エブリィやアトレーなどの軽バンやタウンエースって中途半端なセミボンネットですよね？

Answer 1

仕事用として4WDのATに乗ってます。
大きさが中途半端ですか？
軽じゃちょっと小さいけど、ハイエースまでは必要無いって人には丁度良いサイズだと思います。 ただね、30年前の車？って感じですね。 燃費も走りも良くないし。

Answer 2

ほんのあれだけでも前にタイヤやらボンネットあるおかげで衝突安全性は良いんですよね。
特にセミキャブを作り慣れた第二世代、エブリイ2005年型あたりは衝突テストでも意外なほど良い結果が出ています。
軽バンだとスバル自社生産のサンバーは最後までフルキャブオーバーでしたが、正直衝突安全性はセミキャブに劣っていました。
https://youtu.be/sx5TMsy_KeI

Answer 3

エンジンがシート下だからでしょうか！？

Answer 4

エブリィやアトレーなどの軽バンやタウンエースって中途半端なセミボンネットですよね？
フロントタイヤが足元にありますね。これが セミキャブ
フロントタイヤが座席の下にありますね。これが フルキャブ

Answer 5

はい、エブリィやアトレー、タウンエースなどはセミボンネット型の車種と言えます。セミボンネット型とは、エンジンを前席の下ではなく、前席とダッシュボードの間に配置する形状のことを指します。これにより、フルボンネット型に比べて車体全長を短く抑えつつ、乗員の安全性を確保することが可能となります。また、エンジンのメンテナンス性も向上します。ただし、フルボンネット型に比べてエンジンルームが狭くなるため、大型のエンジンを搭載することは難しくなります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。