トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1395

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

688

星4

363

星3

175

星2

78

星1

91

1,395 件中 941 ~ 960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってすぐ後悔しますよ。 広々とした室内...

    2010.8.26

    総評
    買ってすぐ後悔しますよ。 広々とした室内にいかにも最高級ミニバンて感じで買うと、すぐに欠点だらけ出てきます。 安物くさい社内のチープさと、エンジンには3日で飽き飽きします。 とにかく運転者に...
    満足している点
    後ろに乗る家族だけ
    不満な点
    値段の割にケチりすぎてるのがまる分かりのチープさ。 安物中国製エンジン。 運転していて、全く楽しくない車。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェルファイア(^o^)/!! 当方、納車1年目になります。 さすがトヨタが誇るフラッグシップミニバンですね。  外観はサイコーっすね(^o^)/ い

    2010.8.24

    総評
    ヴェルファイア(^o^)/!! 当方、納車1年目になります。 さすがトヨタが誇るフラッグシップミニバンですね。  外観はサイコーっすね(^o^)/ いつ見てもデレデレしてしまいます(●^o^●) 内装は文...
    満足している点
    内装の質感がよい。 (プラステッキーという方もおられますが、今の車はレクサスや高級外車以外はみんなプラステッキーである。) 二列目のエグゼクティブパワーシートの座り心地が絶品 クルーズコントロール、AFS...
    不満な点
    街中に白と黒のヴェルファイアが溢れすぎだ・・・ まあ売れているという証拠なのですけどね(*^_^*)ちなみに当方は白・・・ 2.4のグレードになるといっきに装備が少なくなる。木目の数も少なすぎだ。 400...
    乗り心地
    -

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  • KtacmV KtacmVさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長所が短所を補い余る。 燃費も悪くない。

    2010.8.23

    総評
    長所が短所を補い余る。 燃費も悪くない。
    満足している点
    室内が広くて、ゆったりとしている。エンジンフィールも心地良い。 長距離運転では家族を後席に乗せて快適な時間を過ごせそう。 基本的にスピードやスポーツ性能を語る車ではない。
    不満な点
    もう少し2.4リットル用のエンジンを改良してほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまさらながらヴェルファイア ネット上のヴェル叩きも今は昔、新たなターゲットが出現(NEWエル)し、ヴェルのスレも本来のレビューが書けると思い投稿致し

    2010.8.22

    総評
    いまさらながらヴェルファイア ネット上のヴェル叩きも今は昔、新たなターゲットが出現(NEWエル)し、ヴェルのスレも本来のレビューが書けると思い投稿致します。わたくしのヴェル、2009年2月納車現在約180...
    満足している点
    とにかく広い。ゆったり走れます。ときにはメーターふりきっても余裕の走りができます。子供がよく寝ます。イジルのも最適のくるまです。アフターパーツが豊富です。大概の方は振り返ります。(最近は溢れかえってますけ...
    不満な点
    でかいので細い道は要注意。燃費は期待しないでください。この車を乗ってる方は燃費を気にしません。一応エコドライブモードがありますが・・・
    乗り心地
    -

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  • ☆そうた☆ ☆そうた☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アフターパーツが豊富

    2010.8.21

    総評
    アフターパーツが豊富
    満足している点
    Zグレードのスタイル
    不満な点
    トヨタ最上級ミニバンなのにグレードの差別化しすぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべての世代の対応した車。

    2010.8.19

    総評
    すべての世代の対応した車。
    満足している点
    見た目のカッコ良さ。
    不満な点
    ATミッションの変速具合が不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車ではないが金額にあった車 前車が15年式のMPVからの乗換えとなります。通常時は嫁、子供2人が同乗します。 減税、補助金が適合する車ということで

    2010.8.19

    総評
    高級車ではないが金額にあった車 前車が15年式のMPVからの乗換えとなります。通常時は嫁、子供2人が同乗します。 減税、補助金が適合する車ということで予算内に収まりそうと言う事で乗換えを決意しました。特に...
    満足している点
    前車より実燃費で2割位の改善がみられます。  リッター当たり 高速道路時速80キロ時12km/L  一般道郊外11km/L 市内9km/L といった感じです。但し高速は勾配がある地域は平均11km/L程度...
    不満な点
    燃費にかしては向上がみられましたが燃費計はかなり実際と違った平均1km/L位よい数値が表示されてます。これはいただけません。  パワースライドスイッチが前席室内灯の位置にありますが、かなり押しずらいで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・所有感は抜群でセカンドであるが乗る機会が増えた。しかも燃費も満足。 ・途中から粘る足回りなので、4輪別々の加重抜重ができる人はかなり早く走らせるこ

