1JZ-GTEのスロットル、アクセルレスポンスについて、、 当方ヴェロッサターボAT 77000キロに乗っております。

Question

先日、アクセルを踏んだ時に、いつもは回転数があがる踏み込み位置では回転数があがらな現象がしばしばありました、

クセがついてるので、交差点とかで症状が起きるととても怖いです、

インテークパイプ、ｴｱﾌﾛも特に異常はなく、ecuリセットしましたが、時々現象が起こります。

ETCS-iはこんなものなのでしょうか？

同じ症状の方等教えていただけたら嬉しいです。

改造箇所は、マフラー、ｴｱｸﾘ位です。

Answer 1

電子制御スロットル車は、ＥＧＲバルブの掃除をお勧めします。吸・排気系を弄った車は全体のバランスが変化するので、煤が着きやすくなったりします。

Answer 2

回転数が上がらないのは、
失火しているからかもしれません。

エアフロの故障以外でも、
スパークプラグや点火コイル、フューエルポンプが
故障していると、失火します。

一度、点検されてはいかがでしょうか。

Answer 3

１１０系はレスポンス悪いですよね…

試しにスロットルを洗浄してみたらどうでしょうか？