マーク２(チェイサー、クレスタ、ヴェロッサの兄弟車含む)系の中で、走りや装備などを踏まえて、一番良いのは何系が一番良いでしょうか？ マークＸの１２０系以降は除いて下さい。 よろしくお

Question

願い致します。

Answer 1

単純に型式だけで言うと90か100が良いでしょう。
シャシーが同じ71と81は設計が古すぎて足回りも弱く、しかも車重は90や100よりも重いです。
90と100はシャシーが同じですので、あとは見た目で選べばよろしいかと。
110は17クラウンと同じシャシーですが、これまでのマークIIの中で一番全高が高いので動きが鈍いです。

走りで選ぶと、81後期の2.5GTツインターボ、90と100のツアラーV、110のiR-Vです。
この中なら、90か100のツアラーVでしょう。
81はエンジンに足回りが負けているし、ATしかありません。
110は電子制御スロットルのアクセルレスポンスが最悪で、スポーツ走行には向きません。

装備では、豪華装備が充実している「グランデG」がどの型式にもあるので、どの型式でもグランデGを選べば間違いはありません。

結論：
走りなら90か100のツアラーV。強いて言えば100が良いかと。
装備なら設計が新しい90か100か110のグランデG。あとは見た目で勝負(笑)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

装備ではマーク2だとグランデG、走りではツアラーV。

車種別にはそれ程違いはないです。ヴェロッサは別。

装備ならG、走りならツアラーV。

Answer 3

100系のマークIIとチェイサーのツアラーV。クレスタはMTの設定が有りません。

Answer 4

こんにちは！＾＾！

私は乗っていませんが ⇒ ６代目 X80型ではないでしょうか？
色んなエンジンもありバラエティーに選択出来たような！

※私は当時、次の7代目X90型のツアラーVを新車で購入しましたが（ついにマークⅡだ！と意気揚々と）しかし、ワイドボディーになりまるみも増えて、買ってしまった後に感じたのですが、マークⅡの終わりだなぁ～と内心思っていました。
ミニバンが流行りだしましたし・・・・

※セールスカラーもマークⅡのスーパーホワイトでなくなったし・・・