みんカラの実燃費の値が、良すぎると思うのですが 実燃費の申請をする方々が、燃費を気にして走る傾向にあるからでしょうか？

Question

それとも、信号もあまりないような地方の方が燃費の平均を押し上げているのでしょうか？

車関連の仕事をしておりますが、私の周りには
みんカラより実燃費がいい人がいないので、気になりました。

Answer 1

ライトエースバンの5MT乗ってます。

日頃から燃費を上げる運転は意識してなく気持ちが良いリズムで走れるのを優先してサッと走り出し、止まるところでキュッと止まるの繰り返しです。

そんな運転でそこそこ混む通勤を主とした移動でリッター14くらい
休日に快適に走れるバイパス道路など利用して街から外れたゴルフ場に行くときのアベレージはリッター16に届くくらいです。

同じ条件下で燃費を気にした運転したこと何度かありますが、どちらもアベレージ0.5も変化しませんでしたね。

結局与えられる環境で燃費なんて左右されて自分の力なんて0.何kmの世界です。
おそらくですがアベレージが良くなる条件(自分ならリッター16?)に寄せたデータが日頃から出るように申告すれば嘘にはならないから疑いにくい。けどなかなか到達しない燃費ってことになるんだと思いますよ。

所詮見栄の張り合いが主としたサイトですからね。そこでもぬかりないんですよ。

Answer 2

後者です。
あとは低燃費運転自慢をしたい虚偽のマウントです。

Answer 3

都会側は燃費に不利ですがカタログの8割以下ならまだまだ上げられる可能性が高いです。

あと書いてるように投稿すると言う手間がある以上燃費に興味がありそれを実行している人だからです。


一応いろんな所に行きますが投稿のグラフの一番高い場所より右側の過半数以上に行ければ良いと思います。

燃費が悪いから車が壊れてるんじゃないかと言う人がいてとなりに乗ってみていると走行中減速には100%ブレーキを踏んでいわゆるパカパカブレーキをしていてしかも車間距離が少し近いものだからずーっとパカパカパカパカ…とやってる人がいました。
その人にアドバイスしたのは停車以外ブレーキ踏むなと。あとドリンクホルダーに飲んでいない紙カップのドリンクを置いてこぼさないように走ってみろと言いました。
ブツブツ文句言ってましたが再度乗って強引にやらせたら燃費が見違えるほど向上してましたね。(ジュースはかなりこぼれましたw)

Answer 4

あと「標高差を理解していない場合」ですな。

最近の自動車は性能がいいので、ちょっとした下り坂でも燃費が上がります。例えば、わたしの車では「0.1%の坂」でも+2km/lぐらい燃費が上がります。0.1%といったら、1000mで１メートルの坂道ですが、多くの人は平地っておもうでしょうな。

あと、この応用で登り坂と下り坂で、知らず知らずのウチに燃費向上運転をしている場合ですな。こういう人の場合、特に燃費運転をしていないのに、道路状況からくる波がHV自動車のEV→HV→EV→HVにあっていると、燃費があがる・・・

「うち、普通に運転しているけど30km/lぐらい楽勝」みたいな人はいるものと思います。

Answer 5

燃費は市外通夜郊外、あるいは高速道路もあるし、運転の仕方でも大きく異なるし、特にみんカラだと比較的数値の高い時の値で投稿する人が多い傾向があるから、あくまでも参考にする程度にしましょう。

Answer 6

個人的には

＞信号もあまりないような地方の方が燃費の平均を押し上げているのでしょうか？

こっちだと思います。

地方の友人と燃費のハナシになると太刀打ち出来ないなぁと思った事がありました。