トヨタ マークIIクオリス 1997年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • エンジンが良い
  • 高級感がある

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グレード情報マークIIクオリス

歴代モデル1件マークIIクオリス

マイナーチェンジ一覧1件1997年4月〜デビュー マークIIクオリス

ユーザーレビュー93件マークIIクオリス

マークIIクオリス

  • 室内空間が広い
  • エンジンが良い
  • 高級感がある

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.4
乗り心地：
4.2
燃費：
2.2
デザイン：
4.8
積載性：
4.8
価格：
3.5
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所有者データマークIIクオリス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. クオリスツアラーエディション(AT_2.5)
    2. クオリスGパッケージ(AT_2.5)
    3. クオリスGパッケージ(AT_2.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. パール
    3. その他

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    82.2%
    AWD
    17.7%

  • 男女比

    男性
    94.1%
    女性
    4.2%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 47.8%
    2. 東海地方 13.6%
    3. 近畿地方 10.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 マークIIクオリス

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マークIIクオリス

マークIIクオリスの中古車平均本体価格

67.7万円

平均走行距離60,000km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて マークIIクオリス

1997年4月

■1999年8月
マークIIクオリスの発売は97年4月のこと。マークIIの名前を冠してはいるもののカムリ・グラシアをベースとしているので、駆動方式はFFのほか、通常走行ではFFに近いトルク配分を行い、滑りやすい路面やコーナリング時には後輪に最適なトルクを配分する、Vフレックスフルタイム4WDの2つからなる。外観は角型4灯式マルチリフレクターヘッドランプを採用し、平面を多くとったリアスタイルとともにワイド感を演出している。インテリアはインパネとドアトリムに連続性を持たせながら、開放感ある室内空間を実現。メーターは視認性のよいオプティトロンメーターとなる。FFレイアウトを最大限に活用することで、ゆとりのヘッドクリアランスやリヤレッグスペースを確保している。このほか、運転席パワーシートやUVカットガラス、収納性のよい4分割のリヤデッキアンダートレイ、デッキサイドボックスなどを備えている。「Gパッケージ」にはDVDボイスナビゲーションシステムも標準装備となる。エンジンは3リッターV6・VVT-i機構付きと2.5リッターV6、直列4気筒2.2リッターの3種類で、トランスミッションは4ATのECT-iE/ECT-i/ECTを、エンジンまたは駆動方式によって使い分けている。安全装備ではデュアルSRSエアバッグ、撥水フロントドアガラス、ブレーキアシスト、ABS、衝撃感知ドアロック解除システム付きのオートドアロックなどが標準装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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