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トヨタ プロボックスバン 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.0 （レビュー件数 88件）

アクセス数
ランキング		 385位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4245×1690×1525mm〜
4245×1690×1530mm		 燃料消費率 15.8〜27.8km/L（JC08モード走行）
22.6km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1329〜1496cc

概要 プロボックスバン

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

プロボックスバンは、プロボックスの商用バンモデルとして、2002年に登場した。直線的でシンプルなラインで構成された四角いボディは、運転のしやすさと同時に、クラストップレベルの積載性と居住性を誇っている。室内は、豊富な収納ポケットや荷掛けフックを装備。運転席は、引き出し型のインパネテーブルや、書類などを入れられるインパネトレイ、1Lの紙パック飲料も収納できるドリンクホルダーなど、車内での仕事や長時間の運転を快適にする装備が充実。横滑りを抑えるVSCやTRC、歩行者傷害軽減ボディを標準装備にするなど、安全装備も充実している。（2016.3）

グレード一覧 全15グレード プロボックスバン 2019年10月一部改良

グレード名 1.3 DX(CVT) 1.3 DX コンフォート(CVT) 1.3 GL(CVT) 1.5 DX(CVT) 1.5 DX コンフォート(CVT) 1.5 GL(CVT) 1.5 F(CVT) 1.5 DX 4WD(CVT) 1.5 DX コンフォート 4WD(CVT) 1.5 GL 4WD(CVT) ハイブリッド 1.5 DX(CVT) 1.5 F 4WD(CVT) ハイブリッド 1.5 DXコンフォート(CVT) ハイブリッド 1.5 GL(CVT) ハイブリッド 1.5 F(CVT)
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新車価格（税込） 139.9万円 143.7万円 150.9万円 157.9万円 161.6万円 168.9万円 172.7万円 174.0万円 177.8万円 185.0万円 185.4万円 188.9万円 189.1万円 196.4万円 200.2万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBE-NSP160V DBE-NSP160V DBE-NSP160V DBE-NCP160V DBE-NCP160V DBE-NCP160V DBE-NCP160V DBE-NCP165V DBE-NCP165V DBE-NCP165V 6AE-NHP160V DBE-NCP165V 6AE-NHP160V 6AE-NHP160V 6AE-NHP160V
トランスミッション フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm
車両重量 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1170kg 1170kg 1170kg 1160kg 1170kg 1160kg 1160kg 1160kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT
タイヤ（後輪） 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1329cc 1329cc 1329cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 42L 50L 42L 42L 42L
燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 17.6km/L 17.6km/L 17.6km/L 19.6km/L 19.6km/L 19.6km/L 19.6km/L 15.8km/L 15.8km/L 15.8km/L 27.8km/L 15.8km/L 27.8km/L 27.8km/L 27.8km/L
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - 22.6km/L
└市街地：21.8km/L
└郊外：23.7km/L
└高速：27.8km/L 		- 22.6km/L
└市街地：21.8km/L
└郊外：23.7km/L
└高速：27.8km/L 		22.6km/L
└市街地：21.8km/L
└郊外：23.7km/L
└高速：27.8km/L 		22.6km/L
└市街地：21.8km/L
└郊外：23.7km/L
└高速：27.8km/L
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 95（70）/6000 95（70）/6000 95（70）/6000 109（80）/6000 109（80）/6000 109（80）/6000 109（80）/6000 103（76）/6000 103（76）/6000 103（76）/6000 74（54）/4800 103（76）/6000 74（54）/4800 74（54）/4800 74（54）/4800
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 12.3（121）/4000 12.3（121）/4000 12.3（121）/4000 13.9（136）/4800 13.9（136）/4800 13.9（136）/4800 13.9（136）/4800 13.5（132）/4400 13.5（132）/4400 13.5（132）/4400 11.3（111）/4400 13.5（132）/4400 11.3（111）/4400 11.3（111）/4400 11.3（111）/4400
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 プロボックスバン

レビュー 総合平均評価 4.0点（88件） プロボックスバン

  • 新車になりました。

    評価：

    4.0点

    バンカース さん 2020.7.6

    グレード： DX_4WD(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式： 仕事用

    働き始めた頃、クーラーも無く、床に穴が開いて、道路が見えてた配達車と比べると考えもつかなかった。ATってだけでも贅沢です。先代の快適装備も順々に取り付けていきます。

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  • 商用車バンと言う道具、万能性

    評価：

    4.0点

    GG爺 さん 2020.6.21

    グレード： DX(CVT_1.3) 2018年式 乗車形式： マイカー

    自家用ならカローラフィルダーが良い気もしますが、仕事で乗った事があるならプロボックスバンも悪くは無い。 社用車向け商用車バンだから誰が運転しても安定した万能性？と言うのかな？ 気楽に運転して疲れない、シートが安っぽいのにコレ不思議です。 雨天でも車内に濡れたカサを平気で置ける、荷物スペースが箱型で広くフラットなので普通に寝れる。 メンテは当然必要ですが「働く車」なだけにタフ。 多目的ユースで迷ったならタフな道具プロボックスバンでも良い気がします。

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  • 働く車

    評価：

    5.0点

    さんえいせきゆ さん 2020.6.20

    グレード： GL(AT_1.5) 2005年式 乗車形式： マイカー

    非常に良い

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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