トヨタ ライトエースノア ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ライトエースノア 新型・現行モデル
76

平均総合評価

4.1

走行性能
2.7
乗り心地
2.7
燃費
2.5
デザイン
3.5
積載性
4.5
価格
3.2

総合評価分布

星5

27

星4

32

星3

14

星2

3

星1

0

76 件中 1 ~ 20 件を表示

  • wingmanxyz wingmanxyzさん

    グレード:G_10millionセレクション_スタンダードルーフ(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    お気に入りのライトエースノア

    2023.4.8

    総評
    メンテしやすいので頑張って乗り続けたいです。
    満足している点
    荷物が沢山積めて、キャンプ、ディズニーランド、ロードバイク遠征、車中泊と大活躍してきた。
    不満な点
    燃費が悪い。パワーがない。フワフワする。
    乗り心地
    足まわりがフワフワ

    続きを見る

  • フィールドツアラー フィールドツアラーさん

    グレード:フィールドツアラー_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    大きな黄色フォグランプが気に入って

    2022.8.12

    総評
    良し悪しありますがなんだかんだで20年以上乗ってます。
    満足している点
    運転席が高く高揚感があります。フォグランプが大きくて外装にルーフレール、バックドアハンドルなどゴテゴテ装着されてる感じが好きです。
    不満な点
    燃費の悪さ、シートアレンジに難があり意外と大きい物が積めない。サイドアクセントステッカーの劣化が早く塗装劣化の原因にもなりました。オールペン時に廃番になっていてすべて除去しました。縁石などで非常に揺れます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • REO-JIJI REO-JIJIさん

    グレード:フィールドツアラースタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    DIYでの整備がしやすい

    2021.6.8

    総評
    趣味に合った使い方をすればとても便利な良い車。丈夫なエンジンに丈夫な各パーツ。手入れさえきちんとすればいつまでも乗れそう!
    満足している点
    色々積める。
    不満な点
    燃費が今どきで比較すれば悪い。
    乗り心地
    色々言ったら切りがない。

    続きを見る

  • hotosa hotosaさん

    グレード:Gエクサーブ_スタンダードルーフ4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ミニバンらしく無いミニバン

    2021.3.15

    総評
    ファミリーユースからレジャーまで何でもこなせる万能5ナンバーミニバン ハマる人にはハマるチョット不思議な車、近所でも結構乗ってる人がいて皆さん綺麗に乗ってます 故に個々の評価は低くてもオススメ度はイチ...
    満足している点
    リヤ駆動ベースの4WDで走行安定性が高い所 元が商用車でビルトインフレームで乗り心地も含めイイ意味でSUV的な車
    不満な点
    フルタイム4WDという超重量からくる燃費の悪さと高い税金区分
    乗り心地
    リヤリジッドで商用車ベースなので、ミニバンなのに後席の乗り心地が良くない(笑) RV車と思えばコンナモノ、こういう車が好きなら問題無し

    続きを見る

  • にょ主 にょ主さん

    グレード:G_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    代車として1ヶ月、1500km走ってみた感想

    2021.1.15

    総評
    代車として使うには、大きさを持て余し気味。 走行性能的には大きな不満なし。 荷物も積み込みやすいので、買い物しても楽ちん。 便利な事に間違いはないのだが、代車生活をするにはコンパクトカー、大きく...
    満足している点
    積載性の高さはやはりいい。 大荷物を運ぶ機会は無かったが、荷物をたっぷり積めるスペースがあるのはいい。 買い物荷物を割と楽に積み込めるので、買いすぎても大丈夫。 オーディオの性能が意外と良い。 ...
    不満な点
    燃費は良い方ではない。 年式的にもエンジンがヘタっている・添加剤などのメンテナンスでもう少し伸びるなどの可能性もあるが・・・ 現状としては9km/Lが目安となる。 出来れば安定して10km/Lを超え...
    乗り心地
    路面の振動は割と吸収される方なので、乗り心地は概ねヨシ。 ただ、低速時に段差が少し激しいと左右に車体が揺れるてしまう。

    続きを見る

  • にょ主 にょ主さん

    グレード:G_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    代車生活、5ナンバーでおっきなワゴン【12/13 微修正】

    2020.12.9

    総評
    5ナンバーサイズながら、大きく乗れる1台。 人を乗せたり、荷物を載せたりするのにもってこい。 運転事態も難しくないので、乗りやすい。
    満足している点
    5ナンバーなので、横幅がそこまで大きくない。 中も割と広々とした感じなので、ゆったり感あり。 純正オーディオながらも、音質も申し分無し。 八人乗りなので、大人数での移動も可能。
    不満な点
    車高が高く、195cmある。 そのため、高さ制限のある場所・建物がある所には気を使う必要がある。 今のところ、地下駐車場や橋など2mほどの制限のところなので、まだ困った事態には起きていないが・・・。 ...
    乗り心地
    意外と悪くない。 段差も跳ねすぎないので、いい感じ。

    続きを見る

  • ノイマイヤー ノイマイヤーさん

    グレード:G_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000年式ライトエースノアGメモリアルエディション感想文

    2017.12.30

    総評
    2021年9月 「免許取得後、初めて親を乗せた車」から改題 ライトエースノアGメモリアルエディションは 親が2000年7月に購入した車だ。 当時はカローラ店がタウンエースノア、 ネッ...
    満足している点
    1.豊富な装備類 2.積載性の良さ 3.信頼性の高さ 4.後輪駆動の走り 5.エンジンをかけたときの音
    不満な点
    1.街乗りの燃費 2.乗り心地のバタつき 3.二列目席足元スペース 4.ジャッキと工具袋が収納しにくい 5ブレーキジャダーが3万キロ毎に発生する
    乗り心地
    Frマクファーソン/Rrリーフリジッドのセレナと較べると、 Frダブルウィッシュボーン/5リンクのノアは高級なメカニズムのように感じるが、 トーションバーを用いたダブルウィッシュボーンは乗り心地が...

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  • mono3mon mono3monさん

    グレード:Gエクサーブ_スタンダードルーフ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可もなく

    2017.3.10

    総評
    当時のこのクラスでは普通。
    満足している点
    視野も広く運転しやすい
    不満な点
    加速も悪くあまり走らない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すぎちゃん@参壱 すぎちゃん@参壱さん

    グレード:Gエクサーブ_スタンダードルーフ(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトエースノアのレビュー

    2015.12.25

    総評
    車両価格も安く、4ナンバーにしてひとりで乗る分には最高だと思います。 ただ、程度のいい車両は少なく乗りっぱなしのような個体が多くて残念な感じがします。 また構造がシンプルで、整備性は良い方だと思います。
    満足している点
    4ナンバー化したことにより税金と車検は安く済み、ヴィッツクラスのコンパクトカーを乗るよりは使い勝手も良くいいと思います。
    不満な点
    車の安定感はあまり無く、アクセルワークもピーキーな感じがしますが、それが不満になるか面白さと感じるかは人それぞれだと思います。 あとはステアリングがテレスコで、シートも高さ調整が出来ればより良かったので...
    乗り心地
    乗り心地は船みたいで悪くはないです。 長距離の運転もそれほどストレスは感じません。 ショックを社外に変えたら、より安定感が増しました。 ただ、ハンドルは取られやすく不安定な感じがします。 静粛性は...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の点は減点だが、このタイプの車両を探していたのでとても満足している

    2014.5.2

    総評
    燃費の点は減点だが、このタイプの車両を探していたのでとても満足している
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転席周りは意外に狭いが、車いす2台+3人または車いす1台+6人なので文句はない

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入当時は必要な大きさだったけど、家族が減った今ではもてあますぐらいのサイズ メカ的なヘタリはないのでそれは助かってます

    2013.5.16

    総評
    購入当時は必要な大きさだったけど、家族が減った今ではもてあますぐらいのサイズ メカ的なヘタリはないのでそれは助かってます
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、このご時世燃費が嵩むのがちょっと…
    乗り心地
    17インチにインチアップせいもあって、多少轍に弱いのが欠点 ロールは余り気にしてません

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロードツアラースタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格の割りに、状態もいいので、大変良い車に出会え、大事に乗りつぶしたいな。

    2012.12.5

    総評
    価格の割りに、状態もいいので、大変良い車に出会え、大事に乗りつぶしたいな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    大人数で乗ると、坂道などは、もう少し馬力がって感じですかねー。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    17万キロ乗ってます 今までこれと同じグレードは見たことが無い。 5ナンバーのノアでMTっていうとかなり驚かれる。 最近ぶつけられたり、ナンヤカンヤの

    2012.8.12

    総評
    17万キロ乗ってます 今までこれと同じグレードは見たことが無い。 5ナンバーのノアでMTっていうとかなり驚かれる。 最近ぶつけられたり、ナンヤカンヤの傷が多くなり古さに磨きがかかってしまった。 大きな故障...
    満足している点
    ・燃費が良い。平均11km弱。軽油なので尚助かる。 ・発進しやすい。アイドリングでクラッチミートすれば普通に動き出す。今までクラッチ交換なし。 ・当然セダンなどに比べれば広い。
    不満な点
    ・二速が高い。ローでは高回転になってしまうので二速に入れるとノッキングしてしまう。いわゆる徐行の速度では何だか走りずらい。 ・二列目、三列目シートを倒しても本当の「フルフラット」にはならない。 ・フルタイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく快適! 中古で購入しました。 オプション多数で、とにかく快適です。(Wサンルーフ・電動カーテン・キャプテンシート・センサーなど) 特にキャプテ

    2012.2.11

    総評
    とにかく快適! 中古で購入しました。 オプション多数で、とにかく快適です。(Wサンルーフ・電動カーテン・キャプテンシート・センサーなど) 特にキャプテンシートがいいですね。 私は、現行ノアよりは好きです。...
    満足している点
    Wサンルーフで、室内がとても明るいです。 キャプテンシートで、足元がとても広いです。 シートの生地も良く、ステリングは本革で高級感があります。 ギアが手元にあるので広いです。(ウォークスルーが便利) 車高...
    不満な点
    見た目が古臭い スライドドアが片側しかない 電動カーテンが必要ない・・・ サードシートのたたみ方がややこしい 燃費が悪い 非力で風が吹くと揺れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くはない この車は短所長所両方多い車ですね。 もう年期は相当入りました。僕はこの車でよくスキーに行くんですが少しでも雪が降るとFRなので辛いしカワイ

    2012.1.14

    総評
    悪くはない この車は短所長所両方多い車ですね。 もう年期は相当入りました。僕はこの車でよくスキーに行くんですが少しでも雪が降るとFRなので辛いしカワイイ、フロントに対して1.8tもあるモノですから左右によ...
    満足している点
    ①中がとっても広々としていてイイ ②フロントマスクが愛らしい ③案外シンプルな内装もイイ(しいて言うならドリンクホルダーの数少なすぎ)
    不満な点
    ①燃費がホイホイです ②エンジンがうるさすぎます ③イマドキFRなんざ聞いたことありません ④1.8tはさすがに重すぎでしょ・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    是非乗って頂きたい 74000km走行の車両を諸経費込みで45万で購入。 安くて広くて内装もシンプルでかなりお気に入りです! 見た目や加速力を重視する

    2011.4.26

    総評
    是非乗って頂きたい 74000km走行の車両を諸経費込みで45万で購入。 安くて広くて内装もシンプルでかなりお気に入りです! 見た目や加速力を重視する人には向いてない車ですが、どの項目も平均点以上だと思い...
    満足している点
    フルタイム4WDなので安定性抜群! 車高が高いので30cm程の積雪路を難なく進んで行くことができました。 多少のオフロードも安心して走行できます。 広い!大人7人乗れます! 3列目のシートをはずせばかなり...
    不満な点
    加速遅い。私はゆっくり走るのが好きなので気にしません。 車高が高いのは長所でもあり短所でもあるかもしれません。 女性や子供は乗り降りが少し大変かもしれません。 それからコーナーリング時ロールします。 この...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かりっち かりっちさん

    グレード:Gスタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2011.4.22

    総評
    満足している点
    まだエアロなどパーツが有ること
    不満な点
    燃費が悪い事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう家族も同然 13年式2.2万キロで6年前に購入。 現在10.6万キロ。 2リッター、ロールーフ、3列シート、2列目回転ベンチシート(6:4分割)、

    2011.1.17

    総評
    もう家族も同然 13年式2.2万キロで6年前に購入。 現在10.6万キロ。 2リッター、ロールーフ、3列シート、2列目回転ベンチシート(6:4分割)、3列目5:5分割手動はね上げ式。 足回りTRD変更(コ...
    満足している点
    ・駆動関係は丈夫、大きな故障はない(経年劣化は仕方ない) ・シートのフラット化が出来る(仮眠・長尺物積載可) ・2,3列目の座り心地は良い。 ・エンジンはセリカに使われているデチュ-ン版。 ・アームレスト...
    不満な点
    ・シートを下げて運転するとAピラーが邪魔ではある。 ・フル乗車(8人)では非力。 ・助手席は小さい。 ・足回りノーマルはロールが強い。 ・フロントトーションバー ・PCD114,3・4ホール・+30前後 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費:リッター5Km 二年くらい前に中古車として購入、所有した感想を書きます。

    2011.1.11

    総評
    燃費:リッター5Km 二年くらい前に中古車として購入、所有した感想を書きます。
    満足している点
    ○内装があまり古く感じない。 ○見切りが悪くなくぶつけにくい、コーナーセンサー&バックセンサー装備で車庫入れも容易。 ○あまり路面からの突き上げも感じない(あくまでも個人の感想)。 ○車高が高い為ちょっと...
    不満な点
    ○上記にも記載したように車高が高い為ふらつく。 ○エンジン始動時のオイル燃えがひどい(すぐ消える、年式だから仕方ない部分か。) ○燃費が非常に悪い。(エアコン前・後作動時リッター4.3キロ(アイドリングな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_スタンダードルーフ_4WD(AT_2.0_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く飽きずに乗れるクルマです。初代プリメー...

    2010.10.10

    総評
    長く飽きずに乗れるクルマです。初代プリメーラからの乗り換えでした。最初は期待より走行安定性が低く感じましたが、車の特徴をつかんで慣れてしまえば首都高のキツいカーブもかなりの速度で抜けられます。(但し、1人...
    満足している点
    当時新車購入。外観をビレットバージョンⅡにしたらカッコイい。10年経っても飽きません。運転席からの見晴らしが良い。多人数で楽しく移動できる。室内が広く感じ同乗者のストレスが少なく済む。小さいお子さん...
    不満な点
    高速でも伸びない燃費。強風時の高速ではかなり気をつかう。ベテランドライバーやトラックドライバーの方なら大丈夫ですが、ペーパーや初心者には強風時の高速はツライ。
    乗り心地
    -

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