トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
883

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

522

星4

197

星3

101

星2

33

星1

30

883 件中 601 ~ 620 件を表示

  • usk0122 usk0122さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には大満足です。 自分のスタイルに合ってます。

    2014.4.14

    総評
    総合的には大満足です。 自分のスタイルに合ってます。
    満足している点
    室内の広さはハイエースに勝てる車は無いでしょう。 アウトドア好きな人にはお勧めできますね!
    不満な点
    足回りの硬さは酷いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族は乗り心地が良くないといいますが、わたしは大変気にっております。

    2014.3.30

    総評
    家族は乗り心地が良くないといいますが、わたしは大変気にっております。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足回りをいじっていないので乗り心地はあまり。段差やコーナーで違和感を感じると同乗者に言われます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の不満が無いので、この車を選んで良かったと思います。長く乗れそうな気がします。

    2014.3.15

    総評
    家族の不満が無いので、この車を選んで良かったと思います。長く乗れそうな気がします。
    満足している点
    -
    不満な点
    仕方がないけど、キャブオーバーで乗り降りがちょっと大変。
    乗り心地
    2インチダウンのランチョなので最適。余計なフワフワ感がないので○

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくとても気に入っていて素晴らしい車です 色々パーツも出ていて お金がいくらあってもたりません

    2014.3.9

    総評
    とにかくとても気に入っていて素晴らしい車です 色々パーツも出ていて お金がいくらあってもたりません
    満足している点
    -
    不満な点
    不満は無しです
    乗り心地
    仕事先でもDXに乗っていて乗り心地は分かっていましたが板バネと言う事も気にならず 全然問題なしです

    続きを見る

  • ipq ipqさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊びには、色々と道具が積めてよい。特に車中泊には、最高

    2014.3.1

    総評
    遊びには、色々と道具が積めてよい。特に車中泊には、最高
    満足している点
    車内がひろい
    不満な点
    今のところ、特にない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も改善するる楽しみ。そして、なんでも載せられる、乗用、トランポ、キャンプ、マルチパーパスです♪

    2014.2.16

    総評
    不満な点も改善するる楽しみ。そして、なんでも載せられる、乗用、トランポ、キャンプ、マルチパーパスです♪
    満足している点
    -
    不満な点
    もっと細かく設定が選べるとよかった!買った半年後には、GLパックが販売されて悔しかった。同等の内容をヤフオクや自家塗装など面倒だったよ!
    乗り心地
    所詮はバンなので、乗用使いには気に病む。どーにかしたいとは思うが

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.7) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と不満も有りますがアフターパーツも豊富で楽しいクルマです。

    2014.1.20

    総評
    色々と不満も有りますがアフターパーツも豊富で楽しいクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ノーマルの足廻りには1ヶ月でギブアップ 社外ショックとスタビライザーで落ち着きました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いじればそこそこ見れるから良しとしています。新車の価格が高すぎる

    2014.1.17

    総評
    いじればそこそこ見れるから良しとしています。新車の価格が高すぎる
    満足している点
    -
    不満な点
    サイドブレーキなんとかしてほしいあとは価格飲み直し。余計な装備をやめてほしい
    乗り心地
    ローダウンしているので悪いがショック交換で気にならない範囲に収まっている

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DIYで出来る限り自分仕様の快適性を求めていじるのが楽しく、パーツもネットで多いのでマズマズ満足です。

    2014.1.3

    総評
    DIYで出来る限り自分仕様の快適性を求めていじるのが楽しく、パーツもネットで多いのでマズマズ満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ランクル70からの乗り換えなので走行箇所に気を使い行けるところが減りました。
    乗り心地
    1.5インチのローダウン、18インチで段差や継ぎ目は直撃です。 ランクル70からの乗り換えなのでそれほど気にはなりませんが、 ランクル70以上の快適性を求めてしまいます。 後部座席は腰が痛くなるらし...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといっても荷台スペースが広く魅力的、カスタムベース車としてベスト好きな車だから不満も問題なし

    2013.12.1

    総評
    なんといっても荷台スペースが広く魅力的、カスタムベース車としてベスト好きな車だから不満も問題なし
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    ローダウンでノーマルではきびしい、高速では常にフワフワし収まりがつかない。変更しないとまともに走らない

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  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <85年頃の2000ディーゼル・コラム5MT>   配達で使用。直4ノンターボ・ロング・丸目2灯。ワゴンは角目縦2灯。現存の厳しい型。

