トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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トヨタ マークII 新型・現行モデル
767

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

393

星4

252

星3

89

星2

18

星1

15

767 件中 761 ~ 767 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデG(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これといった欠点がなく、余裕っを持った排...

    2001.10.2

    総評
    これといった欠点がなく、余裕っを持った排気量で、ゆったりした気分で運転できるのは、まさしくアッパーミドルに乗ったフィーリング。 今までのこせこせした運転からは、別世界に来た感じ。 ぜんぜん後悔しないク...
    満足している点
    1.静粛性が高く、長距離運転も疲れない。 2.市内走行では、ソフトな乗り心地が快適 3.ガンガン走るのではなく、おちついてゆったりした気分で運転できる雰囲気を持っている。 4.エアコンが静かで快適、...
    不満な点
    1.直進性が悪く、ハンドルの微調整に気を遣う 2.ドア下の水抜き孔(?)から、オイルのような黒いにじみが出る 3.オーディオの操作性が、いまいち(慣れないせいか?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデiR-V(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うならIRバージョンがおすすめです。 ...

    2001.9.27

    総評
    買うならIRバージョンがおすすめです。 MARKⅡの雰囲気を味わうという点では2.0Lでもいいかもしれないが、いかんせん非力。せっかく買うのならやはり2.5Lでしょう。 町で見かけるのは2.0Lばかり...
    満足している点
    17インチタイヤを標準装備し、走りは文句なし。それでいてサスペンションは堅すぎず、むしろ引き締まっていていい。 ターボ車ということで圧倒的加速感が得られ、それでいて思ったほど燃費も悪くない。 インパネ...
    不満な点
    テールランプが某ドイツ車そっくりと言われる。 なんだかんだいっても、圧倒的にドライバーはおじさんばかり。 MARKⅡ=おじさんドライバーというイメージがつきまとうのか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデG(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    第一印象は1クラス上の車を買ったのかな・...

    2001.9.24

    総評
    第一印象は1クラス上の車を買ったのかな・・・という印象。先代(100系)のマーク2、クレスタ、チェイサーに乗っていた人が最初に感じるのは静粛性の向上、ハンドルの重み、運転席からの視界の広さなどであろうと思...
    満足している点
    一般でも高速でも静かで快適。ディスチャージヘッドランプはとても明るく夜間の運転に非常に役立つ。NAVI-AIシフトは今のところ役に立っていない。普通に乗るならいらない装備だがナビは重宝する。 メーターは...
    不満な点
    発進時のもたつき。信号が青になってもスッと発進できない。 ナビは指タッチ式なので指紋がつく。 なぜか埃がたまりやすい室内。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(MT_2.0) 1980年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    55年型マークⅡグランデ2000 外観...

    2001.9.16

    総評
    55年型マークⅡグランデ2000 外観、内装は新車同様 エンジ色でフル装備
    満足している点
    スタイルがよい 室内、外装が新品同様
    不満な点
    消耗部品の純正品がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデiR-S(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オジサンの車じゃありません。セダンの良さ...

    2001.9.11

    総評
    オジサンの車じゃありません。セダンの良さが分かる人に。
    満足している点
    とにかくスタイルが好き。ミニバン人気に抵抗を持っている私としては、オーソドックスながら4ドアセダンが車らしい車と思っています。その中でもマークⅡのおとなしいだけではないエクステリアが魅力的。
    不満な点
    スポーツタイプという事で、タイヤも太く、アルミホイル標準装備という恩恵に授かったものの、少し加速に不満が残ります。”eco”表示(3,000回転以下で表示)に気が向いてしまい、思い切りアクセルを踏み込めな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、デザインが気に入って購入しまし...

    2001.8.25

    総評
    とにかく、デザインが気に入って購入しました(80系から乗り換え)。色はダークブルー。ホイールは17inchのアルミに、それとステアリングとシフトノブをオプションの木目調に交換。追加装備代、123,000円...
    満足している点
    スタイリング!!。80系から3世代変化のなかったマークⅡデザインが、大きく進化した。スタイリングと、車内の居住性を両立させたことも立派。1G-FEは、静かでスムーズで、ホントに完成度の高いエンジンですね。...
    不満な点
    トルク。私のは最も非力な(最も安い)グランデ2.0なので、やむをえない。ターボシリーズはスゴイけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マークIIというクルマのなかでは異端児だ...

    2001.5.23

    総評
    マークIIというクルマのなかでは異端児だと思う。高速道路のみならずワインディングなどでも相当楽しい車。前後でタイヤサイズが違うあたりトヨタのこだわりを感じる。エンジンはパワーは十分だが、音がいまいち盛り上...
    満足している点
    とにかく速い車。乗り心地も固すぎずやわらかすぎずで乗っていて疲れない。ひとたびアクセルを踏むと矢のように直進していく。
    不満な点
    燃費およびホールドがいまいちなシート。
    乗り心地
    -

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