軽の規格の事で質問です。 普通車から軽に入れ替えようかな？と思ったりしたのですが、親から軽は辞めておけと言われています。

Question

父親が軽に乗っていた時は、雪道で轍が合わなかったりパワー無くて雪の中でスタックしてしまったりして、大変苦労したという話でした。
しかし、実際雪道で軽乗用で生活している人も居て、昔の軽と比べて軽も進化していて下手な普通車よりも運転しやすいと話していました。
現在の軽規格の車幅等になったのがいつぐらいなのか、はたまた軽規格がどのぐらいなのか、雪道で走るのにおススメがあれば教えて欲しいです。
一応欲しいと思っているのが、ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞ(ﾋﾟｸｼｽﾊﾞﾝ）の４WD５MTです。
地上高が高めなのと、仕事で荷物積んだり、場合によっては子供の送り迎えにもと思っています。
ただ、使い勝手は良いですが、乗り心地はイマイチで、子ども乗せたりする事を考えたりすると軽の普通車タイプの方が良いのかな？と思ってしまいます。
仕事との兼ね合いもあるので出来れば、ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞ、ハスラー、タフト辺りで考えています。
余談ですが、父親が乗っていたのは三菱ミニカ(年式不明)。自分は祖父が持ってきた非寒冷地仕様のFRのｱﾄﾚｰﾊﾞﾝ(5MT）は冬の間運転していた事があります。FRのアトレーでしたが、MTなので雪道走れるけどという感じで、街乗りのみで使用していましたが、思っていたよりは運転しやすかったです。

#ハスラー
#アトレー
#ハイゼットカーゴ
#タフト
#ピクシスバン
#ミニカ

Answer 1

現在の軽自動車規格になったのは、平成10年10月（1998年）からです。
排気量660 ㏄以下
全長3.4m以下
全幅1.48m以下
全高2m以下
どれか一つでも欠けると、普通車登録になります。
雪道での軽自動車のメリットは、軽さのみです。
轍に合わないのも事実です。
スズキ車は、錆やすいです。
本格的防錆塗装が必要です。
軽バンは、チャイルドシートもまともに付けられませんから、お子様を天国に行かせるおつもりならどうぞ。
暖房能力も低いですから、後席はブルブル震えるでしょうね。
現在、軽の普通車タイプは壊滅状態です。
ハイト系ワゴンのCVT一辺倒です。
都会の主婦向けに特化してるからです。
軽バン4WDのMTがご所望なら、キャリイバンかハイゼットカーゴしか選択肢はありません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

現在の軽の規格は他の方が回答されていると思います

現在前に排気量とボディサイズの変更もありお父様が乗られていた頃は
ボディサイズも小さい550ｃｃだったりするのかなと思いますが？違いますかね？ｗｗ

当時の軽は馬鹿にされていましたし事故ったら死ぬとか良く言われていましたｗｗ
でも、現在でも普通車に比べれば事故を起こした際に怪我をする恐れは大きいという人も居ます
でも、普通車でも事故次第では怪我もお亡くなりになることも有るので運も有るのかなと…

ピクシスバンでもアトレーワゴンでも乗り心地は褒められないですよｗｗ
いまの軽の4WDなら走破性はそこそこ有るのかなと
良いことではないかもですが、私はスタッドレスやチェーンを購入したことがアリません、夏タイヤのみで雪道も走ります
都内なので雪国ほどになることはないですが近年の大雪でも問題なく使用していました
晴れている日のような走りは出来ませんが雪道に合わせて運転すれば特にチェーンなども不要なので

事故は何に乗っていても相手次第だったりも有るので
私は軽だったから…とか普通車だったらは気にしていません

私も550ｃｃのミニカアミ、マニュアル乗っていましたが
秋田から東京までｗｗ（おじさんから譲っていただいたｗｗ）
数年乗っていましたよｗｗ
今の軽なら遠出も気楽と思います
FR（4WD）ならではのドリフトも容易に出来ますｗｗ

乗り心地はリアショックを社外品に替えるだけでも改善されると思います
柔いので段差などで振られてしまい後席者の方は最悪ガラスに頭をぶつけていましたｗｗ
スズキのエヴリーなどのショックが数多く出回っていますので流用すれば良いかと思います、車格的にも合うサイズと思います
8段調整機能付きなどであれば人数によっても減衰調整も可能なので走り易さが変わりますよ？
アトレーやハイゼットの足回りは数少ないので…

Answer 3

社用車にピクシスがありますが遅いしうるさくて高速を使って移動する時は絶対に使いません。
MTモデルなら幾分かマシなのかもしれませんが割り切りは必要かと。
エブリイもそうだけど直進安定性も良くないです。
荷物を載せる事に向いているけど､家族を乗せたいと思わないジャンルです。

今時の軽の4WDモデルは色々付いてる(その分高い)ので昔のミニカよりずっと楽に運転出来ると思います。
ハスラーやタフトだと私生活でちょいと大きい物ぐらいならってなるけど､業務用として考えると積載量は期待しない方が良いです。
これは軽1BOXには到底かないません。

Answer 4

軽自動車が現在の規格になったのは平成10年ですね。

なので11年以降の物なら現在の規格になるはずです。

そう考えたら一部の旧車軽自動車の他はほぼ現在の規格の物ばかりですね。

Answer 5

それは昭和～平成一桁の時代の話です。
軽自動車の規格が小さく、軽も少なかった。

今は、規格も変わり大きくなったし、普通車を凌ぐ程に
軽自動車も普及しているので何ら問題の無い話です。


せいびやじいちゃん。

Answer 6

親からすれば 軽は横から突っ込まれたら死亡、というリスクが高いので、辞めさせたいという気持ちになりますねぇ。自分より先に子供に逝って欲しくないのはどこの親でも同じです。

軽やめて普通車買うから援助してよ！って言ってみましょう（笑）