トヨタ ハイエースレジアス ユーザーレビュー・評価一覧

便利だけどトルクがあと一歩

2022.6.11

総評

貰い物ですがものすごく気に入っていてDIY交換整備が楽しいです。山ばかり走ってますが意外とまともな速度でちゃんと曲がり安心感があり無理も効きます。広すぎるボディをどう塗ろうか何を貼ろうかなんかを考え迷いっ...

満足している点

本当に全く壊れない、タイミングチェーン式のモデル、視界が広く取れるセミキャブ、ノーマルで車内泊余裕、簡素すぎる内装ながら必要なものは全部ある、大概のものは載る、車重と見た目の割に峠で無茶が効く独立懸架FR...

不満な点

ガソリン仕様でトルク不足、可変バルタイもなく4ATで燃費は劣悪(登攀2〜街乗り5〜高速巡航10km程度)、全体のフォルムは好きだけどホイールが奇妙なデザインでそこだけ推せない

乗り心地

今時のミニバンに比べたら緩い割に跳ねるケツやストロークが少ないフロントに不満を感じられるかも知れませんがこれくらいの方が操作してて気持ちいいです。

クルマレビュー ～トヨタハイエースレジアス2.7G　E-RCH41W

2021.5.16

総評

このハイエースレジアスは、私の父親が1997年11月から2006年6月迄所有しておりました。 グレードは最上級より1つ下のGで（最上級はG “EXパッケージ” ）エンジン...

満足している点

・5ナンバーの枠に収めたサイズ （但しガソリン2700ccの為3ナンバー） ・2列目シートでの乗り心地。 ・ステレオの音質は最高だった。 （ハイエースレジアス・スーパーライブサウンドシステム装着車...

不満な点

・3RZ-FE型エンジンはアンダーパワー気味。 ・ハンドリングは交差点の左右折程度でも緊張を強いられる。 ・スポンジーで効きの甘いブレーキ。 ・トヨタの高価格帯車にしては内外装の艤装が良くない。特に...

乗り心地

やはり2列目のキャプテンシートで寛ぐのが一番快適です。ただシート自体は生地もクッションも前所有車ハイエースワゴンより硬めで、たまにもう少しシートが柔らかければと思う事がありました。 吹かさなければ静粛性...

何度でも甦るさ

2021.2.16

総評

大人数での移動には重宝する。車中泊にもフルフラットになるので便利。 水没修理してから1年で、25000km走ったが距離的な不具合が多く、直接影響あったのは、ハブベアリングの異音ぐらいかな？ ほんと頼り...

満足している点

オーバーヒート、水没しても致命的にはならず普通に乗れること、R3.2月現在水没してから1年2万5千キロ走りましたが特に不具合はないです。

不満な点

燃費が悪い、距離的(R3.2月現在.29万キロ)に仕方がないがボディーのきしみ音が目立つ ガソリンの2.7Lなのでフル乗車すると全然走らないパワー不足

乗り心地

ショックアブソーバーがヘタっていたので純正新品にしたら乗り心地がかなり改善した。 ４輪独立懸架なので乗り心地も良い

5ナンバーサイズなのに広い!

2021.2.14

総評

ファミリーカーとしてはかなり良かったと思います。 ディーゼルにすると重量税が１ランク上がるのは解せませんでした。

満足している点

室内は快適でシートアレンジも豊富でした。

不満な点

FRでフロアをフラットにしてあるから仕方ないですが、腰高感は否めないです。

乗り心地

3列ともシートは硬めだったような。

その当時は良かった

2019.4.14

総評

不満点は有りますが同年代のファミリーバンの中ではやはりおすすめです。(だから買いました)

満足している点

直進性が高く高速が楽。比較的最低地上高が高い。

不満な点

燃費か7とか8とかになるのが厳しい ３列目シートが分厚く、シート下に物が入らないし背もたれがフラット側にしか倒れない。 この手の車は仕方ないが、フルタイム4WDでロックアップ出来ない

乗り心地

柔らかいだけでなく、運転時はボデイのねじれやきしみをかんじる。 後席は、ハイエースのアーム式サスと同じで後ろに行くほど揺れが大きくなってしまい酔いやすい。