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グレード情報ライトエースノア

歴代モデル1件ライトエースノア

ユーザーレビュー43件ライトエースノア

ライトエースノア

  • 価格が安い
  • 最適なサイズ
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.2
走行性能:
2.7
乗り心地:
2.7
燃費:
2.5
デザイン:
3.5
積載性:
4.5
価格:
3.2

所有者データライトエースノア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗)
    2. G_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗)
    3. Gエクサーブ_スタンダードルーフ(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    27.8%
  • 男女比

    男性
    93.6%
    女性
    3.6%

    その他 2.7%

  • 人気の乗車人数

    7
    5.7%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 47.2%
    2. 近畿地方 18.5%
    3. 東海地方 10.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ライトエースノア

1998年12月

■2001年5月
ライトエースノアは、96年10月にタウンエースワゴンのモデルチェンジを行なった際、タウンエースと統一名称である「ノア」を冠して登場した。これまでのキャブオーバーワンボックスから、短いノーズをもつミニバンタイプとしている。4ドアのボディにはノーマルルーフと少し背の高いスペーシャスルーフとがあり、3列シートの6/7/8人乗りの選択が可能だ。5ナンバーサイズながら、エンジンをフロント部にレイアウトしたフラットフロアと、余裕のある室内高によりフロントシートからサードシートまでのウォークスルーを可能としている。さらに、グレードによりオールフラットやセカンドシートの回転対座、サードシートのスペースアップとスライドを可能とするなど、多彩なアレンジメントが可能だ。駆動方式はFRとフルタイム4WD。エンジンは直列4気筒2.0リッターと2.2リッターディーゼルターボの2パターン。組合わされるトランスミッションは5速MTと4速コラムATで、このうちオートマチック車はコラムシフトレバーの操作方向を、これまでの上下方向から前後方向に変更したイージーコラムシフトを採用した。安全装備では衝突安全ボディGOAの採用、ABS、デュアルSRSエアバッグなどを備えている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。