マニュアル軽自動車

Question

昨今、軽自動車にマニュアル（ミッション）車が減ってると思います。
いまや中古車じゃないとＭＴ車が手に入らないですが、
今後、軽自動車は全てオートマしか生産しなくなるのでしょうか？
軽自動車でターボでマニュアルで室内もそこそこ広く、
運転座席（視点）が高め・・・
そんな車があったら教えてください。

補足

同じ志向の方がいるとは嬉しいです！ もう少し詳しく知りたいです。 メーカーと大体の購入金額わかりますか？ 最悪、ターボじゃなくてもマニュアルは 絶対はずせない条件です。 昔、ヴィヴィオに乗ってましたが、 腰痛で挫折。トッポＢＪが広くて高くて腰痛にならず、 居住性が気に入りました。

Answer 1

＞軽自動車でターボでマニュアルで室内もそこそこ広く、

新車では、
乗用車
スズキ ジムニー
マツダ ＡＺオフロード

貨物車
スズキ エブリイ、ジョインターボ
ダイハツ ハイゼットクルーズターボ
スバル サンバーバンＶＣターボ
トヨタ ピクシスバンクルーズターボ

質問者からのお礼コメント

簡潔明瞭回答、ありがとうございます！カタログ取り寄せしてみます。

Answer 2

> いまや中古車じゃないとＭＴ車が手に入らないですが
> 軽自動車でターボでマニュアルで室内もそこそこ広く、
> 運転座席（視点）が高め・・・
> そんな車があったら教えてください。

初めまして、同様の志向を持つ者です。
現在でもラインナップされてますよ(昨年3月に新車購入しました)

エブリイ(JOINターボ)←このFR・5MT車に乗ってます。
ハイゼットカーゴ(クルーズターボ)
ピクシスバン(クルーズターボ)
サンバーバン(VCターボ)

の四択ですが、ピクシス＆サンバーはハイゼットOEMのため"実質二択"になります。
貨物登録ながら上位グレードゆえ"乗用車"としての一通りの装備が揃ってて本体120万前後と(FR・5MT。エブリイがハイゼットより2万ほど安め)150万とか当たり前の昨今のトールワゴンよりもお買い得です。
はっきり言って中古は"割安感"が無いので、多少無理してでも新車をオススメします。

Answer 3

今のダイハツのミラなんてMTしか無いですよ。後、最近でたスズキのハスラーにもMTがあります。まだまだMTは生産しますよ。
ターボとなるとスズキのエブリィバンがありますよ。バンでもグレードが高いと装備もしっかりしています。

Answer 4

ハイゼットにあったかと。バンですけど。。。内装は豪華です。