    2010.8.14

    総評
    ・所有感は抜群でセカンドであるが乗る機会が増えた。しかも燃費も満足。 ・途中から粘る足回りなので、4輪別々の加重抜重ができる人はかなり早く走らせることができる ・左足ブレーキで姿勢制御できる人はサスの...
    満足している点
    ・所有感 ・燃費(一般道遠出12~13、高速10~11,街中8~9) ・普通の運転では十分なパワー ・高速合流は随分手前から加速していれば大丈夫 ・静かなエンジン音 ・十分過重がかかった時のコー...
    不満な点
    ・ステアリング切り始めの接地感の無い足回り ・2000回転発進でハーフスロットル維持では1000回転にまで落ちてしまう。追加踏みが必要で、こればかりは慣れない。 ・アクセルどっかーんと踏む方はパワー不...
    乗り心地
    -

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  • か→くん か→くんさん

    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地がフワフワで慣れるまで気持ち悪いし、加速がね… 1番は内装のショボさ。 トータル的には満足

    2010.8.12

    総評
    乗り心地がフワフワで慣れるまで気持ち悪いし、加速がね… 1番は内装のショボさ。 トータル的には満足
    満足している点
    所有感
    不満な点
    内装がショボい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗だけですが・・・ 知人所有の同乗と試乗だけですが、非常に気に入ったので、8月8日に注文しました。

    2010.8.11

    総評
    試乗だけですが・・・ 知人所有の同乗と試乗だけですが、非常に気に入ったので、8月8日に注文しました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転している分に楽しい車。視界も良好。装備も充実。

    2010.8.8

    総評
    運転している分に楽しい車。視界も良好。装備も充実。
    満足している点
    大型なのにキビキビ走る。
    不満な点
    アルファードとの違いがわからない。
    乗り心地
    -

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  • itazura79 itazura79さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだ言ってお気に入りです今までほぼマニュアル車に乗っていたので、若干の物足りなさはありますが…。それを帳消しにしてくれる魅力も有ります

    2010.8.4

    総評
    何だかんだ言ってお気に入りです今までほぼマニュアル車に乗っていたので、若干の物足りなさはありますが…。それを帳消しにしてくれる魅力も有ります 前の車がヴィッツなので比較するのもあれですが静粛...
    満足している点
    静粛性、乗り心地、アフターパーツの多さww、意外に良い燃費
    不満な点
    前列のアームレストの細さ、ゼロ発進時の30km/hくらい時のダルさ。
    乗り心地
    -

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  • エアデール エアデールさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ったままでは、どんどん不満が出てきます。そういう意味では弄り甲斐のある車なのかもしれません。マイナーチェンジでは、大幅に良い車になるんじゃないでしょ

    2010.8.3

    総評
    買ったままでは、どんどん不満が出てきます。そういう意味では弄り甲斐のある車なのかもしれません。マイナーチェンジでは、大幅に良い車になるんじゃないでしょうか。
    満足している点
    室内の広さ
    不満な点
    内装全般
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2年経過 やっぱりミニバンです 新型デビューと同時に納車し、2年少しが経過しました。 最初のうちはすれ違うことも少なく、新型車の優越感に浸っていま

    2010.8.1

    総評
    納車2年経過 やっぱりミニバンです 新型デビューと同時に納車し、2年少しが経過しました。 最初のうちはすれ違うことも少なく、新型車の優越感に浸っていましたが、今ではプリウス並の台数で・・・。やっぱりミニバ...
    満足している点
    大きいところ、ミニバンなのにフロントマスクはかっこいい。
    不満な点
    ミニバンです。走りは批評することじゃないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後、半年たって 納車後、約半年がたちました。 総評としては、室内が広い・ゆったり乗れる・家族からの評判がよい・大型ミニバンにしては燃費が良い・事に

    2010.7.31

    総評
    納車後、半年たって 納車後、約半年がたちました。 総評としては、室内が広い・ゆったり乗れる・家族からの評判がよい・大型ミニバンにしては燃費が良い・事に尽きると思います。 よく言われる、内装がお粗末、トーシ...
    満足している点
    ・CVTの出来の良さ、エンジンとの相性がよい ・予想を覆す高燃費 ・以外に静かな室内 ・広い室内空間 ・そこそこの豪華装備 ・値引きが大きく、お買い得(前車VOXYとたった30万差!) ・車体が大きいが、...
    不満な点
    ・運転がつまらない ・ギシギシ音がひどい ・発進時にもたつく
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4Z_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人数での移動手段として割り切って乗った方がいいです。

