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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4435×1685×1775mm〜
4435×1690×1990mm
燃料消費率 -
乗車定員 5〜9名 排気量 1812〜1998cc

概要

装備を充実させたグレードを追加

主力グレードであるSWの2Lディーゼルターボ2WD車にリアワイパー、フルファブリックシート、リモコンドアロックなどを加えた「スーパーSW」を新設定した。(1989.8)

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る マスターエースサーフ 1989年8月一部改良

歴代モデル一覧 マスターエースサーフ

レビュー 総合平均評価 3.2点(9件) マスターエースサーフ

  • あこがれの!

    評価:

    5.0

    ワイルドスタイル さん 2017.1.11

    グレード: グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD 1982年式 乗車形式: マイカー

    二度と手に入らないかも知れなかったので チャンス逃しませんでした。 年始の急遽入れ替えに苦労してます。

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  • 平成2年~現在まで乗っています 今年の9月で20年になりますが いまだに大きな故障もなく、燃費も夏場で10,5km/L~11km/L ぐらいは伸びます

    評価:

    5.0

    - 2010.1.10

    グレード: 2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(MT) 1989年式 乗車形式: マイカー

    平成2年~現在まで乗っています 今年の9月で20年になりますが いまだに大きな故障もなく、燃費も夏場で10,5km/L~11km/L ぐらいは伸びます、オイルは10w30wを使用しています。 じぶんでoil交換をしますが ほとんど減りません、外観は天井の部分の 塗装がかなり 焼けてきました。 4WDで MTなのでもう少し乗ってあげたいと おもいます。 年齢がもう60才になりますので ここらで「マスターエース」とも お別れしようか と思って います。「走行距離は もうすぐ16万キロメートル」になります。

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  • 昭和後期でこれだけの機能があるのは珍しい...

    評価:

    3.5

    いばらき たろう さん 2008.12.18

    グレード: スーパーツーリング_スカイライトルーフ(AT_1.8_8人乗) 1988年式 乗車形式: その他

    昭和後期でこれだけの機能があるのは珍しい。意外にも出かけるのが楽しくなりそうな車。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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