トヨタ スプリンターカリブ 「RVスポーツ車 中古で10年落ちを購入しました。 壊れることで有名な某S車ツーリングワゴンからの乗り換えです。 程よく荷が積めて遊べて、エンジンが回せ」のユーザーレビュー

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トヨタ スプリンターカリブ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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RVスポーツ車 中古で10年落ちを購入しました。 壊れることで有名な某S車ツーリングワゴンからの乗り換えです。 程よく荷が積めて遊べて、エンジンが回せ

2009.10.6

総評
RVスポーツ車
中古で10年落ちを購入しました。
壊れることで有名な某S車ツーリングワゴンからの乗り換えです。
程よく荷が積めて遊べて、エンジンが回せて楽しい車でした。
若干のエンジン不調(前オーナーがレギュラーガス入れて使い倒していた)、パーツの入手も困難になり、エアバック警告灯常時点灯など不具合が出つつあったので、乗り換えてしまいました。
満足している点
・4AG 5バルブ黒ヘッド前期エンジン。実用車としてのスペックは十分です。
・安い価格。
・軽いクラッチ
・広い室内。
・純正3点止めタワーバー。
・ハイマウントストップランプ付きリアスポイラー。
・軽い車重(後期AE111カローラより軽い)。
・縦長ストップランプ。
・4輪ディスクブレーキ+4輪独立サス。
・中古のAE101/111パーツがが豊富で流用ができる。
不満な点
・4WD+1.8Lが有名過ぎて、4AG車はマイナーすぎる。
・前期だけ?黒樹脂バンパー。
・社外エアロが無い。純正エアロの中古は高い。
・社外マフラーもあまり無い。
・前期と後期でヘッドライトデザインが微妙に違う。バンパーのみの流用などができない。
・リア周りがペコペコに感じる。
・101に比べて安めに感じる内装。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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