トヨタ スプリンターマリノ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

免許を取って最初に所有した車です。 私...

2004.3.14

総評

免許を取って最初に所有した車です。 私は、この車で運転を覚えました。 本当はトレノに乗りたかったのに、モデルチェンジ間近だった為、「トレノの４ドア版」という謳い文句につられて購入しました。 ...

満足している点

・小回りがきく。（道を選ばず細い道もスイスイ。） ・走行性能がよい。（街乗りから高速まで万能。エンジン快調！） ・静粛性がある。（停止時エンジンがとまっていると思い、 　　　　　　　　　イグ...

不満な点

・狭い室内。（大柄の人を乗せるとスペースがなくなる。） ・燃費が悪い。（どんなに頑張っても１０ｋｍ／ｌを 　　　　　　　上回ることができない。 　　　　　　　マニュアルなのに・・・。） ・...

乗り心地

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新車で購入して、１０年乗りました！ 初め...

2004.3.9

総評

新車で購入して、１０年乗りました！ 初めてのＡＴで、走りにはあまり期待してませんでしたが、なかなかどうして！エンジンは良く回るし街乗りから 高速道まで、楽しく運転できました。 最近ミニバンに、買い替え...

満足している点

1600ccのエンジンなのに、乗り心地は最高！高速走行でも安心して運転できます！ フロントマスクも、かっこいいと思います。

不満な点

エアバック、ＡＢＳなどの安全装置が、付いてないこと。（９４製じゃ、仕方ないかも） かなり、車体が低いので、乗り降りが少し大変かな？

乗り心地

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新車買おうと思っているけどやっぱりマリノ...

2003.12.22

総評

新車買おうと思っているけどやっぱりマリノが気にいいっているから手放せないぐらいです

満足している点

ボディーがかっこいい。今まで壊れることなく順調に走ってくれている。

不満な点

少し狭いかな？

乗り心地

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デザインが好きでこの車を買いました。買い...

2003.9.6

総評

デザインが好きでこの車を買いました。買い替えようと思いつつも愛着があって手放せない車です。とにかくよく走ってくれています。

満足している点

スタイリングが良い（特にフロントデザインが好き）。コンパクトサイズなので取り回しがしやすい。カローラベースのせいかほとんど故障がない（１０万キロ近く走っているのにエンジンは快調そのもの）。

不満な点

デザイン優先なので当然ながら中は狭い。ダッシュボードのデザインまで曲線を使っているのでカップホルダーやモニタの取り付け場所に苦労する。

乗り心地

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今後出て来る事の無い様な、いい車ですね。...

2003.9.6

総評

今後出て来る事の無い様な、いい車ですね。中古で入手するなら、高年式しかもＨ９年以降のタマがお奨めです。流石バブル時期に設計されただけあって車自体の造りは良く、しかも値段も手頃で安く長く乗りたい、というユー...

満足している点

・もう１１年前に出たクルマですが、この４ドアデザインは現在でも充分通用する丸みを帯びた腰の低いデザインは、飽きの来ないいいデザインだと思う。 ・１６００ｃｃのハイメカツインカムエンジン（４Ａ－ＦＥ）は...

不満な点

・スポーティーデザインゆえの室内の狭さ。でも、これは判って買うユーザーが大半だと思われるので、ウイークポイントにはならないと思われる。はっきり言って狭いうんぬんを気にされる方は、セダンやミニバンを買うべき...

乗り心地

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意外に走りやすい車。

2003.6.14

総評

意外に走りやすい車。

満足している点

思ったより加速もいいし、取り回ししやすい。

不満な点

ドリンクホルダーがついて無かった。

乗り心地

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あまり実用的ではない。乗る人のことを考え...

2003.6.9

総評

あまり実用的ではない。乗る人のことを考えてない車だ。

満足している点

デザイン、色

不満な点

室内が狭い。走りにくい。

乗り心地

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もはや時代遅れ

2003.6.4

総評

もはや時代遅れ

満足している点

加速がよく、走る。

不満な点

燃費が悪く、税金が高い

乗り心地

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それなりの走りもするが、どちらかといえば...

2003.6.4

総評

それなりの走りもするが、どちらかといえばタウンカーかファミリーカー的な感覚で捕らえたほうがいいだろう。安全性を考慮した場合、少し不安な面もある。

満足している点

中古で購入したが、購入値段が比較的手頃で、新車に乗り換える間と考えて購入したのでその目的は十分に果たしている。装備もフルオプションだったので快適に乗れる。同モデルの車もかなり現役で稼動しているのでその点で...

不満な点

安全性の点で少し不安な面がある。ABSやエアバッグの装備が不安である。特に同乗者がいるときには気を使うので疲れる。

乗り心地

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これは、バブルの遺産とでも言うべき車かも...

2003.5.1

総評

これは、バブルの遺産とでも言うべき車かもしれません。。。とても今の時代に実用的な車ではないです。特に、車内の狭さは、スポーツカーでもないのに許せないところです。 まぁ、価格が価格だけに仕方ないところでは...

満足している点

・あまりないかも。。。

不満な点

・狭い ・坂を登らない ・乗り降りが大変 ・後席はあまり実用的ではない

乗り心地

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そんなに数を見ないのがいい。本物のスポーツ...

2003.3.28

総評

そんなに数を見ないのがいい。本物のスポーツクーペに抵抗がある人や走りたいけど子供が居るから…という様な人にお勧め。ただし、体が小さめの方限定という条件付きで！女性にもお勧め！

満足している点

意外に速く、素直な反応が嬉しい。外装も格好良く、初心者で走りたい人向きに思える

不満な点

室内がとても狭い。セダンなのにクーペ並み。運転しにくく、頭がついてしまうくらい低い

乗り心地

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細めの男の子向きかな

2002.2.16

総評

細めの男の子向きかな

満足している点

塗装が重厚　走りはスポーティ

不満な点

女性向といいつつ身長１６５センチの私にはすべてにおいて小さい。ナノにシート位置が低く、前は見づらい、降りるときよっこらしょと体をシートからはがす感じで立ち上がる必要が。脚の長さに合わせてシートを後ろにやる...

乗り心地

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かわいいセダン！　でも早い！　女性向のか...

2001.12.20

総評

かわいいセダン！　でも早い！　女性向のかわいい車なのにキビキビしたハンドリングとレスポンスが最高です。

満足している点

とにかくレスポンスが良い。　かわいいセダンと思ったらナントも元気です。　過去にサーキットでのベストタイムを雑誌で読みましたが、ホンダ・インスパイアー/セイバーの３２Ｖより早かったです。 　レビンの４ドア...

不満な点

後部座席が狭いくらいかな・・・

乗り心地

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