トヨタ マークIIクオリス 「１３万Km走破 H10の初年度登録(10年落ち)にて13万Km走りましたが、結構丈夫なエンジンというイメージがあります。 エンジンにバランサーという振」のユーザーレビュー

１３万Km走破 H10の初年度登録(10年落ち)にて13万Km走りましたが、結構丈夫なエンジンというイメージがあります。 エンジンにバランサーという振

2008.1.20

総評

１３万Km走破
H10の初年度登録(10年落ち)にて13万Km走りましたが、結構丈夫なエンジンというイメージがあります。
エンジンにバランサーという振動防止の部品がついているせいか、直４にしては静かです。
ですが、10年前の車ということもあり故障もあります。
(ｷｰﾚｽ反応不能やﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳのキシミ音、ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰへたりによるﾎﾞﾝﾈｯﾄｵｰﾌﾟﾝ時に突然閉まる等々）
ですが、10年過ぎてもコレくらいの不満であれば、上出来な車かと思います。
(これから乗って5年乗る人は辛いでしょうが･･･。）

満足している点

20代後半の私が見ても、カッコいいデザイン。ちょっと角ばったデザインが好きな人なら分ってくれるはず。
あとは、当時高級車の部類に入っていただけあって、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ(運転席のみ)やｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝﾒｰﾀｰ等の装備があるのはいい。
視界がとても広く、見やすいせいかスピード感がなく、落ち着いて運転できる。(ゆったりした感じ)
乗り心地はとてもいい。(しかし、山道等ではフワフワ感があり運転しずらい面も）
小物の収納スペースが多い(特にﾄﾞリンクホルダー）

不満な点

とにかく、燃費がすこぶる悪い(7.5ｋｍ/Lは今の時代では辛い）
ｷｰﾚｽが壊れた（反応せず）ｷｰﾚｽ付いているのに鍵で開け閉めするのは寂しい
ｼｰﾄに座れば何とも思わないが、ｼｰﾄの柄がちょっと変
フロントのみタイヤとフェンダーのスキマが広い（車高が高い）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験