軽貨物の税金も値上げするのでしょうか。

Question

現在4000円ですが
上がるとしたらいくらぐらいになるのでしょう。

現在、軽乗用に乗ってますが貨物との税金差が大きくなるなら
軽貨物に乗ろうかと検討してます。

自転車を積むのに便利で良さそうですね。

Answer 1

上がらないでしょう。
上がるとしても国内経済が安定して
余裕が出てからですから20年以上先ですね。

なぜなら、配達も含めた日本の物流に貨物車による輸送は欠かせない物ですが
白ナンバーの個人事業も多く、その多くは現時点でも燃料の高騰により
大きなストレスを抱えています。
国内景気を上向ける必要がある中で、貨物車を増税する事はそのストレスに
拍車をかける行為となりますからナンセンスで現実的ではありません。

そして何より、増税構想はあるとしても
ハイエースやキャリー、新型キャラバンなど、閣議決定に大きな影響を持つ
大メーカーにとって、トレンドに左右されない商業車はどれも平均1ヶ月待ちの
ドル箱商品です。
この人気車種の売り上げを落とす事を 豊田 章男やカルロス・ゴーン
鈴木修といったお歴々が簡単に許すはずはありません。
結果的には国が立ち入れない状況が続くのではないでしょうか。

近年で乗用軽自動車が増税されれば、税金面が安い貨物車は
益々人気車種になります。
このジャンルまで増税で潰す程、日本の政治家は馬鹿では無いし
自動車メーカーも無力ではありません。

ちなみに現時点でも貨物車乗り換えは良いですよ。
燃費や税金の総額とロード・MTBの自転車やバイク、カートが積めて
人も乗れる事を思えば、高い税金で移動しかできない普通車なんて
二度と乗れません。メリットも多いので是非、乗換えを検討して下さい。

そして軽貨物より、動力性能と税額の比率で行けば普通車4ナンバーが
圧倒的にオススメです。
自分はハイエースのDTですが、ハイエースやキャラバンの様な
人気車種は高いですが、ライトエースやプロボックス等は低燃費で
本体価格もとてもお手頃です!

質問者からのお礼コメント

上がらないことを祈ります。

Answer 2

軽貨物と乗用の区別を無くす方向で検討されています。

上がるとしたら、軽乗用と同じまで上がるでしょう。