    2013.11.25

    総評
    <85年頃の2000ディーゼル・コラム5MT>   配達で使用。直4ノンターボ・ロング・丸目2灯。ワゴンは角目縦2灯。現存の厳しい型。
    満足している点
    特に思いつかない。小回り・積載性ぐらいか。あとコラムシフトはフロアより操作しやすい。
    不満な点
    故障か?と思うほどパワーが無かった。右折が危険なレベル。ノイズも大きく疲れる音質。突き上げがあって乗り心地も良くない。低速ギアもギクシャクしやすい。この車はクラッチが滑っていて、発進で1000回転多めにク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなボディなので狭い道では気を使いますが、室内の広さには大変満足です。自分のスタイルに合わせたカスタムが出来る所は最大の魅力ですね・

    2013.11.17

    総評
    大きなボディなので狭い道では気を使いますが、室内の広さには大変満足です。自分のスタイルに合わせたカスタムが出来る所は最大の魅力ですね・
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はなしです。
    乗り心地
    最初はネットで見た限りでは、すごく跳ねて乗り心地も悪く、ロードノイズも大きいとの覚悟していましたが....全然そんな事は感じませんでした。前に乗っていた車が悪かったのかもしれませんが、自分には丁度良いです。

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  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <93年頃の3000ディーゼルDX・5MT>  クリーニングの配送で使用。スーパーロング5.2mノンターボ。

    2013.11.13

    総評
    <93年頃の3000ディーゼルDX・5MT>  クリーニングの配送で使用。スーパーロング5.2mノンターボ。
    満足している点
    エンジンはターボ無しでもMTだと十分なパワー。余裕のあるトルクで、街乗りでも高いギアが積極的に使える。振動も少なく幹線道路などは快適そのもの。積載能力は言うまでもなく最高。
    不満な点
    ショート・ロングから乗り換えると、小回りが効かずバックも難しかった。荷物で後ろが目視できない左ミラーでのバックは、夜など遠慮したいレベル。ミラーがトラックより小さくて距離感が分かりにくい。6mのパネルの方...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で荷物を沢山積んだり、野山に遊びに行くなら コイツだ。 うるさいのが我慢できれば。

    2013.11.8

    総評
    仕事で荷物を沢山積んだり、野山に遊びに行くなら コイツだ。 うるさいのが我慢できれば。
    満足している点
    -
    不満な点
    商用車なので1年車検な事と、あまりに遮音が悪く、高速では騒音疲れする。
    乗り心地
    商用車としてはそんない悪いとは思わないが、お尻の軽さによる跳ねが空荷の時はかなり気になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3リットルディーゼルターボ+4WDで燃費は8から12km/ℓでまずまず。 通勤から遊びまで幅広く使えて満足です。

    2013.10.5

    総評
    3リットルディーゼルターボ+4WDで燃費は8から12km/ℓでまずまず。 通勤から遊びまで幅広く使えて満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    突き上げはひどいです。まあバンなので仕方がないところですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持は安いし、使い勝手はよいので、満足です。あとは乗り心地が何とかなってほしいです。

    2013.8.25

    総評
    維持は安いし、使い勝手はよいので、満足です。あとは乗り心地が何とかなってほしいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    10万キロ以上走っていても200万円近い金額。跳ね上がり等乗り心地の悪さ。
    乗り心地
    ローダウンしてあるということもあり乗り心地は最悪です。足回りの交換は必須でしょうか。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ま、なんだかんだ言っても気に入って買ったので、結構満足。燃費よければ10だったのにね

    2013.8.18

    総評
    ま、なんだかんだ言っても気に入って買ったので、結構満足。燃費よければ10だったのにね
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費悪すぎ!
    乗り心地
    悪い。バンベースだからこんなものか?ショックを変えたがまだ満足いかず

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トランポ等、用途を決めた上で乗る分には、文句なしで満点である。

    2013.8.12

    総評
    トランポ等、用途を決めた上で乗る分には、文句なしで満点である。
    満足している点
    -
    不満な点
    純正の車高が高すぎる。
    乗り心地
    一般道では気にならないが、空荷で高速に乗るとかなり安定感が無いので、少し運転が疲れる。サイズの割に小回りが効くので、車庫入れ等はあまり苦にならない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろいじれたりして、遊びにも使えてやっぱりハイエースは最高!!

    2013.7.27

    総評
    いろいろいじれたりして、遊びにも使えてやっぱりハイエースは最高!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    物をほとんど積んでいないんで、若干跳ねが気になりますが、通常使用分には問題ないですかね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少々雑な作りや価格には不満がありますが、乗り心地や居住性を考えるととても満足。次の車もこの車種にします。

    2013.7.25

    総評
    少々雑な作りや価格には不満がありますが、乗り心地や居住性を考えるととても満足。次の車もこの車種にします。
    満足している点
    -
    不満な点
    内張りを剥がすと少々雑な作りが見えてしまう。350万以上する車ならば、断熱材やコーキングをしっかりしてほしい。
    乗り心地
    荷室が空の状態では板バネ独特の突き上げがありまあすが、いつもキャンプ道具を積んでいるので気になりません。ノーマルですが乗り心地はとても良いです。

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