    2010.7.19

    総評
    大人数での移動手段として割り切って乗った方がいいです。
    満足している点
    ①メーカーナビが8型と大きく画像もきれい。  ②なにより広い。 ③CVTになったこともあり燃費がいい、また3.5より出足が早く高速でも ストレスなく走る。追い越しはきついかも。スピードに乗れば2.4で...
    不満な点
    ①内装があまりにも安っぽい。木目もプラスチックすぎ。ダッシュボー ドがエスティマ(←プラスティック)と違ってウレタンだったので安 心したが。 ②回転型収納はあまりにもひどい。コストダウンしすぎでしょ。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノアからの乗換えです ノアがトラックに挟まれ全損になった為に前々から欲しかったヴェルファイアを何とか嫁さんをそそのかし購入しました。本当は3.5が欲し

    2010.7.19

    総評
    ノアからの乗換えです ノアがトラックに挟まれ全損になった為に前々から欲しかったヴェルファイアを何とか嫁さんをそそのかし購入しました。本当は3.5が欲しかったのですが予算とランニングコストを考え2.4にしま...
    満足している点
    何と言っても威圧感のある外観。 大人6人乗ってもゆとりのある室内(7人乗りです) 高速時の安定性。 思っていたより燃費がいい(ノアより良いかも) ボディコーティングのお陰で洗車がとても楽。 室内の照明が妙...
    不満な点
    思っていたよりも室内がうるさい(映画等を見ていたら声が聞こえない) 金額のわりに安っぽい内装。 ブレーキの初期タッチの悪さ。 セカンドシートの調節がレバーが多いので初めて乗る人には説明が大変。 サードシー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合いたいです これまでインテグラ(DC2) スカイラインクーペ(CPV35)と乗ってきましたが、結婚を期に初めてのミニバン所有となります

    2010.7.16

    総評
    長く付き合いたいです これまでインテグラ(DC2) スカイラインクーペ(CPV35)と乗ってきましたが、結婚を期に初めてのミニバン所有となります。どの車に乗っても長所・短所があると思いますが、今回の...
    満足している点
    室内が広く、家族や友達など大勢で出掛けたくなります。また車内の静粛性がすばらしくゆっくり会話を楽しむことができます。
    不満な点
    多くの方が書かれていますが、ブレーキはちょっと・・・という感じです。踏めばちゃんと効きますが、初期タッチが甘いと感じました。この辺りは味付けだとは思いますが、前車がブレンボ装着車だったこともあり、感覚...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    痛ヴェルさいこーv 好きなキャラクターを大きなボディにのびのびと表現できるという点で、現時点で最高の痛ベース車両ですね。以前は某軽ワゴンに乗っていまし

    2010.6.21

    総評
    痛ヴェルさいこーv 好きなキャラクターを大きなボディにのびのびと表現できるという点で、現時点で最高の痛ベース車両ですね。以前は某軽ワゴンに乗っていましたが平面が小さい為どうしてもいろいろ我慢しなければいけ...
    満足している点
    総評のほかにw コミケにサークル参加するときなど男7人がゆったり乗れるのでさいこーv たくさん乗ってもしっかり荷物がつめるのでさいこーv 車内モニター打ちまくってみんなで鑑賞会w 新車はボディきれいだから...
    不満な点
    旧型アルファードはア○シマ痛車シリーズからプラモが出ているのになぜヴェルはマダー? なぜか高速道路を走ると一般道より燃費が悪くなることがある??
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車にE51エルグランド(3.5L)に乗っていました。 乗り換えのきっかけが、燃費の悪さでした。(平均7弱。2t以上の車体で、3.5Lでは無理な話で

    2010.6.16

    総評
    前車にE51エルグランド(3.5L)に乗っていました。 乗り換えのきっかけが、燃費の悪さでした。(平均7弱。2t以上の車体で、3.5Lでは無理な話でしょうが) その点、今の車ですが、8,000km...
    満足している点
    燃費が良い。(8,000km程走行しましたが平均10km) 社外パーツが豊富 前車(E51エルグランド)より、コーナーが曲がりやすい(程良い硬さのため?)←表現がいまいちですが。
    不満な点
    内装が少し安っぽい気がする。(社外パーツが豊富なので、その点は、個人で解消できそうですが) 2.4Zを購入したが少し非力な面がある。(高速などの追い越し)
    乗り心地
    -

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