ (ER34)

の4台で、いずれもマニュアルです。
よろしくお願いします。

Answer 1

エンジンやミッションも見るべき点として重要ですがボディも大事ですよ。

私のは買った後、腐食によるデカい錆穴を発見しました。東北とか雪国の程度の悪い車を安く仕入れて外観をちょっときれいにして同じ走行距離の相場程度や高く売ることはよくあるようです。シャシー、下回りがボディ色と違う色でシャシーブラックなど塗られていたら要注意です。シャシーブラックは防錆なんかではなく錆びた後のごまかしです。手放す人なんてわざわざ高額な錆修理をしてから手放しませんしね。前のオーナーがやってもシャシーブラックを吹く程度か仕入れた後に店がやるようなもんでしょ。

中古車オークションでは車の情報を記載している用紙に錆や腐食を表す記号を記載しているのですぐわかります。それをあえて仕入れるのです。

エンジンはオイルフィラー開けて中にスラッジがあほみたいに溜まってないか、オイルにじみはどうか、音はどうかくらいしか思いつきませんね。

ミッションは入り具合を確かめたりはしましたが停めてる状態ではあまり意味は無いかもしれませんね。

ちなみに車はBCNR33です。
スカイラインに乗っているので私はスカイラインを勧めます。特に34はGT-RでなくともR33GT-Rと同等のボディ剛性がありますからね。いいと思います。

トヨタはあまり知らないのでなんとも言えません。32～34の時代のスカイラインは錆に気をつけて下さいね。あと、スカイラインで多少の錆は普通です。

Answer 2

百魔Ｖ乗りです。

条件がMT、かつ車両の年式からすると、維持費は勿論、突発的なトラブルや経年劣化による部品交換費用が思考されます。

先ずはエンジンルーム。

オイルのにじみは勿論ですが、きぞんのボルト、つまり塗装色と違う場合は事故なりフレーム修正の疑いが思考されます。

試乗が出来れば一番良いですが販売店側がどれだけ融通がきくかでしょうか。

いずれにしても高額購入になりますね。

失敗しない様に検討してください。

個人的には百Ｖをお勧めします。