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トヨタ マスターエースサーフ 1989年8月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ マスターエースサーフ 1989年8月〜モデル

トヨタ マスターエースサーフ 1989年8月〜モデルのカタログ画像

装備を充実させたグレードを追加

主力グレードであるSWの2Lディーゼルターボ2WD車にリアワイパー、フルファブリックシート、リモコンドアロックなどを加えた「スーパーSW」を新設定した。(1989.8)

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)

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トヨタ マスターエースサーフ 歴代モデル一覧

トヨタ マスターエースサーフ 1989年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 SW(MT) 100.6 (税抜) MR レギュラー車 6 1812 -
1.8 SW ハイルーフ(MT) 103.8 (税抜) MR レギュラー車 6 1812 -
1.8 デラックス ミドルルーフ(MT) 108.0 (税抜) MR レギュラー車 9 1812 -
1.8 SW ハイルーフ 110.2 (税抜) MR レギュラー車 5 1812 -
2.0 SW ディーゼルターボ(MT) 116.6 (税抜) MR 軽油車 5 1974 -
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ(MT) 119.7 (税抜) MR 軽油車 5 1974 -
2.0 デラックス ミドルルーフ ディーゼルターボ(MT) 122.8 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
1.8 ツーリング ミドルルーフ(MT) 125.8 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 スーパーSW ハイルーフ ディーゼルターボ 126.3 (税抜) MR 軽油車 5 1974 -
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 126.3 (税抜) MR 軽油車 5 1974 -
1.8 ツーリング ハイルーフ(MT) 129.0 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
1.8 ツーリング ミドルルーフ 132.4 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 SW ハイルーフ 4WD(MT) 139.3 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1998 -
2.0 ツーリング ミドルルーフ ディーゼルターボ(MT) 140.8 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ(MT) 143.7 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 SW ハイルーフ 4WD 145.9 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1998 -
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT) 146.8 (税抜) 4WD 軽油車 5 1974 -
1.8 スーパーツーリング ハイルーフ(MT) 146.9 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 ツーリング ミドルルーフ ディーゼルターボ 147.4 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ 150.3 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
1.8 スーパーツーリング ハイルーフ 153.5 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ(MT) 157.5 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ(MT) 158.7 (税抜) MR レギュラー車 8 1998 -
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ(MT) 159.7 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ 164.1 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 165.8 (税抜) MR レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ(MT) 165.8 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ 166.3 (税抜) MR レギュラー車 8 1812 -
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ(MT) 168.8 (税抜) MR レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ(MT) 171.0 (税抜) MR レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD(MT) 171.0 (税抜) 4WD レギュラー車 8 1998 -
2.0 ツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT) 172.8 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 173.3 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ 176.3 (税抜) MR レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(MT) 176.3 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 178.5 (税抜) MR レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ(MT) 178.5 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD 178.5 (税抜) 4WD レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 4WD(MT) 182.4 (税抜) 4WD レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 183.8 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 186.0 (税抜) MR 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 4WD 189.0 (税抜) 4WD レギュラー車 8 1998 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT) 189.9 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ(MT) 193.2 (税抜) MR レギュラー車 7 1998 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ(MT) 195.4 (税抜) MR レギュラー車 7 1998 -
2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 197.4 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT) 200.5 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ 200.7 (税抜) MR レギュラー車 7 1998 -
2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(MT) 200.7 (税抜) MR 軽油車 7 1974 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT) 202.7 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 202.9 (税抜) MR レギュラー車 7 1998 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(MT) 202.9 (税抜) MR 軽油車 7 1974 -
2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 208.0 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 208.2 (税抜) MR 軽油車 7 1974 -
2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 210.2 (税抜) 4WD 軽油車 8 1974 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 210.4 (税抜) MR 軽油車 7 1974 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD(MT) 223.9 (税抜) 4WD レギュラー車 7 1998 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD 230.5 (税抜) 4WD レギュラー車 7 1998 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(MT) 231.4 (税抜) 4WD 軽油車 7 1974 -
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 238.9 (税抜) 4WD 軽油車 7 1974 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

トヨタ マスターエースサーフ 口コミ

3.2
  • トヨタ マスターエースサーフ グレード:グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD 1982年式

    投稿日:2017年1月11日 投稿者:ワイルドスタイル さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    二度と手に入らないかも知れなかったので チャンス逃しませんでした。 年始の急遽入れ替えに苦労してます。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ マスターエースサーフ グレード:2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(MT) 1989年式

    投稿日:2010年1月10日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    平成2年~現在まで乗っています 今年の9月で20年になりますが いまだに大きな故障もなく、燃費も夏場で10,5km/L~11km/L ぐらいは伸びます、オイルは10w30wを使用しています。 じぶんでoil交換をし... [ 続きを見る ]
  • トヨタ マスターエースサーフ グレード:スーパーツーリング_スカイライトルーフ(AT_1.8_8人乗) 1988年式

    投稿日:2008年12月18日 投稿者:いばらき たろう さん 乗車形式:- 総合評価: 3.5
    昭和後期でこれだけの機能があるのは珍しい。意外にも出かけるのが楽しくなりそうな車。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー