トヨタ ライトエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
45.0 万円 〜 128.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
196.5 万円 〜 229.7 万円
平均総合評価
3.0
- 走行性能
- 1.7
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：- 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.4.6
- 総評
- 走りに関しては、そのことを語ること自体無意味。とにかくゆったりと、のんびりと、家族が快適に過ごせる空間。
- 満足している点
- とにかく広い室内。現在、この大きさの車でこの居住空間を持つ車はないのでは。また大きな故障もなく、現在１５００００キロを超えてもまだエンジン絶好調はさすがトヨタ。消耗品さえきちんと換えていれば、まだまだ十分...
- 不満な点
- へにゃへにゃの足回り。車体の割りに短いホイルベースもあって、高速走行ではちょっとした横風で、勝手に車線変更してしまう。曲がらない、止まらない、まっすぐ走らない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.9.17
- 総評
- 最新の車と比較すると・・・。 しかし何故か愛着のわく車で、今でも街で見かけると大事に乗ってほしいなぁと思います。
- 満足している点
- 車内がとても広い！そして装備がとても充実している！このころのTOYOTA車のいいグレードのものはほんとなんでもついていましたね。冷温蔵庫、キーを抜くと勝手に下がるシート、電動カーテンなどなど。 現在所有...
- 不満な点
- 走らない、曲がらない、止まらない・・・。 しかし、ガソリン車であったため騒音はそんなに酷いものではなかったです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：FXV_スカイライトルーフ_4WD(AT_2.0_7人乗) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.8.26
- 総評
- 色々書かせていただきましたが、この車は父さんの車で、俺は購入の時デザインが気に入りませんでしたが、父さん念願のワゴン車ということで購入しました。ﾊｲｴｰｽと迷いましたが、予算の関係でﾗｲﾄｴｰｽにしました...
- 満足している点
- 中古で購入して、５年近くのってますがエンジンの故障が一回もありません 走行性能はﾃﾞｨｰｾﾞﾙだから仕方ありませんが出足が遅いですがスピードが乗ればそれなりに乗る車です...
- 不満な点
- 親父臭いデザイン。 古くさい。 うるさいエンジン音。 山にいけば最悪に遅い軽トラにあおられた
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：FXV_スカイライトルーフ(AT_2.0ディーゼル_7人乗) 1990年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.2
- 総評
- 僕の好きな、車です。
- 満足している点
- 出足は、遅いけど、加速する時、ターボチャージャーが、ヒユーンという音が、するので、たまらない。
- 不満な点
- 特に、なし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.5
- 総評
- やはり良い車です。この車なら、いろいろな場面で楽しめます。山なんかも、もってこいです。
- 満足している点
- 満足している点は、荷物がたくさん積めて、室内が結構広いということ。そして、パートタイム４ＷＤでオンロードでもオフロードでも楽々走破できます。深い雪道や、砂浜などで埋まってしまっても、トランスファーのＬ４レ...
- 不満な点
- ４ＷＤにしたときの、フロントの部分の振動が強くなってしまう。エンジンの音がうるさいなど。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GXL_ハイルーフ(AT_1.8_8人乗) 1990年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.15
- 総評
- パワーがあれば････。もっと良いのになぁ。
- 満足している点
- とにかく広い！シートがしっかりしている！小回りがきく！頭文字ＤのＡＥ８６トレノみたいな速度警告音が好き！
- 不満な点
- ハンドルが重たい。古いから仕方ないのかもしれないけど、パワステのベルト異常が深刻。激重、キーキー音が凄い。ロールが大きく、横風に煽られやすく、その上かなりのパワー不足。１２０キロしか出なく、坂は必死。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：FXV_スカイライトルーフ(AT_2.0ディーゼル_7人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.1.3
- 総評
- 内装の高級感だけで乗り続けています。 ＦＸＶリミテッドは、クラウンと同じシート品質を装備しているため、 すわり心地は最高。車が走り出すと乗り心地は、カローラより悪い。 妙な車で...
- 満足している点
- シャーシが井げたなので、剛性が高い。 ブレーキング時には、ＴＥＭＳがよく効いて、前沈みがない。(快適) 室内長があるため、スキー板等長尺物の運搬には、キャリアは不要。 内装は、特級品まったくの不満な...
- 不満な点
- 後輪サスが車軸式のため、路面の凸凹を吸収しきれないし、ロールが激しい。ＴＥＭＳ（電子制御サス）は、凸凹の時には、自動的に硬くなるので、乗り心地には逆効果のようだ。やはり、前沈み防止が目的か？雨天のコーナー...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.12.4
- 総評
- 2.0のワンボックスとしては優。
- 満足している点
- パワーがもう少しあればということ以外に不満を感じない点が良い。 ワンボックスなのに足回りが前車カローラＧツーリング（Ｈ5）より数段良いと感じます。騒音も。
- 不満な点
- パワー不足につきる。 平坦路や緩やかな坂道なら満足でもエアコン作動での山道はつらい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：FXV_スカイライトルーフ(AT_1.8_7人乗) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.9.11
- 総評
- 1BOX車としての仕事は十分果たしています。頑丈な良い車だと思います。シートでの腰痛はネックだけどあと2年ぐらいは乗る予定です。
- 満足している点
- 仕事で毎日100km以上乗り回しているけど本当に良く走ります。良い点は小回りが利くこと、それと1、2列目シート間が非常に広く感じられてグッドです。スカイライトルーフもあり開放感多し。3列目シートは常時折り...
- 不満な点
- 年式が古いので現在の車を知ってしまったら、そりゃ多々ありますよ。 一番嫌なのはシートが自分に合わず腰痛になってしまってる。タウンエースに乗っているときは全然なかったけど・・・ 助手席の下にエンジンがあ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：FXV_スカイライトルーフ_4WD(AT_2.0_7人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.9.11
- 総評
- 燃費さえ良ければ良い車だ 当分は売りません。後2年は乗ります
- 満足している点
- 冷蔵庫がついているので夏場は非常に満足している。 室内が広いので長距離運転しても疲れにくい。 ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが前に無いので視界が良好。
- 不満な点
- ｶﾞｿﾘﾝ車なのに燃費が悪い 坂道になると20km/h-30km/hになり後続車にﾊﾟｯｼﾝｸﾞされ辛い思いをする。 ｵｶﾏしたり、追突されてｻﾝﾄﾞｲｯﾁになると運転者は即天国へ旅立ます
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GXL_スカイライトルーフ(AT_2.0ディーゼル_8人乗) 1989年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.8.2
- 総評
- 私の理想の車です。コンパクト、広い室内、パートタイム４ＷＤ、ディーゼルエンジン、ＡＴ、８人のり、ほんと言うことなし。なんで、これが現行モデルに無いの？今はどれもこれもデカすぎか、小さすぎ。４ＷＤもフルタイ...
- 満足している点
- ボディーサイズがコンパクトでいて室内は十分な広さがある。 ４WDシステムが質実剛健。（このおかげで車重が1.5トン越えてるけど） こんなん今は無いでしょう。 ショートホイールベースが幸いして小回りが...
- 不満な点
- やっぱり、エンジン性能は弱い、馬力より燃費重視と考えているが、その燃費も、最近１０kmを割ってしうようになった。 それ以外不満はない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GXL_ハイルーフ(MT_2.0ディーゼル_8人乗) 1993年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.20
- 総評
- 家族5人で乗るには広くて快適です。荷物もたくさん詰めて○です。 故障も全然しません。オイル交換を年2回しているだけで特で綱メンテはしてないのに本当に信頼できる車です。(現在12.6万km） でも，黒煙...
- 満足している点
- 燃費がよい （９ｋｍ／ｌ）
- 不満な点
- 黒煙がすごい。公害車だ(肩身が狭い）。 加速は悪い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GXL_ハイルーフ(AT_1.8_8人乗) 1989年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.26
- 総評
- 維持経費が少なく、耐久性有り、多様性有り、お勧めします。 現在１７万Km走行中、消耗部品以外故障知らず。
- 満足している点
- 大きさが手ごろな車体、回転半径が小さく小回りが利く、トラック仕様シャーシーにて耐久なボデー、ディゼルターボエンジンですが許容出来る加速と室内騒音、燃費１０．５Km（軽油）
- 不満な点
- 横風に弱くハンドル操作気を使う、
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GXL_ハイルーフ_4WD(AT_2.0_8人乗) 1990年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.22
- 総評
- 癖が飲み込めれば、それなりに良い車 ただ、これからは対応年数が残り少ないので これから選ぶ車としては難ありかも。 良い車でしたが・・・
- 満足している点
- 4WDの駆動システムが現在ではめったにお目に掛かれない形式 ﾏﾆｭｱﾙﾌﾘｰﾊﾌﾞ＋副変速機付きのﾊﾟｰﾄﾀｲﾑですが 現在使われないのはｺｽﾄが掛かり過ぎる点と、重量の問題でしょう とにかくサスス...
- 不満な点
- この頃のワゴン車はエンジンが明らかに力不足 高速での追い越し、峠の登坂斜線などでは少々苦しいのは否めない 慣れが必要ですが乗り方の癖をつかまないと乗りこなしは難しいかも
- 乗り心地
- -
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